Liikenneohjaajan signaalit. Muistio autoilijalle

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Liikenneohjausta on 4 tyyppiä: liikennevalot, merkinnät, liikennemerkit ja liikenteenohjaajan opasteet. Kuljettajien on noudatettava niitä kaikkia tarkasti. Tieliikenteen sääntöjen mukaan liikenteenohjaajan signaalit ovat kuitenkin etusijalla. Jos liikennevalon ja liikennemerkin vaatimukset poikkeavat toisistaan, kuljettajaa ohjataan ensimmäisen ohjeiden mukaan. Mutta jos esimerkiksi liikennevalon ja liikenteenohjaajan signaalit ovat ristiriidassa keskenään, sinun on noudatettava jälkimmäistä. Siksi on välttämätöntä tietää ja ymmärtää liikennepoliisin eleet kaikille autoilijoille ja jalankulkijoille.

Jos liikenteenohjaaja ojentaa molemmat kädet eteenpäin, sivuille tai laskee saumoista:

• vasemmalla ja oikealla hänestä raitiovaunulla on oikeus mennä suoraan; telattomat ajoneuvot - suoraan ja oikealle; jalankulkijat voivat ylittää tien turvallisesti;
• edessä ja takana olevien on pysyttävä paikallaan.

Jos liikenteenohjaaja ojentaa oikeaa kätensä eteenpäin:

• vasemmalla raitiovaunut saavat liikkua vain vasemmalle ja muu liikennevarat - mihin tahansa suuntaan;
• poliisin rinnan kyljessä sijaitsevilla autoilla ja muilla ajoneuvoilla on oikeus jatkaa liikettä vain oikealle;
• oikealle ja taakse kaikkien tulee pysähtyä.

Jos liikenteenohjaaja nostaa kätensä (tämä ele vastaa keltaista liikennevaloa), niin jalankulkijat ja ajoneuvot eivät tässä tapauksessa voi jatkaa liikettä. Tämä sääntö ei koske niitä kuljettajia, jotka voivat tällä hetkellä pysähtyä vain, jos he käyttävät hätäjarrutusta. He saavat suorittaa liikkeen ja jatkaa liikkumista. Myös opasteen aikaan ajoradan ylittäneiden jalankulkijoiden tulee saapua turvalliselle paikalle tai, jos tämä ei ole mahdollista, seisottava liikennevirtoja jakavalla merkintäviivalla.

Huonon näkyvyyden aikana liikenteenohjaajan opasteet annetaan sauvalla tai punaisella heijastimella. Myös kaiutinta voidaan käyttää. Liikennepoliisit käyttävät usein pilliä kiinnittääkseen jalankulkijoiden ja kuljettajien huomion.

Liikennepoliisin signaaleja ei tarvitse ahtailla kuin runoa, ne täytyy vain ymmärtää ja muistaa.

Kieltomerkissä kuljettajien on pysähdyttävä:

a) pysäkillä;

b) risteyksessä - ristetyn tien edessä;

c) ennen rautatien ylitystä;

d) liikenteenohjaajan tai liikennevalon edessä häiritsemättä jalankulkijoita ja liikkuvia ajoneuvoja.

Helppoin tapa muistaa liikenteenohjaajan signaalit on tämä: kun ne sallivat sinun liikkua, voit mennä"hihasta hihaan" Tämä tarkoittaa, että raitiovaunuilla on oikeus ajaa käsien suuntaan ja muilla autoilla myös oikealle.

Liikennevalo on erittäin tärkeä tapa säädellä liikennettä.

Sen signaalit voivat olla X:n muotoisia, pyöreitä, suuntaa osoittavan nuolen muodossa, jalankulkijan siluetin muodossa. Ne tarjoillaan väreissä - vihreä, keltainen ja punainen.

Katsotaanpa joitain tärkeimmistä pyöreistä liikennevaloista:

• signaalivihreä sallii liikkumisen;
• vilkkuva vihreä merkki - aika, jolloin voit mennä tai mennä, on loppumassa. Usein liikennevaloissa tulostaulu on myös päällä, kun sekuntia on jäljellä ennen sen päättymistä;
• keltainen signaali estää liikkumisen ja osoittaa välittömän joukkueen vaihdon;
• vilkkuva keltainen merkkivalo sallii liikkumisen, varoittaa jalankulkijoiden risteyksestä tai sääntelemättömästä risteyksestä;
• punainen väri, mukaan lukien vilkkuminen, estää liikkumisen.

Liikennevalomerkki nuolen muodossa näyttää mihin suuntaan liikkuminen on tällä hetkellä sallittua tai kiellettyä. Jos on mahdollista ajaa vasemmalle, myös U-käännös on sallittu, mutta vain jos se ei ole ristiriidassa liikennemerkin tai merkintäviivan kanssa.