Huomautus autoilijalle: levyn jauhe- ja akryylimaalaus

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Autovanteiden maalaus on osa uudelleenmuotoilua, johon jotkut kuljettajat turvautuvat ajoittain. Syynä voi olla tarve palauttaa ulkonäkö oikaisun jälkeen tai pelkkä halu päivittää auton ulkonäköä. Levymaalaus voidaan tehdä eri tavoin. Tällöin se edellyttää tietyn menettelyn noudattamista. Teknologisen prosessin perusteiden tuntemus on hyödyllinen niille kuljettajille, jotka päättävät tehdä värjäyksen itse.

Maalausmenetelmät

Yleensä tämä toimenpide suoritetaan kahdella päätavalla:

• jauhemaalitekniikka;
• teknologia akryylimaaleilla.

Ensimmäisessä tapauksessa jauhevärjäyskoostumus levitetään levyn pinnalle erikoisvälineillä. Sitten tuotetta säilytetään jonkin aikaa uunissa, jossa lämpötila on asetettu noin kahteen sataan celsiusasteeseen. Näissä olosuhteissa väriaine sulaa ja peittyypinta tasaiseksi kerrokseksi. Lopuksi levitetään suojaava kerros lakkaa. Levyn maalaaminen tällä tavalla on monimutkainen teknologinen prosessi. Siksi se suoritetaan yksinomaan

teollinen ympäristö. Uudelle pinnoitteelle on tunnusomaista hyvä kestävyys ympäristön vaikutuksille. Minun on kuitenkin sanottava, että tämä menettely maksaa autoilijalle kohtuullisen summan. Jos kuljettaja aikoo säästää rahaa ja tehdä maalauksen itse, hänen tulee turvautua toiseen tapaan.

Akryylimaalauksen valmistelu

Tämä menetelmä tarjoaa laajan värivalikoiman. Loppujen lopuksi akryylimaalien valinta on paljon rikkaampi kuin jauhemaalien. Lisäksi tämä menetelmä ei vaadi monimutkaisten teknologioiden käyttöä. Se ei aiheuta suuria taloudellisia kustannuksia, kuten levyjen jauhemaalaus, jonka hinta voi vaihdella 5 - 15 tuhatta ruplaa sarjaa kohti. Omistajan on mietittävä etukäteen, missä värjäys tehdään, sekä valmisteltava kuivaustila. Tosiasia on, että tuotetta on mahdotonta kuivata akun lähellä, erityisellä hiustenkuivaajalla tai suorassa auringonvalossa. Tämä johtaa kerrosten epätasaiseen tiivistymiseen. Siksi kuivaus tulisi suorittaa huoneessa, jossa on hyvä ilmanvaihto, lämpötilassa 10-15 ºС. Maalin lisäksi tarvitset seuraavat työkalut ja materiaalit:

• primer;
• liuotin;
• hiekkapaperi;
• maalausteippi;
• kirkas lakka sam alta valmistaj alta kuin maali;
• hioma-aineet kiillotukseen;
• pora suuttimellahiontaan ja purseenpoistoon (voidaan korvata metalliharjaisella harjalla).

Toimenpidemenettely

On parempi, jos levy maalataan teollisuusruiskulla. Voidaan kuitenkin käyttää myös spraymaalia. Ensinnäkin pinta tulee puhdistaa perusteellisesti

levy. Metalli on vapautettu vanhasta pinnoitteesta, korroosiosta ja pienistä naarmuista. Sitten siitä poistetaan rasva liuottimella ja levitetään pohjakerros. Kuivumisen jälkeen pohjamaali levitetään uudelleen. Lisäksi jokainen kerros tulee käsitellä hienolla hiekkapaperilla täydellisen tasaisen pinnoitteen saamiseksi. Seuraava vaihe on levyn maalaus. Se suoritetaan myös useissa kerroksissa. Kuivunut pinta peitetään värittömällä lakalla vahvemman lujuuden ja kiillon saamiseksi. Viikon kuivumisen jälkeen levyt voidaan kiillottaa erityisillä hankaavilla tuotteilla.