Auto metsästykseen ja kalastukseen: ominaisuudet, arvostelu, valokuva

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Kalastusta tai metsästystä varten on koko autoteollisuuden olemassaolon ajan valmistettu suuri määrä maastoajoneuvoja, joille on ominaista maastohiihtokyky ja suuri teho. Kaikki maastoautot eivät kuitenkaan voi hakea parhaan metsästys- ja kalastusauton titteliä: esimerkiksi parkettimallit eivät sovellu ajamiseen vaikeilla tieosuuksilla, ne jäävät jumiin metsään tai suoon.

Maastoautoissa on seuraavat haitat:

• Runko puuttuu, mikä vähentää tehokkuutta pienillä vaihteilla.
• Riippuva jousitus vaikeuttaa ajamista.
• Taka- tai etuveto, ei sovellu maastoajoon.

Metsästäjät ja kalastajat ostavat yhtä todennäköisemmin yleismaastoautoja, jotka ovat nelivetoisten mallien ja SUV-mallien risteys. Erittäin harvoin varustettu moottoritilan erityisellä suojauksella vesivasaraa vastaan, tehomoottori jättää paljon toivomisen varaa. Tästä huolimatta universaalit katumaasturit ovat paras ja luotettavin ajoneuvo virkistykseen, kalastukseen ja metsästykseen.

Ammattimaisten metsästäjien ja kalastajien on parasta valita nelivetoiset mallit, joissa on korkea maavara ja ohjaussuunta. Moottorin teho antaa sinun päästä pois mistä tahansa suosta. Ammattimaisten maastoajoneuvojen kyvyt ilmenevät maksimaalisesti maastossa, minkä ansiosta ne pääsevät metsään.

Universaalien ja parkettiristeysten etuna on edullinen hinta. Tällaiset metsästys- ja kalastusajoneuvot ovat ihanteellisia matkoille lyhyen matkan päässä kaupungista.

Katumaastureiden vaatimukset

Ajoneuvoa valittaessa on otettava huomioon tietyt vivahteet, muuten myös tavallisesta Kamaz 43118:sta tulee luotettava vaihtoehto. Metsästys- ja kalastusauton tulee täyttää seuraavat vaatimukset:

1. Käytännöllisyys ja tilavuus. SUV-autoa valittaessa tavaratilan ja matkustamon tilavuudella on tärkeä rooli, sillä metsästys- ja kalastusmatkat vaativat suuren määrän laitteita ja varusteita, mukaan lukien riistaa ja kalaa.
2. Luotettavuus. Moottorin teknisten ominaisuuksien ja tehon tulee olla riittävä selviytymään vaikeista tieosuuksista.
3. Edullinen hinta. Kallien maastoautomallien ostaminen metsästykseen ja kalastukseen ei ole sen arvoista, koska auto on aina mudassa. Paras vaihtoehto - budjettikoneet, jotka täyttävät ilmoitetut kriteerit eivätkä vaadi kalliita korjauksia ja huoltoa.
4. Helppo huolto. Viat ovat olennainen osa minkä tahansa, jopa luotettavimman SUV:n toimintaa. Valitun auton suunnittelun ja ominaisuuksien tulisi mahdollistaa vianetsintä missä tahansa reitillä ilman yhteyttä autohuoltoon.

Kun ostat auton metsästykseen ja kalastukseen, sinun on ymmärrettävä, että maastoauton likimääräinen hinta voi olla yli miljoona ruplaa. Tällaiseen autoon voidaan kuitenkin sijoittaa suuri määrä rahaa, varsinkin jos se on ainoa auto. Paras vaihtoehto olisi käytetty nelivetoisen maastoauton malli - asianmukaisella toiminnalla se voi kestää yli vuoden ja pysyä erinomaisessa kunnossa. Mitä tulee tiettyyn automerkkiin ja -malliin, jokainen metsästäjä tai kalastaja valitsee itse omien mieltymystensä perusteella.

Lada 4x4 - ajaton klassikko

"Niva" on pitkään osoittanut suorituskykynsä maastossa, minkä ansiosta se on ansainnut yhden parhaista metsästys- ja kalastusajoneuvoista tittelin. Koneen korkean maastohiihtokyvyn takaavat neliveto alennusnopeudella ja pienet ylitykset lyhyellä pohjalla. Se ei voi ylpeillä erityisellä luotettavuudella, mutta kuljettajat poistavat kaikki ongelmat helposti paikan päällä, ja varaosat maksavat sentin ja niitä on saatavilla mistä tahansa autopalvelusta.

"Nivan" hinta vaihtelee 50-700 tuhannen ruplan välillä. Versio tehostetulla suojalla, soranestokäsittely ja muut innovaatiot maksavat 600-800 tuhatta ruplaa.

Monille extreme-urheilun ja ulkoilun ystäville pieni tavaratila ja ahdas sisustus ovat merkittäviä haittoja.

Niva Chevrolet

Maastoauto, jonka ovat kehittäneet General Motors ja AvtoVAZ. Nivan muotoilua pehmennettiin huomattavasti Lada 4x4:ään verrattuna, mikä mahdollisti auton sovittamisen edullisesti kaupunkiin. Malli oli varustettu Bertone-tyylisillä korisarjoilla, sähköisillä ja lämmitetyillä peileillä. Maastohiihtokyvyn ja teknisten ominaisuuksien suhteen Chevrolet Niva ei ole huonompi kuin Lada 4x4, siinä on tilava sisustus ja tilava tavaratila, mikä tekee siitä hyvän vaihtoehdon metsästykseen ja kalastukseen. Mallin hinta vaihtelee 100 - 600 tuhatta ruplaa.

UAZ

UAZ-tuotemerkki tarjoaa kaksi off-road-mallia kerralla - lava-auton ja Hunterin, joka on klassinen versio UAZ:sta ilman lisäominaisuuksia. Uuden auton hinta ylittää 300 tuhatta ruplaa. Hunterin ostettaessa setti sisältää viitta, ruokailuvälineet, keilahattu ja kirves. SUV:n käytetyn version voi ostaa vain 100-150 tuhannella ruplalla.

Klassinen Patriot-malli on parasta ostaa käsin, sillä nämä metsästys- ja kalastusajoneuvot on varustettu pysäköintitunnistimilla, navigointijärjestelmällä, sähkötoimisilla ikkunoilla, päiväajovaloilla ja ilmastoinnilla. UAZ:ien etuna on laaja valikoima voimayksiköitä, mukaan lukienbensiini- ja dieselmoottorit. Takana pysyvä vetolaite on varustettu plug-in edessä. Käytetyn SUV-mallin voi ostaa hintaan 160-200 tuhatta ruplaa, uusi maksaa 300 tuhatta ruplaa.

Klassiset ensimmäiset UAZ-mallit jälkimarkkinoilla maksavat 50-100 tuhatta ruplaa, viritetyt versiot maksavat hieman enemmän, niiden hinta voi nousta jopa 600 000 ruplaan asennetuista lisävarusteista riippuen.

Legendaariset autot kalastukseen ja metsästykseen GAZ ja UAZ-452, joissa on neliveto ja parannettu maastoajokyky - ihanteellinen maastoajoneuvo täysimittaiseen ulkoiluun. Tilava sisätila ja tavaratila, ohjaustehostin, ABS-järjestelmä ja turvavyöt ovat niiden tärkeimmät edut.

Suzuki Jimny

Mallin tavaratilan pienestä tilavuudesta ja ahtaista sisätiloista huolimatta valitsevat metsästäjät, jotka pitävät parempana paitsi maastoauton hyvistä maastohiihto-ominaisuuksista, myös sen valokuvassa näkyvästä houkuttelevasta ulkonäöstä. Metsästys- ja kalastusauto ei ole huonompi kuin klassinen "Niva", ja sitä tarjotaan jopa automaattivaihteistolla. Kiistanalainen kohta on hinta: uusi malli maksaa sinulle miljoona ruplaa, käytetty - 240-300 tuhatta. Bonus - luotettavuus ja korkea rakennuslaatu.

Toyota 4Runner

Japanilaiseen katumaasturiin on tarjolla laaja valikoima voimansiirtoja, mikä on hyvä valinta autoilijalle. Riippumatta valitusta moottorista ja vaihteistosta, auto pystyyylittää vaikeita osuuksia reitillä. Tilavan ja tilavan sisustuksen ansiosta voit kuljettaa tarvittavat varusteet.

Ford Explorer

Yksi tehokkaimmista maastoajoneuvoista metsästykseen ja kalastukseen 200 hevosvoiman moottoreilla. Mallin plussa on tekniset ominaisuudet ja maastohiihtokyky, miinus on korkea polttoaineenkulutus. Auton voi ostaa jälkimarkkinoilta hintaan 100-300 tuhatta ruplaa, uudemmat versiot maksavat hieman enemmän.

Sable 4x4

Auton alkuperäinen versio metsästykseen ja kalastukseen - minibussi "Sobol" lyhyellä akselivälillä ja nelivedolla. Paketti sisältää vinssin, etuakselin lukon, säleikön ja kampikammion suojan. Erinomaisen maastohiihtokyvyn takaavat tehostetut turvatoimenpiteet, mukaan lukien siirtokotelon ja polttoainesäiliön suojaus. Minibussi pystyy ylittämään kaalat, joiden syvyys on enintään 900 millimetriä.

Sablen voimanlähteenä on 136 hevosvoiman Evotechin 3,0-litrainen bensiinimoottori yhdistettynä kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon.

Jeep metsästykseen ja kalastukseen - Jeep Wrangler

Pieni amerikkalainen maastoauto, joka on suunniteltu ulkoiluun. Brändin fanit joutuvat eroon: auto ei ole halpa nautinto, mutta hinta on täysin perusteltu erinomaisella maastohiihtokyvyllä ja erinomaisella ajettavuudella kaupungissa. Jeepin tekniset ominaisuudet takaavat hyvän dynaamisuuden ja reagoivuudenkappale.

Korean Nissan Safari

Nelivetoinen SUV korkealla maavaralla varustettuna turboahdetulla kolmen litran moottorilla, jonka teho on 170 hevosvoimaa. Nopeusraja on 160 km/h. Voit valita dieselvoimayksikön, jonka teho on 160 hevosvoimaa ja iskutilavuus 4,2 litraa ja joka pystyy kiihdyttämään auton nopeuteen 160 km/h.

Maastoauton haittana metsästykseen ja kalastukseen on polttoaineenkulutus: bensiinimoottori kuluttaa 15-16 litraa sadalla kilometrillä, samalla kun se tarjoaa 13 sekunnin kiihtyvyysdynamiikan.

Nissan Safaria pidetään yhtenä hintasegmenttinsä luotettavimmista ja todistetuimmista maastoautoista. Huolimatta melko korkeista kustannuksista jopa jälkimarkkinoilla (vähintään 800 tuhatta ruplaa), auto on melko suosittu kalastajien ja metsästäjien keskuudessa. Mallin etuna on runsaasti viritysmahdollisuuksia, jolloin voit asentaa lisälaitteita, jotka helpottavat vaikeiden kappaleiden ylittämistä.