2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
KAMAZ 5511 voidaan pitää eräänlaisena koko aikakauden symbolina. Aloitettuaan matkansa viime vuosisadan vuonna 1977 (julkaisu jatkui vuoteen 1990), tätä autoa käytetään edelleen nykyaikana. Sitten hänet korvattiin muilla, parannetuilla malleilla.
Totta, tekniikan ja vanhenemisen vuoksi tämän kuorma-auton ostavat tai käyttävät edelleen pääasiassa yksityishenkilöt, jotka harjoittavat liiketoimintaa. Silti vuodet vaativat veronsa.
KamAZ 5511 on melko hyvä kantavuus - kymmenen tonnia. Samaan aikaan voimakas dieselmoottori tuottaa hyvän luvun 210 hv. Tietenkään ei ole olemassa turbiineja ja muita sille tuttuja vaihtoehtoja.
Mutta on olemassa erittäin hyvä vaihdelaatikko, joka nytkin, vuosia myöhemmin, tekee työnsä menestyksekkäästi. Siinä on joko viisi tai kymmenen vaihdetta modifikaatiosta riippuen.
Kaksi taka-akselia auttavat myös tehokkaasti koneen liikkumisessa eri vaikeiden tieosuuksien läpi. Esimerkiksi KamAZ 5511 on täysin lastattu ja tuntuu varm alta mudassa, hiekassa tai hiekkatiellä.
Se ei aiheuta hänelle mitään erityisiä vaikeuksia ja on erittäin ristiriitainenmaasto - auto hyppää täydellisesti kuoppien yli tai ajaa pellolla. Ainoa haittapuoli on koneen liiallinen "hyppy". Jälleen kerran, kuinka paljon tekniikka on edistynyt.
Nykyaikaisissa kuorma-autoissa on ilmajousitettu ohjaamo, joskus myös etujousitus lepää "tyynyillä".
KAMAZ 5511 ei asentanut tällaisia ylilyöntejä. Se tärisee ja melko voimakkaasti. Kaikki tien epätasaisuudet välittyvät jäykästi kiinnitettyjen lehtijousien kautta runkoon. Sieltä tieltä tuleva törmäysvoima siirtyy ohjaamoon. Totta, suunnittelijat huolehtivat kuljettajan terveydestä ja tarjosivat erityisen järjestelmän tällaisten hyppyjen seurausten lieventämiseksi. Toisin sanoen myös kuljettajan istuin on jousitettu. Mutta on normaalia istua siinä liikkeellä ollessaan vain, jos osat eivät ole vioittuneet auton vuosien aikana tai eivät pidä viimeisistä voimistaan kiinni.
Tästä puutteesta huolimatta kuljettajat rakastavat KamAZ 5511:tä. Tekniset tiedot vastaavat enemmän kuin edullisien ja luotettavien autojen rakentajien tarpeita. Kuorma-auton huollettavuus ja osien luotettavuus kattavat enemmän kuin ajamisen haitat.
Totta, hänen ruokahalunsa ovat myös melko suuret. Mutta kulutus on yksilöllistä, koska se riippuu kunkin KamAZ 5511:n teknisestä kunnosta.
Kuten kokeneet ihmiset sanovat, jotka aikoinaan puuhastelivat paljon KamAZ 5511:tä, sen hinta vaihtelee tällä hetkellä kolmesataa-nelisataatuhatta Venäjän ruplaa. Se vaihtelee alueen ja auton teknisen kunnon mukaan.
Hänenhe neuvovat ostamaan niille nuorille, jotka haluavat kokeilla itseään itsenäisessä uinnissa, yrittäjätoiminnassa. Edullinen, tehokas - mitä tarvitset ensimmäistä kertaa. Kun siinä jokin hajoaa, tämä on loistava tilaisuus laajentaa horisonttiasi.
Eikä tässä ole ironiaa. Vanha "isoisä" KamAZ 5511 kasvatti useamman kuin yhden sukupolven kuljettajia. On aika omaksua uusi, nuori kasvu…
Suositeltava:
KAMAZ-5460: tekniset tiedot, tyypit, valokuvat
KamAZ on ehkä tunnetuin kotimainen kuorma-autoja valmistava tehdas. Nämä ovat traktoreita, kippiautoja, säiliöitä ja monia erilaisia modifikaatioita alustaan perustuen. KamAZ-ajoneuvot ovat kaikkien tiedossa. Mutta useimpien kuorma-autonkuljettajien keskuudessa ne liittyvät epämukaviin, epäluotettaviin ja dieseliä syöviin tonniin kuorma-autoihin. Näin se oli 90-luvulla. Vuonna 2003 Kaman tehdas julkaisi uuden mallin, joka on suunniteltu korvaamaan KamAZ 54115. Tämä on KamAZ-5460
KamAZ-4326: tekniset tiedot, muutokset, teho, polttoaineenkulutus ja arvostelut valokuvilla
KamAZ-4326, jonka tekniset ominaisuudet on esitetty artikkelissa, on kotimainen kehitys, josta on tullut suosittu kuluttajaympäristössä. Kone on osoittautunut niin hyvin käytännössä, että sitä käytetään monilla ihmiselämän alueilla
KAMAZ 5460 - nykyaikaisten KamAZ-kuorma-autojen lippulaiva
KAMAZ 5460 on uusi trendi Venäjän kuorma-autoteollisuudessa. Nykytekniikan kehityksen vuoksi hän väittää olevansa uusi legenda. Katsotaanpa tarkemmin
Millainen auto on paras. Henkilö- ja kuorma-autojen päätyypit. Autojen polttoainetyypit
Elämä nykymaailmassa on mahdotonta kuvitella ilman erilaisia ajoneuvoja. Ne ympäröivät meitä kaikkialla, melkein mikään teollisuus ei tule toimeen ilman kuljetuspalveluita. Kuljetusvälineen ja kuljetusvälineen toimivuus vaihtelee auton tyypistä riippuen
KamAZ - "viljelijä" (mallit 5511 ja 55103)
Jokaisella rakennusyrityksellä tai maatalousyrityksellä on käytössään vähintään yksi kippiauto tai viljankuljetusauto. Venäjällä suurin osa näistä ajoneuvoista valmistetaan KAMAZ-tehtaalla ja niitä kutsutaan malleiksi 55103 ja 5511. Vaikka nämä kaksi kuorma-automallia eivät eroa toisistaan kovin korkealla mukavuustasolla, niiden alhainen hinta ja vaatimaton huolto saavat ne kiinnittämään huomiota. Tänään opimme melko paljon hyödyllistä tietoa näistä malleista
