KTM 690 SMC -moottoripyörä: arvostelu, tekniset tiedot ja valokuvat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Aloittelijat valitsevat harvoin KTM 690 SMC -moottoripyörän. Sen moottorissa on paljon kuutiosenttimiä, ja siitä tulee usein kokeneiden lentäjien valinta. Hän ei anna virheitä anteeksi. Käytännöllisyydestä tai mukavuudesta ei ole pienintäkään aavistusta, mutta siinä on kaikki vauhdikkaaseen ajoon, käännöksiin, jänneväliin liikenteessä ja paljon muuta, mistä autoilija voi unelmoida.

Tekniset tiedot

KTM 690 SMC:n tekniset tiedot näkyvät alla:

moottori	1-sylinterinen, 4-tahti
Moottorin iskutilavuus cm3	655
Vääntömomentti rpm	6500
Vaihdelaatikko	6-vaihteinen, nokkakytkin
Rama	Kromimolybdeeni suojapinnoitteella
Etujarrut	Neljä mäntää
Takajarrut	Yksi mäntä
Korkeus (satula), cm	88
Paino, kg	154
Jäähdytys	Neste

Ominaisuudet

Tämä moottoripyörä on suunniteltu pitkille ihmisille, joiden pituus on noin 180-190 senttimetriä. Useimmiten ostettu kaupunkiajoon, hiekkateillä. Täydellinen kaupunkiajoon. Huippunopeus on noin 160 km/h, mutta tällä nopeudella ajaminen ei ole kovin miellyttävää kasvojen ja kehon vastatuulen vuoksi. Mukavaksi ajoksi katsotaan noin 120 km/h nopeus. Polttoaineen kulutus tällä nopeudella on noin 5 litraa 100 kilometriä kohden. Suositeltu polttoaine - AI-95.

KTM 690 SMC:ssä voit turvallisesti liikkua alas portaita, ajaa niiden päällä ja ylittää pieniä reunakivejä. Jos haluat ajaa suuremmilla nopeuksilla, voit kiinnittää suojalasin. Joten 160 km/h nopeudesta tulee mukava.

Istuin ei ole mukavin, mutta siihen tottuu parissa kuukaudessa.

Tämän laitteen suurin teho on 67 hevosvoimaa. Vuoden 2014 mallissa polttoaineenkulutus pieneni 10 prosenttia. Moottoria ohjaa myös elektroniikka, joka pystyy vaihtamaan polttoainekortteja, joita on 4.

Nyt kytkettävä lukkiutumaton jarrujärjestelmä on olemassa jopa peruskokoonpanossa. Samanaikaisesti on olemassa vaihtoehto, joka voi poistaa lukkiutumattomien jarrujen käytöstä vain taka-akselilla, jonka avulla voit hallita käännöstä luistossa ja jarrutuksessa.etuakseli.

KTM 690 SMC:n enduroversio on päivitetty moottoripäivityksellä. Kuten vuoden 2014 versiossa, siinä on vakiona lukkiutumaton jarru.

Moottorin iskutilavuutta on lisätty 4,5 millimetriä kasvaneen männän iskunvälin ansiosta. Männän halkaisija ei ole muuttunut.

Runko on suojattu pinnoitteella, jousituksen vakioasetukset ovat samanlaiset kuin useimmissa moottoripyörissä. Hänen ansiostaan moottoripyörä voi ajaa millä tahansa pinnalla, paitsi että se ei voi kiivetä taloon. Se ei pelkää putoamista kestävän runkonsa ansiosta. Pudotessaan kyljelleen se putoaa kahvan suojukseen ja jalkatukeen, joten vartalo ei törmää.

Arvostelut

Viiden pisteen asteikolla useimmat KTM 690 SMC:n omistajat antavat seuraavat arvosanat:

• Design - 4.
• Mukavuus - 3.
• Turvallisuus - 4.
• Tekniset tiedot - 5.

Mutta ilman suojalasia sillä ei voi ajaa reippaasti myötätuulen takia. Plussaa ovat myös teho, maastohiihtokyky, keveys, monipuolisuus.

Enduro-luokka on ollut melko suosittu viime aikoina. Se on erittäin käytännöllinen ja monipuolinen pyörä, mutta älä aloita moottoripyöräilymatkaasi sillä, sillä se on liian nopea aloittelijoille ja voi tehdä temppuja kokemattomille ajajille.