Off-road-viritys UAZ "loaf"
Off-road-viritys UAZ "loaf"
Anonim

Uljanovskin autotehtaan, UAZ:n "loaf" aivotuote joutuu lähes aina jonkinlaiseen viritykseen. Usein tämä minibussi muunnetaan mönkijäksi. Tarvitaan vain fantasiaa ja vähän rahaa. Tässä artikkelissa annamme esimerkin UAZ-leivän off-road-virittämisestä.

tuning oise leipä
tuning oise leipä

Ulkonäkömuutos

Useimmiten tämä prosessi alkaa maalaamalla. Sen tekeminen on erittäin helppoa - valitse vain haluamasi väri ja täydennä malli, joka osoittaa kaikki sävyjen ääriviivat. On toivottavaa, että se on airbrushed khaki-tyyliin. On myös syytä huomata, että tämä prosessi (maalaus) ei ole alkuperäinen käytettyjen minibussien kohdalla. 5-6 vuoden kuluttua jokaisen Uljanovskin runkoon ilmestyy erilaisia ruosteita ja korroosion jälkiä. Siksi ennen maalausta ne on käsiteltävä huolellisesti erityisellä nesteellä ja pohjustettava. Vasta sen jälkeen voit aloittaa maalaamisen ja lakkauksen.

Renkaiden valinta minibussiin UAZ "loaf"

Offroad-viritys sisältää ainasisältää auton varustamisen erikoisrenkailla, jotka on suunniteltu ajoon epätasaisessa maastossa. Useimmiten omistajat valitsevat 33. kumin. Mutta samalla älä unohda, että auton runko on nostettava 9-10 senttimetriä rungon yläpuolelle, muuten tällainen pyörä ei yksinkertaisesti mahdu kaariin. UAZ-leipien viritys voidaan tehdä ilman tätä menettelyä. Tätä varten sinun on valittava vakiohalkaisijaiset pyörät, mutta on mahdollista, että ne eivät myöskään sovi kaareihin (maastorenkaat ovat aina leveitä). Vaikka tämän päivän autonrenkaiden valikoimaa tarkasteltaessa voit valita juuri sen, mitä tarvitset rautakaverillesi, ilman mitään rakenteellisia muutoksia ohjaamoon.

uaz loaf tuning off-roadiin
uaz loaf tuning off-roadiin

UAZ "loaf": sisustuksen viritys

Kuva minibussin sisusta on tietysti silmiinpistävä "ultramodernisuudessaan". Sen muotoilu jäi jonnekin viime vuosisadan 70-luvulle. On selvää, että tämän päivän olosuhteisiin nähden tämä ohjaamon ulkonäkö on selvästi vanhentunut. Siksi autoilijat uudistavat auton koko sisustuksen. UAZ "loafin" ohjaamon viritys sisältää istuinten täydellisen vaihtamisen uudempiin ja mukavampiin, kojetaulun päivityksen ja äänieristyksen minibussin koko kehän ympärillä. Mitä tulee ensimmäiseen elementtiin, tässä on parasta valita ulkomaisista autoista tuodut istuimet. Toista elementtiä ei voi vaihtaa kokonaan, mutta vain kiinnikkeet voidaan vaihtaa.

UAZ loaf tuning salon valokuva
UAZ loaf tuning salon valokuva

Tämän ansiosta "leivällä" ajamiseen ei enää liity jatkuvaa narinaa ja kolinaa. Äänieristys myöhempää käyttöä vartenei pidä lykätä. UAZ "loafin" off-road-viritys ei käytännössä onnistu ilman äänieristystä, koska matkustamon melu ja tärinä ovat erittäin ärsyttäviä monille kuljettajille. Muuten, tämän ongelman päälähde on moottori. Se sijaitsee etuistuimien välissä, ja äänieristysmateriaalina valmistaja tarjoaa suuren, tavallisella keinonahalla päällystetyn suojan sijoittamisen, mikä on käytännössä erittäin, erittäin tehotonta.

Suositeltava: