UAZ "Loaf": viritys metsästykseen ja kalastukseen

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Kotimaan legendaarista katumaasturia UAZ-452 on valmistettu vuodesta 1965 lähtien. Hän on yksi vanhimmista venäläisistä autoista, joka käy läpi kaikenlaista modernisointia ja jota tavataan nykyään teillä. Tuning "Loaf" metsästykseen ja kalastukseen on suosituin ja käytännöllisin versio kyseessä olevan koneen modifikaatiosta. Harkitse tapoja parantaa, mikä ei suinkaan ole ihanteellisin, mutta erittäin kelvollinen ajoneuvo.

Yleistä tietoa

Vakioversiossa UAZ-452 on ollut pitkään suosittu metsästyksen ja kalastuksen ystävien keskuudessa. "Loafin" virittäminen näihin tarkoituksiin mahdollistaa lähes täydellisen kuljetuksen, joka voittaa minkä tahansa maastoajon, sekä kunnollisen sisämukavuuden ja käytännöllisyyden. Koneen etuna on suunnittelun yksinkertaisuus, joka antaa rajattoman kentän sen modernisointiin sekä sisäisesti että ulkoisesti.

Hyvä murtomaa-suorituskyky ja hyvin harkittu kulkuväline ovat lisäkannustin UAZ-viritykseen"Leivät" metsästykseen ja kalastukseen. Periaatteessa ilmoitettua autoa voidaan säätää myös kaupunkiolosuhteisiin, vaikka kotimaisten autojen modernisoinnin fanit valitsevat harvoin tämän suunnan. Yleensä muodonmuutos alkaa sisustuksesta, koska katumaasturin sisätilat ja äänieristys eivät kestä tarkastelua.

Luomisen historia

UAZ-452 ("Loaf", "Pill", "Goat", "Tadpole") luotiin yleiskuljetukseksi, jota voidaan käyttää pakettiautona, ambulanssina, kuorma-autona, erikoiskuljetuksena. Suurin osa auton luomiseen työstäneistä suunnittelijoista tuli GAZ:lta. He päättivät yhdistää kompaktit mitat, askeettisen sisustuksen ja korostaa maastokykyä.

Ajatus oli tuolloin mahdollista toteuttaa lähes sataprosenttisesti. Edullinen, helppohoitoinen ja nirso auto on juurtunut v altion virastojen lisäksi myös yksityisten omistajien keskuuteen. Etenkin vaikeapääsyisissä paikoissa metsästävät metsästäjät ja kalastajat pitivät tästä kuljetuksesta.

UAZ-leipien viritys metsästykseen ja kalastukseen askel askeleelta

Modernisointi alkaa useimmiten ohjaamosta. Yleensä auton sisätilat kunnostetaan seuraavassa järjestyksessä:

1. Ne poistavat vanhat istuimet ja asentavat uusia, usein tuotuja analogeja.
2. Vaihda kojelauta moderniin ja informatiivisempaan versioon.
3. Asenna alkuperäiset osiot ajurien väliinpaikka ja salonki.
4. Suorita ikkunoiden sävytys.
5. Pitä sisäpuoli aallotetuilla alumiinilevyillä.
6. Paranna auton äänieristystä.
7. Asenna lisähyllyjä, syvennyksiä, kaiteita.
8. Vaihda ohjauspyörä urheilulliseen versioon.
9. Viimeistely on valmistettu nahasta tai laadukkaista korvikkeista.

Muiden innovaatioiden lisäksi salongin tekniset varusteet, jos vain riittäisi voimia ja keinoja. Näitä ovat:

• ilmastointilaite;
• multimediajärjestelmä;
• navigaattori;
• lisävalaistuselementit;
• kattoluukun asennus.

UAZ "Loafin" sisätilojen virittäminen metsästystä ja kalastusta varten (kuva alla) on elintärkeää tälle autolle. Moraalisen vanhenemisen ja minimaalisen varustelun vuoksi vakiovarustelu ei kestä kritiikkiä, edes alkeellinen mukavuus puuttuu täältä.

Alumiininen aallotettu levy

Legendaarisen kotimaisen SUV:n sisäpuolella on oltava mattoa kestävämpi materiaali. On olemassa useita vaihtoehtoja "Loafin" virittämiseen metsästystä ja kalastusta varten tässä suhteessa. Suosittujen materiaalien joukossa:

1. Teräslevyt.
2. vaneri.
3. Puu.
4. Alumiiniosat.

Näistä elementeistä alumiini on käytännöllisin, koska se ei mätäne, ei pelkää syövyttäviä prosesseja. Lisäksi se on kevyt, helppo käsitellä ja sillä on kaunis ulkonäkö.

Meluneristys

Seuraava vaihe "Loafin" virittämisessä metsästystä ja kalastusta varten on auton melueristys. Vakiovarusteet ovat erittäin heikkoja, suurella nopeudella matkustamossa on sellaista melua, että matkustajien täytyy huutaa kuullakseen toisensa.

Auton äänieristyksen parantamiseksi poistetaan ensin kaikki vanhat elementit ja vaneri, puretaan lattia. Jos metalliosissa on havaittavissa ruosteen jälkiä purkamisen jälkeen, ne puhdistetaan, käsitellään hiomakoneella, pohjamaalataan, maalataan. Seuraavaksi lattia peitetään bitumilla, saumat käsitellään erityisellä silikonipohjaisella tiivisteaineella. Kaikki pinnat on esipuhdistettu pölystä ja liasta.

Lattialle laitetaan viiden millimetrin paksuinen polyeteenilevy, jonka päälle peitetään uusi vaneri. Kolmas kerros on linoleumia. UAZ "Loafin" jatkosäätö metsästystä ja kalastusta varten jatkuu katolta. Katon vuoraus poistetaan, kaikki käsitellyt pinnat puhdistetaan ja sävytetään perusteellisesti. Tärinäneristysmateriaalit asennetaan normaalisti, päällimmäisenä vanerilla tai alumiiniprofiililla päällystettynä.

UAZ-leipien viritys metsästykseen ja kalastukseen valokuvalla

Alla oleva kuva näyttää, kuinka voit päivittää kyseisen auton ulkoisesti omin käsin tai asiantuntijoiden avulla.

Manipulaatioiden joukossa:

• Säädä etu- ja takajousituksen välys.
• lisävalaisimien asennus;
• "alkuperäisen" moottorin vaihtaminen tehokkaampaan voimayksikköön;
• vakiosiltojen korvaaminen armeijan siltojen kanssaanalogit;
• ikkunoiden sävytys;
• alkuperäisen värin tai airbrushin levittäminen runkoon;
• puskurin vaihto;
• korin asennussarjan, takakontin yläosan, portaat takaoveen;
• halkaisij altaan suurempien pyörien asennus;
• Esilämmittimen esittely.

Matkustamon muutos

Pitkällä maastomatkalla auton sisusta tulee usein toinen koti. Tässä suhteessa UAZ "Loaves" -viritys metsästystä ja kalastusta varten askel askeleelta (kuva) on esitetty alla:

1. Lokeroiden ja henkilökohtaisten tavaroiden lokeroiden asennus.
2. Upotettu yläluukku ilmanvaihtoa ja hyvää luonnonvaloa varten.
3. LED-nauhojen asennus valaistuslamppujen sijaan.
4. Tuolien vaihtaminen tuontiversioihin tai uusien verhoilu nykyaikaisilla materiaaleilla.
5. Sama tarina mökin seinien ja lattian kanssa.

Johtopäätökset

Yksi UAZ "Bukhanka" -sarjan miellyttävimmistä ominaisuuksista on viritys metsästystä ja kalastusta varten, jota voidaan suorittaa lähes loputtomasti laajoilla mahdollisuuksilla. Kaikki riippuu ihmisen mielikuvituksesta ja taloudellisista mahdollisuuksista sekä koneen päätarkoituksesta. Koska ajoneuvossa on edullinen ja minimaalinen varustus, jolla on lisääntynyt maastohiihtokyky, siihen on mahdollista tehdä erittäin alkuperäisiä ja onnistuneita kokeita, jotka liittyvät melkein kaikkien koneen osien muuntamiseen. Erityistä huomiotaomistajat keskittyvät kotimaisen maastoauton sisustuksen ja alustan suunnitteluun. Oikein toteutettu modernisointi mahdollistaa huomattavasti liikkumismukavuuden lisäämisen, mikä on tärkeää syrjäisten alueiden maastoajon voittamisessa.