Nostokoneiden luokitus suunnittelun ja suoritetun työn tyypin mukaan

Sisällysluettelo:

Nostokoneiden luokitus suunnittelun ja suoritetun työn tyypin mukaan
Nostokoneiden luokitus suunnittelun ja suoritetun työn tyypin mukaan
Anonim

Nostokoneiden luokittelu perustuu pääosin rakenteen ja toimintaperiaatteen yhteisyyteen. Tyypin mukaan nämä mekanismit on jaettu hisseihin, nostureihin, tuotantorobotteihin työn määrän ja toiminnan erityispiirteiden mukaan.

nostomekanismi
nostomekanismi

Jäkit

Näitä mekanismeja käytetään kuormien nostamiseen matalalle (700 millimetriin asti). Useimmiten laitetta käytetään erilaisiin korjaus- ja asennustöihin. Suunnittelun mukaan tämän tyyppisten nostokoneiden luokitus on jaettu useisiin luokkiin:

  1. Asennustoimintoihin keskittyvät telinemuutokset, jos osia ja kokoonpanoja on siirrettävä ilman tarkkaa tuotantoprosessin noudattamista. Tämän kategorian yleisiä edustajia ovat muunnokset, joiden kantavuus on 500-10000 kg.
  2. Ruuvianalogeja käytetään ajoneuvojen ripustamiseen huolto- ja korjaustöiden aikana. Näiden mallien kantavuus on 2-50 tonnia,käytetään henkilö- ja kuorma-autojen komponenttien ja kokoonpanojen, mukaan lukien erikoisvarusteiden, pieniin siirtoihin.
  3. Hydraulisia tunkkeja käytetään raskaiden esineiden nostamiseen ja laskemiseen. Yksikkö toimii syöttämällä paineenalaista käyttönestettä ja poistamalla sen sitten tyhjennyskanavan kautta.
Nostohydrauliset laitteet
Nostohydrauliset laitteet

Tali

Nostokoneiden ja -mekanismien luokituksessa näillä laitteilla on markkinarako ahtaissa olosuhteissa suoritettaessa rakennus- ja asennustoimenpiteitä, korjattaessa ajoneuvoja kentällä ja vastaavissa töissä korjaamoissa ja erikoiskorjaamoissa.

Tali ovat rakenteeltaan yksinkertaisia ja pienikokoisia laitteita, jotka on ripustettu korkealle seisoviin tukiin. Nämä elementit valmistetaan manuaalisella tai sähköisellä käyttövoimalla. Ensimmäisessä tapauksessa mekanismia käytetään kierukkapyörää, toisessa hammaspyörää.

Nostokoneiden luokituksessa (käyttötavan mukaan) manuaalisella (mekaanisella) nostimella tarkoitetaan ketjunostimia, joiden työkappale on saranoitu lamelli- tai kalibroitu hitsattu ketju. Vaihteistonalogit pystyvät nostamaan jopa 10 tonnin painoisia kuormia jopa kolmen metrin korkeuteen.

Sähkönostimet – eräänlaisia sähkönostimia. Ne on ripustettu vaunuihin ja liikkuvat erityisiä palkkikiskoja pitkin. Tällaisten laitteiden nostokyky on jopa 10 tonnia ja mahdollisuus nostaa jopa 36 metriin.

Vinssit ja nosturit

Seuraava kategoria nostokoneiden ja -mekanismien luokituksessa ovat vinssit. Ne keskittyvät nostamaan tai siirtämään lastia vaakatasossa. Näitä elementtejä käytetään itsenäisesti tai lisälaitteina monimutkaisten laitteiden järjestämiseen kaapelilohkoohjauksella. Työvaihteen roolissa käytetään mekaanisella tai manuaalisella käyttövoimalla varustettuja vaihteita tai kierukkayksiköitä.

Kaikki vinssimallit on varustettu automaattijarrulla, joka takaa rummun pysähtymisen kuormaa laskettaessa ja sen välittömän pysähtymisen kahvan äkillisen vapautumisen yhteydessä.

Seuraava lenkki nostokoneiden luokituksessa ovat nosturit. Ne on suunniteltu nostamaan ja laskemaan kuormia, jotka siirtävät niitä lyhyitä matkoja vaakatasossa. Näitä yksiköitä käytetään lastaamiseen ja purkamiseen sekä asennukseen. Nosturiasennukset on jaettu niiden suunnittelun, tartuntamekanismityyppien, ajoominaisuuksien ja tukiviiveiden mukaan.

torninosturi
torninosturi

Ajo- ja kaapelinosturit

Nostokoneiden ja nostomekanismien luokittelu viittaa tärkeimpiin eroihin nostonostureiden ja analogisten välillä siinä mielessä, että ne estävät tietyn osan (jännevälin), jota pitkin vastaavaa työaluetta huolletaan. Tällaiset yksiköt asennetaan erikoispalkkiin, avoimille alueille tai rakennuksiin.

Pukkinosturia käytetään yleensä ensimmäisessä tapauksessa. Tämän tekniikan silta lepää pystysuorassa ristikossa,liikkuvat maanpinnalle sijoitetuilla kiskoilla. Tällaiset laitteet on suunnattu laivojen purkamiseen ja varastointialueiden huoltoon. Koneiden kantokyky on 3-30 tonnia, jänneväli on 25 metriä ja vaunun nopeus on 10 m/s.

Kaapelinosturiasennuksia käytetään tavaroiden kuljettajina vesiesteiden läpi, puuvarastoissa, esineiden syöttämiseen hydraulirakenteissa, huollettaessa suuria varastotiloja. Näiden mekanismien kantavuus on 150 tonnia, työnopeus jopa 3 m/s, vaunun ja tukitornin liike on 10 ja 30 m/s.

Nostokoneiden, kuten puominostureiden pätevyys

Puominosturit ovat yleisimpiä käsittelylaitteita. Ne jakautuvat useisiin luokkiin:

  • liikkuvat itseliikkuvat yksiköt rautateillä, pyörillä tai telaketjuilla;
  • seinän muutokset;
  • torni- ja portaaliversiot, jotka palvelevat rajoitettua työmaatilaa;
  • mobiilimuutokset.

Myymälöiden käytävillä ja vastaavilla sivustoilla käytetään liikuteltavia ulokekoneita, jotka on mukautettu toimimaan kapeilla ja rajoitetuilla alueilla. Nämä koneet voivat olla kääntyviä tai kääntymättömiä, liikkua lattialla olevilla kiskoilla tai erityisillä seinäohjaimilla. Kantavuuden ilmaisin - jopa viisi tonnia, puomin ulottuma - jopa neljä metriä.

Nostokoneiden ja -mekanismien luokittelu
Nostokoneiden ja -mekanismien luokittelu

Torninosturiyksiköt

Nostokoneiden luokituksen ja suunnitteluominaisuuksien mukaan tähän luokkaan kuuluvat täysin pyörivät nosturit, jotka on varustettu nuolella, joka on kääntyvästi kiinnitetty pystytornin yläosaan. Yksiköt on suunniteltu rakennus- ja asennustöihin rakennusten ja teollisuusrakenteiden rakentamisessa, mukaan lukien hydrauliset kompleksit. Näiden mekanismien kantavuus vaihtelee yhdestä 80 tonniin, puomin maksimi ulottuvuus on 45 metriä ja kyky nostaa lastia jopa 150 metrin korkeuteen.

Torninostureiden etuja ovat kyky nostaa lastia suurelle korkeudelle, useiden esineiden samanaikainen huolto yhdestä työpaikasta, hyvä ohjattavuus, yksinkertainen muotoilu ja hyvä näkyvyys työpaikalle. Miinuksena on muun muassa laitteen siirtämisen monimutkaisuus ja kesto työpaik alta toiselle, kun otetaan huomioon nosturitelojen asennus.

Pukkinosturit

Annetut muutokset nostokoneiden ja -laitteiden luokituksen mukaan on varustettu kääntöosalla erityisellä U-muotoisella portaalilla. Tarkasteltavat rakenteet on jaettu käyttötarkoituksensa mukaan kolmeen tyyppiin: kokoonpano-, rakennus- ja satamamuutokset.

Laitteita käytetään lastaustöissä teollisuus- ja laivanrakennustehtaissa sekä apuna hydraulisten ja muiden rakenteiden rakentamisessa. Kantavuusparametri saavuttaa 100 tonnia, puomin ulottuma jopa 50 metriä. Nostonopeus - 80 m/min.

Kiinteät koneet asennetaan avoimille alueille, ja ne palvelevat rajoitettuja osastoja puomin enimmäis- ja vähimmäisulottuvuuden mukaan. Tarkasteltavat kaatumisnosturityypit kiinnitetään perustuksen painon avulla. Niiden muotoilu voi olla pyörivä tai kiinteä pylväs tai levysoitin.

Vinssi nostokoneeseen
Vinssi nostokoneeseen

Hissit

Tämä nostokoneiden käyttötarkoituksen mukainen luokitus sisältää jatkuvan tai syklisen toiminnan laitteet, jotka keskittyvät nostamaan kuormia ja ihmisiä erityisissä laitteissa, jotka liikkuvat jäykkiä pystysuoraa ohjainta tai kiskoraiteita pitkin. Hissit on jaettu useisiin luokkiin:

  • ketjuvaihtoehdot;
  • telineversiot;
  • mäntämallit;
  • ruuviyksiköt.

Näistä analogeista suosituimmat olivat köysinostimet, jotka on ripustettu teräsköysiin ja jotka toimivat vinssin rumpujen tai erityisten hihnapyörien kanssa. Tämän tyyppisiä laitteita käytetään hisseissä, kaivoksissa ja rakennustyömailla. Koneiden nostokyky on 0,25-50 tonnia, nostonopeus 0,1-16 m/s. Työtarvikkeet valmistetaan häkin, lavan, ohjaamon tai vaunun muodossa.

Viite: häkkiyksiköt on suunniteltu kuljettamaan ihmisiä ja tavaroita alkuperäisissä häkeissä, jotka kuljetetaan jäykkiä ohjaimia pitkin. Skip on itsekuormautuva vaunu, joka kulkee kaksiakselisilla pyöräkerroilla, joissa on teräslevyrunko. Näissä mekanismeissaero on siinä, että lastaamisen ja purkamisen käsittely on täysin automatisoitu.

Nostokoneen käyttö
Nostokoneen käyttö

Käyttää

Luokituksen mukaan nostokoneiden tarkoitus on nostaa ja kuljettaa tavaroita lyhyitä matkoja työmaan tai teollisuusalueen määrätyssä tilassa. Tarkasteltavan tekniikan päämekanismeihin kuuluvat laitteet kuormien nostamiseen. GPM:n monista lajikkeista yleisimmin käytetään eri muunnelmia nostureita.

Esimerkiksi pyörivä yksikkö toimii syklisesti, nostaa ja siirtää esineitä työtason yhdestä pisteestä toiseen osastoon (lisälajittelua tai lastausta varten). Määritellyn laitteen työjakso sisältää kuorman sieppaamisen ja sen jälkeisen nostamisen, nostamisen vaaditulle korkeudelle, siirtämisen päätepisteeseen laskemalla ja irrottamalla.

Kuormannostonosturi toimii lyhyen aikaa, toisin kuin jatkuvan toiminnan analogit (kuljettimet). Tällaisia koneita on pitkään käytetty aktiivisesti satamissa, rakennustyömailla, suunnittelussa, rautateillä ja muilla talouden aloilla.

Turvatoimenpiteet

Jos nostokoneet luokitellaan lyhyesti, on huomioitava, että näiden laitteiden kanssa työskentely edellyttää tiettyjä turvatoimenpiteitä. Koneita tulee käyttää teknologisen kartan ja PPR:n mukaisesti, jotka on kehittänyt tekniikasta vastaava erityinen organisaatio tai osasto.tuotannon turvallisuus. Kaikkien toimien ja toimintojen on oltava Gosgortekhnadzorin vaatimusten ja nostomekanismien turvallisen käytön ja rakentamisen sääntöjen mukaisia.

Erillinen kohta on turvallisuustoimenpiteiden järjestäminen työmaalla, jossa nostomekanismien ja koneiden käyttö on mahdollista. On tarpeen suorittaa henkilöstön ammatillinen koulutus, sääolosuhteiden huomioon ottaminen, sähkön kytkeminen ja huoltomekanismit sekä palontorjuntatoimet.

Nostomekanismien testaus
Nostomekanismien testaus

Suositukset

Kaikkien nosturilaitteiden käyttö on suoritettava siten, että työosien poikkeamakulmaa nostotasosta on valvottava. Lastin noston ja siirron turvallisuutta valvotaan erityisellä tuulimittarilla, joka täyttää SNiP 3-4-80:n vaatimusten mukaiset standardit. Lisäksi työturvallisuus taataan GLM:n suunnittelussa olevien rajoittimien ja osoittimien sekä hissien ja käännösten osoittimien sekä erilaisten osoittimien, pylväiden ja aitojen ansiosta.

Suositeltava: