Porsche Boxster 2017: arvostelu, valokuvat, tekniset tiedot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:16

Monet ihmiset rakastavat kompakteja urheiluautoja niiden hillittömyyden ja taisteluhengen vuoksi. Yksi kuuluisimmista luksusroadstereiden valmistajista on Porsche. Kuuluisten Cayman-, Carerra-, 911-mallien ohella yritys julkaisi avoimen urheiluauton vuoden 2017 mallivalikoimasta. Porsche Boxster 2017 on versio, joka on otettu useiden saksalaisen yrityksen Coupe-mallien perustana.

Päivitetty avoauto

Roadsterin neljäs sukupolvi esiteltiin ensimmäisen kerran maaliskuussa 2016. Malliin on tehty monia ulkoisia muutoksia ja päivitetty teknisiä komponentteja. Kaiken uudelleenmuotoilun ansiosta auto sai uuden nimen - 718 Boxter. Nimessä olevat numerot juontavat juurensa Spider-auton versiosta, joka valmistettiin 1900-luvun 50- ja 60-luvuilla. Urheilullinen roadster ilmestyi kuuluisien 2017 mallien Cayman ja Cayman S rinnalle. Tämä seikka auttoi kiinnittämään huomiota uuteen avoautoon.

Tekniset tiedot

Kohotetussa mallissa on vakiona 2,0 litran turboahdettu moottori. Tällaisen voimayksikön teho on 300 hevosvoimaa. Samaa mieltä, Porsche Boxsterilla on melko vaatimattomat ominaisuudet. Robottivaihteiston ansiosta auto kiihtyy 100 km/h 4,9 sekunnissa. Polttoaineen kulutus yhdistelmäsyklissä noin 7 litraa 100 km:llä.

Toinen Porsche Boxster -moottori S-etuliitteellä tuottaa 350 "hevosta". 2,5 litran yksikön avulla auto ylittää 100 km/h merkin 4,2 sekunnissa. Tämä malli sai nimeensä etuliitteen S. Moottorin ruokahalu on hieman vakavampi - 7,3 litraa bensaa.

Ulkonäkö

Uuden urheilu-roadsterin ulkonäkö on edelleen tunnistettavissa vuosien saatossa. Tämä näkyy Porsche Boxster 718:n valokuvassa. Kehittäjät asensivat uuden etupuskurin, joka eroaa merkittävästi edellisestä sukupolvesta. Ensi silmäyksellä huomaat tuoreen mukautuvan pään optiikan perinteisessä Porschen pisaran muodossa. Päiväajovalot on nyt integroitu pääajovaloihin LEDeillä.

Toisin kuin takaoptiikassa, perän muoto on muuttunut huomattavasti. Yritys pääsi eroon puskurin erilaisista meistoista, ja tästä lähtien se leijailee tasoitettuja muotoja ja sileitä linjoja. Keskelle on asennettu kaksoispakoputki. Ajovalot ovat saaneet nykyaikaiset valaistuselementit.

Lasituksena kehittäjät eivät käyttäneet mitään uutta. Aivan kuten tuulilasi, avoauton katto on samanlainen kuin edellisen roadster-mallin osat. Vain 9 sekunnissasuljetusta urheiluautosta tulee tyylikäs avoauto. Tämä toiminto on mahdollista vain nopeuksissa 50 km/h asti. Moottoritilan takakannessa on pieni siipi, joka luo oikeanlaisen aerodynamiikan suurilla nopeuksilla.

Sisustus

Sisustus on erittäin ergonominen, työ tehdään korkeimmalla tasolla. Materiaalien laatu on erinomainen ja miellyttää silmää ja kosketusta kaikille saksalaisen auton omistajille. Aito nahka, Alcantara, alumiinista valmistetut sisäosat ja kallis puu ovat saksalaisen Porsche-konsernin tunnusmerkkejä.

Tyylikäs kolmipuolainen ohjauspyörä, jossa on ohjausvivut ja vaihdevivut, on erittäin mukava kuljettajalle. Klassisen kolmikuopan kojetaulu on kauniisti valaistu, mikä tekee valitsimien lukemisesta helppoa. Porschen tunnuskello koristaa kojelaudan keskellä. Konsolissa on kalliin multimediajärjestelmän 7 tuuman kosketusnäyttö. Säätimet reagoivat hyvin sormien kosketukseen. Äänenlaatu on erittäin korkealla tasolla ja ilahduttaa sinua toiston selkeydellä.

Koska Porsche Boxster on urheilullinen roadster, ei ole yllätys, että sivulukituskauhoja käytetään kuljettajan tukemiseen ahtaissa mutkissa. Istuimissa on monia säätöjä eri suuntiin sekä lämmitys- ja tuuletustoiminto. Etuistuinten välissä on konsoli ilmastointijärjestelmän säätimille ja erilaisille lisävaihtoehdoille. Keskellä on myös ergonominen vaihdevipuvarusteet.

Kaksipaikkaisessa hytissä kaksi melko pitkää aikuista on rauhallisella paikalla. Iloisesti yllättynyt siitä, että roadsterissa on pari tavaratilaa. Etuosan tilavuus on 150 litraa ja takaosan - 125. Mutta edes sellaisilla mukavuuksilla, tässä autossa ei ollut paikkaa varapyörälle.

Hyvät ja huonot puolet

Mietitään roadsterin tärkeimpiä etuja omistajien palautteen perusteella:

• erinomainen polttoaineenkulutus;
• dynaaminen moottori;
• erinomainen pito ja vakaus tiellä;
• avaa yläosa pitääksesi auringon poissa kuumalla säällä;
• tyylikäs ja kirkas ulkonäkö.

Myönteisistä puolista huolimatta mallissa on joitain haittoja:

• kallis palvelu;
• Venäjän teillä ei ole mahdollista paljastaa moottorin koko potentiaalia;
• kova jousitus;
• pieni tavaratila;
• kun katto on ylhäällä, laskeutuminen yli 180 cm:n pituisille ei ole kovin kätevää.

Turvallisuussuorituskyky

Porsche Boxster on varustettu vakiona melko suurella turvajärjestelmäjoukolla:

• suojaruho;
• mukautuva pääoptiikka;
• ajovalojen pesuri ja kohdevalo;
• ABD;
• MSR;
• luistonestojärjestelmä;
• urheiluturvavyöt;
• ilmanpaineanturit pyörissä;
• ajonestolaite;
• vakionopeussäädin;
• kuolleen kulman valvontajärjestelmä;
• mahdollisuus asentaa lastenistuin.

Tämä ei ole koko luettelo vaihtoehdoista ja lisäyksistä, joita kehittäjät ovat tehneet vakiovaunuun. Osa rungosta on valmistettu alumiinista ja magnesiumseoksista. Etuturvatyynyjen lisäksi ajoneuvossa on sivuvaimentimet ja kaatumissuoja.

Hinnat Venäjän markkinoilla

Porsche-yhtiön edustajat eivät lykänneet urheilu-roadsterin myynnin alkamista ja avasivat tilaukset tammikuussa 2016. Vuoden 2017 Porsche Boxsterin hinta kuluttajillemme alkaa 3 900 000 ruplasta vakiovarusteiden mukaan. S-version hinnat alkavat vähintään 4 513 000 RUB:sta.