Maastoautojen luokittelu. Maastoautojen luokitus maastohiihtokyvyn mukaan

Sisällysluettelo:

Maastoautojen luokittelu. Maastoautojen luokitus maastohiihtokyvyn mukaan
Maastoautojen luokittelu. Maastoautojen luokitus maastohiihtokyvyn mukaan
Anonim

Todelliset autoilijat eivät harvoin haaveile suuresta ja tehokkaasta autosta, joka pystyy ylittämään kaikki esteet tiellä. Ajellaan autoilla perustellen itseämme polttoaineen halvuudella ja pienautojen mukavuudella kaupungissa. Kuitenkin melkein jokaisella on oma SUV-luokitus. Loppujen lopuksi sydän vapisee nähdessään v altavan lakatun nelivetoisen hirviön, joka pyyhkäisee ohi.

Auton ystävän unelma

Tämä johtuu siitä, että katumaasturit ovat pääsääntöisesti olennainen osa kaikesta, mitä autoyhtiö on kertynyt vuosien aikana. Siksi alitajuisella tasolla jokainen haluaa omistaa tällaisen auton. Tutkimme säännöllisesti uutuuksia ja vertaamme Venäjän maastoautojen luokituksia esimerkiksi Euroopan tai Aasian vastaaviin.

Eikä kyse ole edes kyvystä ylittää helposti kaupungin reunakiveys. Tällaisella autolla ajettaessa nautit tahtomattaan tilavan ohjaamon sisäisestä mukavuudesta, kaasupolkimen tehosta jaturvallisuuden tunnetta. Loppujen lopuksi, kuten tiedät, suuret autot ovat turvallisempia hätätilanteissa.

SUV-luokitus
SUV-luokitus

Jokaisella autolla on oma tehtävänsä

Ensin sinun on päätettävä itse, miksi tarvitset tällaista autoa. Jos haluat vain tuntea olosi itsevarmaksi talvella etkä luisu pienissä kaupunkien lumikengissä, niin crossover on aivan riittävä - kevyt nelivetoinen auto, jolla on vaikuttava maavara. Tällaiset autot luodaan yleensä suosittujen budjettimallien perusteella, jotka ovat osa tietyn valmistajan yleistä linjaa.

On kuitenkin täysin eri asia, jos päätät valloittaa todella vaikeita maanteitä tai jopa pärjätä ilman niitä. Täällä kannattaa jo tehdä maastoautojen luokitus maastohiihtokyvyn perusteella. Loppujen lopuksi keskustelu koskee niitä erittäin raskaita autoteollisuuden hirviöitä, jotka eivät pelkää maastoa, mutaa tai rotkoja. Niiden mahtavat moottorit vetävät aina käyttäjän ulos syvimmästä kuopasta; leveät ja suuret pyörät kulkevat minkä tahansa maaperän läpi, ja vakava maavara antaa sinun kahlata jopa pienen joen. Ja tällaisten autojen tilavat ja mukavat sisätilat voivat toimia todellisena kodina, jossa voit nukkua, syödä tai jopa työskennellä tietokoneen ääressä.

Jeep jokaiselle merkille

Jokainen itseään kunnioittava automerkki yrittää luoda auton, joka pääsee SUV-luokitukseen: suosittu, tehokas, luotettava… Sillä ei ole väliä. Pääasia on olla johtotehtävissä. Ja jos päätät vihdoin hankkia tällaisen auton, sinun on otettava selvääniiden luokitukseen ja laitteeseen liittyvät tiedot.

Jotta potentiaalisen ostajan olisi helpompi navigoida näiden autojen melko suuren valikoiman välillä, harkitse eräänlaista luokitusta uusimpien mallien maastoautoille. Yleensä tämän luokan autoa valittaessa emme kiinnitä paljon huomiota polttoainetalouteen. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että näiden yksiköiden hinta merkitsee henkilön kykyä maksaa oikea määrä polttoainetta ilman ongelmia. Ja silti yritämme ottaa tämän tärkeän vivahteen huomioon nykyisessä todellisuudessa.

Mitsubishi Pajero

Joten legendaarinen "Mitsubishi Pajero" avaa pienen topin. Auto, joka kantoi ajan läpi merkin pääfilosofiaa - yksinkertaisuutta ja luotettavuutta. Hän johtaa maastoautojen luotettavuusluokitusta. Asiantuntijoiden arvioiden mukaan suosituin versio on bensiinimoottorilla (3,8 l) varustettu auto, joka sulkee Mitsubishi premium -sarjan. Tällä moottorikoolla jeepin keskimääräinen polttoaineenkulutus on noin 17,7 l / 100 km. Koneen pituus - 4900 mm, leveys - 1875 mm, ohjaamon tilavuus 1745 litraa.

SUV:n luotettavuusluokitus
SUV:n luotettavuusluokitus

Tämän loiston keskihinta on noin 60 000 USD. e. Melko hyvä vaihtoehto ihmisille, jotka rakastavat ulkoilua. Mutta toisa alta sama vaikuttava hinta estää joskus sinua arvostamasta auton kaikkia viehätyksiä.

Toyota Landcruiser

SUV-luokitusta jatkaa yhtä legendaarinen Toyota Landcruiser. Ja vaikka jeeppisaavutti suosion maassamme hieman myöhemmin kuin Pajero, tämä ei millään tavalla vähennä sen ansioita. Auton suosittu varustus on varustettu 4,6 litran bensiinimoottorilla, joka tekee vaikutuksen tehokkuudellaan. 100 km:n kohdalla polttoaineenkulutus on 14,7 litraa. Rungon pituus on 4900 mm, leveys 1920 mm, korkeus 1950 mm, sisätilavuus 1900 litraa.

crossoverien ja maastoautojen luokitus
crossoverien ja maastoautojen luokitus

Mukava auto, joka on varustettu uusimmalla tekniikalla, sopii paremmin imagostaan välittäville huippujohtajille kuin mudassa ajamisesta. Auton keskihinta on 92 000 USD. e. Sellaisen koneen os alta, usko minua, vähän. Mutta myös paljon. Siksi vieläkin tahattomasti ihmettelet: ovatko tällaisen hirviön kuluneet kyljet tämän rahan kaupungissa tämän rahan arvoisia epäonnistuneilla parkkipaikoilla.

Toyota Landcruiser Prado

Seuraava ehdokas on paljon mielenkiintoisempi. Toinen kotoisin loistavasta Toyota-perheestä, jolla on täsmälleen sama nimi "Landcruiser", mutta etuliitteellä "Prado". Itse asiassa tämä on taloudellisempi versio hänen vanhemmasta veljestään.

SUV-luokitus Venäjällä
SUV-luokitus Venäjällä

Autot on yleensä varustettu 4 litran bensiinimoottoreilla, jotka antavat lähes saman taloudellisen suorituskyvyn kuin suuret Land Cruiser - 14,7 litraa 100 kilometriä kohden. Pradon mitat ovat kuitenkin huomattavasti pienemmät. Lyhyesti sanottuna jo tarkemmin - näin voidaan kuvata vertailevia ominaisuuksia. Joten Pradon pituus on 4760 mm, leveys 1885 mm, korkeus on1890 mm, ohjaamon tilavuus 1695 l.

Todennäköisesti ratkaiseva tekijä tämän SUV:n ostamisessa on edelleen hinta - se on 57 000 USD. e. Loppujen lopuksi SUV-autojen hinta-laatusuhde on yhtä tärkeä kuin teknisten ominaisuuksien suhde.

Kia Mohave

Korealaisista autoista tulee jostain syystä heti mieleen tarinoita näiden valmistajien dieselmoottoreiden luotettavuudesta. Crossoverien ja maastoautojen luokituksessa nimeämämme autolla on kuitenkin voimakas bensiinisydän. "Kia Mohave" on tämän pienen topin seuraava jäsen.

maastoautojen luokitus maastohiihtokyvyn mukaan
maastoautojen luokitus maastohiihtokyvyn mukaan

3,8-litrainen bensiinimoottori saa sinut tuntemaan olosi luottavaiseksi kaupungissa. Se on kuitenkin selvästi liian pieni raskaaseen kenttätestaukseen. Tämän auton polttoaineenkulutus on melko korkea. Taloudellisissa tiloissa joudut "avuttamaan" yli 15 litraa 100 km:llä. "Mohave" on melko vaikuttava: sen pituus on 4880 mm, leveys -1915 mm, korkeus - 1765 mm. Sisätilavuus - 1549 litraa. Varsinkin hintaansa nähden mukava auto. Ja se on keskimäärin noin 47 000 USD. e.

Honda Pilot

Ja lopuksi katumaastureiden maastohiihtoluokitusta johtaa auto, jossa yhdistyvät kaikki raskaan jeepin tarvittavat ominaisuudet. Tämä on Honda Pilot. Iso, mukava ja mukava perheauto.

Asiantuntijoiden mukaan turvallisuuden suhteen ei todellakaan ole mitään syytä huoleen. Japanilaiset valmistajat ovat tarkistaneet jokaisen pienen asian. Yhtätunnet olosi mukavaksi sekä kaupungissa että maastossa. Suhteellisen pienellä moottoritilavuudella - vain 3,5 litraa, innovatiivisten järjestelmien ansiosta tarvittavasta tehosta ei ole puutetta. Mutta tunnet heti polttoainetalouden.

SUV-luokitus hinta laatu
SUV-luokitus hinta laatu

Ja vaikka monet "hyvintoiveajat" antavat tälle autolle vain rasvan miinuksen suuresta kaupunkikulutuksesta, he ovat väärässä. Jos korreloi auton mitat sen polttoainehäviöihin, kaikki loksahtaa paikoilleen. "Pilotin" pituus - 4875 mm, leveys - 1995 mm, korkeus - 1845 mm, ohjaamon tilavuus - 1700 litraa. Kaikki on melko vaikuttavaa.

Ei siis tarvitse huolehtia ylimääräisistä bensiinilitroista, joita ei muuten ole niin paljon. 100 kilometriä tämä "Honda" "vie" vain 15,8 litraa polttoainetta. Tällaisen auton keskihinta on 50 000 dollaria. e. On huomattava, että kaikki kuvatut autot on varustettu automaattivaihteistolla ja tietysti nelivedolla.

Suositeltava: