KamAZ - "viljelijä" (mallit 5511 ja 55103)

Sisällysluettelo:

KamAZ - "viljelijä" (mallit 5511 ja 55103)
KamAZ - "viljelijä" (mallit 5511 ja 55103)
Anonim
kamaz-viljelijä
kamaz-viljelijä

Jokaisella rakennusyrityksellä tai maatalousyrityksellä on käytössään vähintään yksi kippiauto tai viljankuljetusauto. Venäjällä suurin osa näistä ajoneuvoista valmistetaan KamAZ-tehtaalla (Naberezhnye Chelny) ja niitä kutsutaan malleiksi 55103 ja 5511. Vaikka näissä kahdessa kuorma-automallissa ei ole kovinkaan korkea mukavuustaso, alhainen hinta ja vaatimaton huolto tekevät niistä kannattavia. huomio. Tänään opimme melko paljon hyödyllistä tietoa näistä malleista, mukaan lukien tekniset tiedot ja niiden kustannukset.

Design

2000-luvulle asti tilanne kuorma-autojen ulkonäön suhteen pysyi käytännössä muuttumattomana - kaikki samat pyöreät ajovalot, matala ohjaamo ja voimakas teräspuskuri. Auton muotoilu muistutti 5320-mallin ulkonäköä, jonka perusteella muuten rakennettiin KamAZ-"viljelijä". Viiden vuoden kuluttua yritys teki pieniä muutoksia mallien ulkopintaan -nyt ohjaamoon on ilmestynyt paljon muovia ja ajovaloista on tullut neliömäisiä. Ja vasta mallin 35-vuotispäivänä Kaman tehdas päätti tehdä radikaaleja muutoksia kuorma-auton suunnitteluun. Vuodesta 2008 lähtien uusi KamAZ-farmeri on mukautettu eurooppalaisiin vaatimuksiin ja siitä on tullut mukavampi sisällä ja houkuttelevampi ulkopuolella. Ohjaamon linjat ovat muuttuneet ja puskuri on hieman muuttanut muotoiluaan.

kamaz viljelijän hinta
kamaz viljelijän hinta

Erot mallien välillä

Mallin 55103 erottaminen mallista 5511 on hyvin yksinkertaista: ensimmäisessä on erityiset mesh-tyyppiset sivut (niitä kutsutaan myös jatkeiksi), joiden avulla voit kuljettaa maataloustuotteita suurempia määriä. Mallissa 5511 ohjaamon päällä oli suojakatos, joka materiaalien kaatuessa kuormauksen aikana suojasi kuljettajaa äkilliseltä vaar alta. On myös syytä huomata, että KamAZ-"viljelijällä" oli useita purkutyyppejä - kaksi- ja kolmisuuntaisia.

Tekniset tiedot

Auto on varustettu yhdellä kahdeksansylinterisellä dieselmoottorilla. Sen teho on 240 hevosvoimaa ja työtilavuus 10,8 litraa. Viime vuosisadan 70-luvulla KamAZ-"viljelijä" varustettiin vaihteistolla, joka oli tuolloin ainutlaatuinen - jakajilla. On syytä huomata, että 10-kranaatilla on edelleen merkitystä KamAZ-kuorma-autoissa, koska synkronoinnin avulla moottori voi jakaa optimaalisen tehon pyörille. Mitä tulee pyörän kaavaan, se on pysynyt muuttumattomana Neuvostoliiton ajoista lähtien - 6x4. Koneen kantavuus on 11 000 kiloa.

Kamaz Naberezhnye Chelny
Kamaz Naberezhnye Chelny

Tavaratilan mitat ja tilavuus

Kuorma-auto on 7,57 metriä pitkä, täsmälleen 2,5 metriä leveä ja 2,9 metriä korkea. Erityisen ohjaamon sijoittelun ansiosta insinöörit pystyivät saavuttamaan hyvän näkyvyyden lisäksi kuljettajan puolelta lisää tavaratilaa, joka on noin viisitoista kuutiometriä.

KAMAZ-"viljelijä" - hinta

Uuden kuorma-auton hinta Venäjällä on tällä hetkellä noin 1 miljoona 820 tuhatta ruplaa. Kuorma-autojen, joissa on uusittu ohjaamo ja uusi perävaunu (eli maantiejuna), hinta on noin 3 miljoonaa ruplaa. Jos vertaamme auton kustannuksia ulkomaisiin kilpailijoihin, KamAZ voittaa ehdottomasti hinnan ja useita kertoja enemmän.

Suositeltava: