2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Nostokoneiden luokittelu perustuu pääosin rakenteen ja toimintaperiaatteen yhteisyyteen. Tyypin mukaan nämä mekanismit on jaettu hisseihin, nostureihin, tuotantorobotteihin työn määrän ja toiminnan erityispiirteiden mukaan.
Jäkit
Näitä mekanismeja käytetään kuormien nostamiseen matalalle (700 millimetriin asti). Useimmiten laitetta käytetään erilaisiin korjaus- ja asennustöihin. Suunnittelun mukaan tämän tyyppisten nostokoneiden luokitus on jaettu useisiin luokkiin:
- Asennustoimintoihin keskittyvät telinemuutokset, jos osia ja kokoonpanoja on siirrettävä ilman tarkkaa tuotantoprosessin noudattamista. Tämän kategorian yleisiä edustajia ovat muunnokset, joiden kantavuus on 500-10000 kg.
- Ruuvianalogeja käytetään ajoneuvojen ripustamiseen huolto- ja korjaustöiden aikana. Näiden mallien kantavuus on 2-50 tonnia,käytetään henkilö- ja kuorma-autojen komponenttien ja kokoonpanojen, mukaan lukien erikoisvarusteiden, pieniin siirtoihin.
- Hydraulisia tunkkeja käytetään raskaiden esineiden nostamiseen ja laskemiseen. Yksikkö toimii syöttämällä paineenalaista käyttönestettä ja poistamalla sen sitten tyhjennyskanavan kautta.
Tali
Nostokoneiden ja -mekanismien luokituksessa näillä laitteilla on markkinarako ahtaissa olosuhteissa suoritettaessa rakennus- ja asennustoimenpiteitä, korjattaessa ajoneuvoja kentällä ja vastaavissa töissä korjaamoissa ja erikoiskorjaamoissa.
Tali ovat rakenteeltaan yksinkertaisia ja pienikokoisia laitteita, jotka on ripustettu korkealle seisoviin tukiin. Nämä elementit valmistetaan manuaalisella tai sähköisellä käyttövoimalla. Ensimmäisessä tapauksessa mekanismia käytetään kierukkapyörää, toisessa hammaspyörää.
Nostokoneiden luokituksessa (käyttötavan mukaan) manuaalisella (mekaanisella) nostimella tarkoitetaan ketjunostimia, joiden työkappale on saranoitu lamelli- tai kalibroitu hitsattu ketju. Vaihteistonalogit pystyvät nostamaan jopa 10 tonnin painoisia kuormia jopa kolmen metrin korkeuteen.
Sähkönostimet – eräänlaisia sähkönostimia. Ne on ripustettu vaunuihin ja liikkuvat erityisiä palkkikiskoja pitkin. Tällaisten laitteiden nostokyky on jopa 10 tonnia ja mahdollisuus nostaa jopa 36 metriin.
Vinssit ja nosturit
Seuraava kategoria nostokoneiden ja -mekanismien luokituksessa ovat vinssit. Ne keskittyvät nostamaan tai siirtämään lastia vaakatasossa. Näitä elementtejä käytetään itsenäisesti tai lisälaitteina monimutkaisten laitteiden järjestämiseen kaapelilohkoohjauksella. Työvaihteen roolissa käytetään mekaanisella tai manuaalisella käyttövoimalla varustettuja vaihteita tai kierukkayksiköitä.
Kaikki vinssimallit on varustettu automaattijarrulla, joka takaa rummun pysähtymisen kuormaa laskettaessa ja sen välittömän pysähtymisen kahvan äkillisen vapautumisen yhteydessä.
Seuraava lenkki nostokoneiden luokituksessa ovat nosturit. Ne on suunniteltu nostamaan ja laskemaan kuormia, jotka siirtävät niitä lyhyitä matkoja vaakatasossa. Näitä yksiköitä käytetään lastaamiseen ja purkamiseen sekä asennukseen. Nosturiasennukset on jaettu niiden suunnittelun, tartuntamekanismityyppien, ajoominaisuuksien ja tukiviiveiden mukaan.
Ajo- ja kaapelinosturit
Nostokoneiden ja nostomekanismien luokittelu viittaa tärkeimpiin eroihin nostonostureiden ja analogisten välillä siinä mielessä, että ne estävät tietyn osan (jännevälin), jota pitkin vastaavaa työaluetta huolletaan. Tällaiset yksiköt asennetaan erikoispalkkiin, avoimille alueille tai rakennuksiin.
Pukkinosturia käytetään yleensä ensimmäisessä tapauksessa. Tämän tekniikan silta lepää pystysuorassa ristikossa,liikkuvat maanpinnalle sijoitetuilla kiskoilla. Tällaiset laitteet on suunnattu laivojen purkamiseen ja varastointialueiden huoltoon. Koneiden kantokyky on 3-30 tonnia, jänneväli on 25 metriä ja vaunun nopeus on 10 m/s.
Kaapelinosturiasennuksia käytetään tavaroiden kuljettajina vesiesteiden läpi, puuvarastoissa, esineiden syöttämiseen hydraulirakenteissa, huollettaessa suuria varastotiloja. Näiden mekanismien kantavuus on 150 tonnia, työnopeus jopa 3 m/s, vaunun ja tukitornin liike on 10 ja 30 m/s.
Nostokoneiden, kuten puominostureiden pätevyys
Puominosturit ovat yleisimpiä käsittelylaitteita. Ne jakautuvat useisiin luokkiin:
- liikkuvat itseliikkuvat yksiköt rautateillä, pyörillä tai telaketjuilla;
- seinän muutokset;
- torni- ja portaaliversiot, jotka palvelevat rajoitettua työmaatilaa;
- mobiilimuutokset.
Myymälöiden käytävillä ja vastaavilla sivustoilla käytetään liikuteltavia ulokekoneita, jotka on mukautettu toimimaan kapeilla ja rajoitetuilla alueilla. Nämä koneet voivat olla kääntyviä tai kääntymättömiä, liikkua lattialla olevilla kiskoilla tai erityisillä seinäohjaimilla. Kantavuuden ilmaisin - jopa viisi tonnia, puomin ulottuma - jopa neljä metriä.
Torninosturiyksiköt
Nostokoneiden luokituksen ja suunnitteluominaisuuksien mukaan tähän luokkaan kuuluvat täysin pyörivät nosturit, jotka on varustettu nuolella, joka on kääntyvästi kiinnitetty pystytornin yläosaan. Yksiköt on suunniteltu rakennus- ja asennustöihin rakennusten ja teollisuusrakenteiden rakentamisessa, mukaan lukien hydrauliset kompleksit. Näiden mekanismien kantavuus vaihtelee yhdestä 80 tonniin, puomin maksimi ulottuvuus on 45 metriä ja kyky nostaa lastia jopa 150 metrin korkeuteen.
Torninostureiden etuja ovat kyky nostaa lastia suurelle korkeudelle, useiden esineiden samanaikainen huolto yhdestä työpaikasta, hyvä ohjattavuus, yksinkertainen muotoilu ja hyvä näkyvyys työpaikalle. Miinuksena on muun muassa laitteen siirtämisen monimutkaisuus ja kesto työpaik alta toiselle, kun otetaan huomioon nosturitelojen asennus.
Pukkinosturit
Annetut muutokset nostokoneiden ja -laitteiden luokituksen mukaan on varustettu kääntöosalla erityisellä U-muotoisella portaalilla. Tarkasteltavat rakenteet on jaettu käyttötarkoituksensa mukaan kolmeen tyyppiin: kokoonpano-, rakennus- ja satamamuutokset.
Laitteita käytetään lastaustöissä teollisuus- ja laivanrakennustehtaissa sekä apuna hydraulisten ja muiden rakenteiden rakentamisessa. Kantavuusparametri saavuttaa 100 tonnia, puomin ulottuma jopa 50 metriä. Nostonopeus - 80 m/min.
Kiinteät koneet asennetaan avoimille alueille, ja ne palvelevat rajoitettuja osastoja puomin enimmäis- ja vähimmäisulottuvuuden mukaan. Tarkasteltavat kaatumisnosturityypit kiinnitetään perustuksen painon avulla. Niiden muotoilu voi olla pyörivä tai kiinteä pylväs tai levysoitin.
Hissit
Tämä nostokoneiden käyttötarkoituksen mukainen luokitus sisältää jatkuvan tai syklisen toiminnan laitteet, jotka keskittyvät nostamaan kuormia ja ihmisiä erityisissä laitteissa, jotka liikkuvat jäykkiä pystysuoraa ohjainta tai kiskoraiteita pitkin. Hissit on jaettu useisiin luokkiin:
- ketjuvaihtoehdot;
- telineversiot;
- mäntämallit;
- ruuviyksiköt.
Näistä analogeista suosituimmat olivat köysinostimet, jotka on ripustettu teräsköysiin ja jotka toimivat vinssin rumpujen tai erityisten hihnapyörien kanssa. Tämän tyyppisiä laitteita käytetään hisseissä, kaivoksissa ja rakennustyömailla. Koneiden nostokyky on 0,25-50 tonnia, nostonopeus 0,1-16 m/s. Työtarvikkeet valmistetaan häkin, lavan, ohjaamon tai vaunun muodossa.
Viite: häkkiyksiköt on suunniteltu kuljettamaan ihmisiä ja tavaroita alkuperäisissä häkeissä, jotka kuljetetaan jäykkiä ohjaimia pitkin. Skip on itsekuormautuva vaunu, joka kulkee kaksiakselisilla pyöräkerroilla, joissa on teräslevyrunko. Näissä mekanismeissaero on siinä, että lastaamisen ja purkamisen käsittely on täysin automatisoitu.
Käyttää
Luokituksen mukaan nostokoneiden tarkoitus on nostaa ja kuljettaa tavaroita lyhyitä matkoja työmaan tai teollisuusalueen määrätyssä tilassa. Tarkasteltavan tekniikan päämekanismeihin kuuluvat laitteet kuormien nostamiseen. GPM:n monista lajikkeista yleisimmin käytetään eri muunnelmia nostureita.
Esimerkiksi pyörivä yksikkö toimii syklisesti, nostaa ja siirtää esineitä työtason yhdestä pisteestä toiseen osastoon (lisälajittelua tai lastausta varten). Määritellyn laitteen työjakso sisältää kuorman sieppaamisen ja sen jälkeisen nostamisen, nostamisen vaaditulle korkeudelle, siirtämisen päätepisteeseen laskemalla ja irrottamalla.
Kuormannostonosturi toimii lyhyen aikaa, toisin kuin jatkuvan toiminnan analogit (kuljettimet). Tällaisia koneita on pitkään käytetty aktiivisesti satamissa, rakennustyömailla, suunnittelussa, rautateillä ja muilla talouden aloilla.
Turvatoimenpiteet
Jos nostokoneet luokitellaan lyhyesti, on huomioitava, että näiden laitteiden kanssa työskentely edellyttää tiettyjä turvatoimenpiteitä. Koneita tulee käyttää teknologisen kartan ja PPR:n mukaisesti, jotka on kehittänyt tekniikasta vastaava erityinen organisaatio tai osasto.tuotannon turvallisuus. Kaikkien toimien ja toimintojen on oltava Gosgortekhnadzorin vaatimusten ja nostomekanismien turvallisen käytön ja rakentamisen sääntöjen mukaisia.
Erillinen kohta on turvallisuustoimenpiteiden järjestäminen työmaalla, jossa nostomekanismien ja koneiden käyttö on mahdollista. On tarpeen suorittaa henkilöstön ammatillinen koulutus, sääolosuhteiden huomioon ottaminen, sähkön kytkeminen ja huoltomekanismit sekä palontorjuntatoimet.
Suositukset
Kaikkien nosturilaitteiden käyttö on suoritettava siten, että työosien poikkeamakulmaa nostotasosta on valvottava. Lastin noston ja siirron turvallisuutta valvotaan erityisellä tuulimittarilla, joka täyttää SNiP 3-4-80:n vaatimusten mukaiset standardit. Lisäksi työturvallisuus taataan GLM:n suunnittelussa olevien rajoittimien ja osoittimien sekä hissien ja käännösten osoittimien sekä erilaisten osoittimien, pylväiden ja aitojen ansiosta.
Suositeltava:
API-määritykset. Moottoriöljyjen erittely ja luokitus API:n mukaan
API-määritykset on kehittänyt American Petroleum Institute. Ensimmäiset API-moottoriöljyn tekniset tiedot julkaistiin vuonna 1924. Tämä instituutti on kansallinen kansalaisjärjestö Yhdysvalloissa
Crossoverien luokitus luotettavuuden mukaan: luettelo, valmistajat, koeajot, parhaat
Crossoverit automarkkinoilla ovat tulossa yhä suositummiksi joka vuosi. Tämä johtuu siitä, että tämän luokan autot tuntevat tien täydellisesti, ovat taloudellisia ja tilavia. Ne sopivat kaupunki- ja maaseutumatkoille. Crossoverien luotettavuusluokitus antaa sinun valita parhaan vaihtoehdon suurelle perheelle
Maastoautojen luokittelu. Maastoautojen luokitus maastohiihtokyvyn mukaan
Todelliset autoilijat eivät harvoin haaveile suuresta ja tehokkaasta autosta, joka pystyy ylittämään kaikki esteet tiellä. Ajellaan autoilla perustellen itseämme polttoaineen halvuudella ja pienautojen mukavuudella kaupungissa. Kuitenkin melkein jokaisella on oma SUV-luokitus. Loppujen lopuksi sydän pysähtyy hämmästyneenä nähdessään v altavan lakatun nelivetoisen hirviön, joka pyyhkäisee ohi
Autonrenkaiden tyypit kauden, suunnittelun ja käyttöolosuhteiden mukaan. Autonrenkaiden kulutuspinnat
Autonrenkaat ovat olennainen osa jokaista autoa, mikä vaikuttaa vakavasti kuljettajan pitoon ja turvallisuuteen. On erittäin tärkeää valita juuri se malli, joka sopii autollesi ja täyttää kaikki valmistajan vaatimukset. Tässä artikkelissa puhutaan autonrenkaiden tyypeistä (valokuvilla), niiden merkinnöistä ja käyttöolosuhteista
Moottoriöljyjen vertailu tyypin ja käyttötarkoituksen mukaan
Moottoriöljyllä on useita tärkeitä toimintoja ajoneuvojärjestelmässä. On erittäin tärkeää valita moottorin valmistajan suosittelema koostumus. Moottoriöljyjä on monenlaisia. Ne eroavat monilta parametreilta. Ymmärtääksesi, mitä ominaisuuksia koostumuksella on, sinun on harkittava moottoriöljyjen vertailua. Niiden luokittelua ja ominaisuuksia käsitellään artikkelissa