2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21
Auton ilmastointijärjestelmän pääelementti, joka varmistaa sen toiminnan, on kompressori. Ilman sitä laite halvaantuu. Esitetty elementti antaa ilmaa jäähdyttimeensä.
Ilmastointilaite on melko yksinkertainen ja samanlainen useimmille automerkeille. Sen pääelementti on kompressori, joka lämmittää freonin ja lähettää sen ilmastointilaitteen jäähdyttimeen. Siellä kaasu jäähdytetään tuulettimella ja muuttuu nesteeksi. Kuivausrumpu erottaa kaikki jätetuotteet.
Jotta viihtyisit autossa, sinun on säännöllisesti tarkistettava kaikki järjestelmät. Ilmastointilaite ei ole poikkeus, koska myös täällä voi ajoittain löytää toimintahäiriöitä. Kompressorissa voidaan havaita sekä mekaaninen että sähköinen vika. Useimmiten toimintahäiriö koostuu sähkömagneettisen kytkimen toiminnan pysäyttämisestä, minkä vuoksi vääntömomentti moottorista ilmastointilaitteeseen ei välity. Tässä tapauksessa ei tarkisteta vain laitteen virtalähdettä, vaan myös kytkentäkäämi oikosulun var alta. Jos syy on käämissä, se vaihdetaan. Joissakin tapauksissakytkin voi olla mekaanisesti jumissa.
A/C-kompressori ei ehkä toimi viallisen ohjausventtiilin vuoksi. Syynä voi olla lian pääsy säätöreikään, joka on puhdistettava. Tämän jälkeen laite on poistettava. Jos venttiilin vaihtaminen tai puhdistaminen ei auttanut, koko elementti on vaihdettava.
Ilmanvaihtolaite on tarkistettava huolellisesti ja erikseen jokaiselle autolle, koska jokaisella merkillä on omat ominaisuutensa.
Auton ilmastointilaitteen kompressori ei välttämättä luo tarvittavaa painetta, mikä varmistaa ilman virtauksen jäähdyttimeen. Tässä tapauksessa suoritetaan seuraava tarkistus: onko laitteessa riittävästi jäähdytysnestettä, onko sen haihtumislämpötila normaali. Jos kaikki on kunnossa elektroniikan kanssa, sinun on tarkistettava mekaniikka. Joka tapauksessa on tarpeen suorittaa diagnostiikka ja puhdistaa kaikki elementit kontaminaatiosta.
Jos ilmastointikompressoria ei voida korjata, vaihda se. Tosiasia on, että uudella varaosalla on takuu. Jos päätät vaihtaa esitellyn laitteen jo käytettyyn, kukaan ei voi taata, että se toimii pitkään.
Anturit näyttävät, kuinka ilmastointikompressori toimii. He raportoivat myös virheistä. Tämän ratkaisun ansiosta estetään erilaiset ylivoimaiset esteet: liian suuri paine, liian alhainen haihtumislämpötila.
Näytetyssä autotuotteessa voi olla erityisiä vikoja ajoneuvon merkistä riippuen. Esimerkiksi BMW:n ilmastointilaitteen kompressori ei ehkä toimi mädäntyneen lauhduttimen takia. Vaikka pelkkä sen vaihto riittää, että ilmastointilaite toimii normaalisti. Myös täyttöliittimet voivat rikkoutua. Nyt sinulla on perustiedot, jotka auttavat sinua valitsemaan oikean toimintatavan vaikeassa tilanteessa!
Suositeltava:
Auton pakojärjestelmä: laite, toimintaperiaate, korjaus
Auton suunnittelussa käytetään monia järjestelmiä - jäähdytys, öljy, ruiskutus ja niin edelleen. Mutta harvat ihmiset kiinnittävät huomiota pakokaasuun. Mutta se on yhtä tärkeä komponentti kaikissa autoissa
ZIL-130-kompressori: tekniset tiedot, käyttö ja korjaus
ZIL-130-kompressorilla on paljon etuja. Jotta muutoksen ominaisuuksiin tutustuttaisiin yksityiskohtaisesti, on suositeltavaa ottaa huomioon sen laite ja tekniset parametrit
Dieselin kompressori: laite
Kompressometrejä käytetään moottoreiden sylinterien ja mäntien kunnon diagnosointiin. Tämä on yksi diagnostisten laitteiden tyypeistä. Tällä laitteella voit tehdä sen itse kotona arvioidaksesi moottorin kunnon. Dieselkompressorilla on yksinkertainen rakenne. Laite on painemittari, joka on kytketty erityiseen sovittimeen suuttimen tai hehkutulpan muodossa. Katsotaanpa tarkemmin, mikä tämä laite on
Kuinka valita kompressori auton maalaamiseen: yleiskatsaus parhaista malleista ja valmistajien arvioista
Auton maalauskompressori: katsaus parhaisiin malleihin, tekniset tiedot, valintakriteerit. Kompressorit autojen maalaukseen: lajikkeet, valmistajien arvostelut, valokuvat
Termostaatti "Lacetti": toiminnot, korjaus, vaihto
Jäähdytysjärjestelmä on olennainen osa jokaista autoa. Hän antaa sinun ylläpitää polttomoottorin normaalia lämpötilaa. Lähes kaikissa nykyaikaisissa autoissa tämä järjestelmä on nestemäinen. Chevrolet Lacetti ei ole poikkeus. Tämän päivän artikkelissa kiinnitämme huomiota yhteen pienistä, mutta erittäin tärkeistä yksityiskohdista moottorin jäähdytysjärjestelmässä. Se on Chevrolet Lacetti -termostaatti. Missä se sijaitsee, miten se on järjestetty ja miten se vaihdetaan? Tästä kaikesta - lisää
