Volvo FH-kuorma-autot: yleiskatsaus, tekniset tiedot ja arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Volvo FH:ta kutsutaan "unelma-autoksi" syystä. Vaikeimpiin ja pitkiin matkoihin suunniteltu kuorma-auto täyttää kaikki markkinoiden uusimmat vaatimukset. Ajoneuvo on varustettu tehokkaalla voimayksiköllä, joka voi kuljettaa jopa 60 tonnia rahtia. Lisäksi kone on varustettu ohjaamolla, jonka järjestely on mahdollisimman mukava kuljettajalle.

Ominaisuudet

Volvo FH:n ulkokuori miellyttää nirsointa asiakasta. Kyseisen auton pääominaisuuksista voidaan erottaa seuraavat:

• Alkuperäinen värisuunnittelu yhdistettynä mustaan värimaailmaan ja mielenkiintoisiin puolisävyihin.
• Kauniit auton peilit, häikäisysuoja ja mattahopea säleikkö tekevät autosta erottuvan kaikissa liikenteessä.
• Sävytetty lasi antaa kuorma-autolle erityisen tyylikkyyden.
• Kromiosat ja teräslogo korostavat ajoneuvon ainutlaatuisuutta.

Volvo FH:lla ei ole käytännössä kilpailijoita ajo-, luotettavuuden ja turvallisuuden suhteen. Monitonniisten kuorma-autojen luokassa kyseinen malli on suosikki.

Ensimmäinen sukupolvi

Uusi Volvo FHvalmistettu vuodesta 1993. Ensimmäinen autosarja on suunniteltu melkein tyhjästä. Perusmalleilla oli kaksi pääeroa:

1. FH-12:n päivitetty versio oli varustettu 12 litran tehoyksiköllä yläpuolisella nokka-akselilla ja suoralla polttoaineen ruiskutuksella.
2. Esimerkissä FH-16 oli 16 litran moottori ja voimansiirtoyksikkö edellisestä modifikaatiosta.

Vuoden 1998 jälkeen kuorma-auton päivitetyssä versiossa oli elektroninen ohjausjärjestelmä, pakotettu moottori ja nestekidenäyttö ohjauspaneelissa. Lisäksi ohjaamon, rungon ja vaihteiston varustelua on parannettu.

Toinen sarja

Volvo FH -kuorma-autojen toinen sukupolvi julkaistiin vuonna 2001. Tämän sarjan tuotanto jatkui vuoteen 2012 asti. Merkittävät muutokset vaikuttivat auton ohjaamoon, siitä tuli tilavampi ja aerodynaaminen suorituskyky parani. Sisätiloissa on pyöristetyt kulmapaneelit ja integroidut turvavyöt.

Sisäinen täyttö koostuu 500 hevosen kapasiteetin D-12 D voimalaitoksesta, joka on varustettu puoliautomaattisella vaihteistolla. Päivitetyt versiot valmistettiin 16 hevosvoiman D-16C-moottorilla. Suunnittelu on Euro-5-standardien mukainen. Jäähdyttimen säleiköt, optiikka varustettiin uudelleen, samoin kuin anturit "kuolleille alueille" ja jakonauhan leikkauspisteelle asennettiin. Vuonna 2011 aloitettiin Volvo-konsernin lippulaivan, 750 hevosvoiman kuorma-auton FH-16, tuotanto.

Sukupolvi 3

Vuodesta 2012 lähtien Volvo FH:ta on valmistettu – traktoria, josta tuli yksi ensimmäisistäkuorma-autot, jotka on varustettu itsenäisellä etujousituksella yhdistettynä hammastanko- ja hammaspyöräohjaukseen. Lisäksi uusi malli sai polttoainesäiliöiden sijoittamisen ohjaamon taakse, mikä mahdollisti niiden asennuksen vapaan tilan lisäämisen. Polttoainesäiliöiden kokonaistilavuus on noin 1500 litraa.

Päivitetyt traktorit on varustettu D-13K-moottorilla, joka on Euro-6-standardien mukainen ja jolla on seuraavat ominaisuudet:

• Sylinterien lukumäärä (kpl) – 6.
• Äänenvoimakkuus (cc) – 128.
• Pakkaussuhde - 17/1.
• Maksimiteho - 460 hevosvoimaa.
• Vääntömomentti - 2300–1400 rpm.

Kaikki ajoneuvokokoonpanot voidaan varustaa I-Shift 2:lla (puoliautomaattinen) tai Powertronic-automaattivaihteistolla.

Järjestelmä

Volvo FH -ohjaamossa on useita muutoksia:

1. Vaihtoehto, jossa sänky yhdelle hengelle.
2. Parannettu hytti makuupussilla kahdelle.
3. Modifikaatio Globetrotter XL on tilavin ja mukavin malli, joka on suunniteltu kahdelle vuoteelle.

Ohjaamon sisävarusteluun kuuluu hieman kaareva kojetaulu, säädettävä ohjauspylväs (ulottuvuutta ja kallistuskulmaa varten). Mukava kuljettajan istuin, harkittu mittarien sijoittelu ja sisäverhoilu tekevät ohjaamosta mahdollisimman mukavan ajettaessa mihin tahansa suuntaan matkan kestosta riippumatta.

Volvo FH -turvajärjestelmä sisältää seuraavat laitteet:

• Todennäköisyysvaroitussolmusivutörmäys.
• Vaihtoehto, joka muistuttaa sinua poistumaan merkintäkaistan rajoittam alta liikennealueelta.
• Väsymysvaroitusjärjestelmä, joka valvoo vaihtotaajuutta ja ohjausasentoa.
• Radan vakauslohko, joka korjaa ohjainvirheet.
• Vakionopeudensäädin, joka valvoo turvaetäisyyttä.

"Volvo FH" ei selvästikään koske budjettivaihtoehtoa kuljetuksessa. Auton perusvarusteet maksavat vähintään kolme ja puoli miljoonaa ruplaa.

Jarrukokoonpano

Kyseisen kuorma-auton jarrut koostuvat seuraavista osista:

• Paniikkijarrutusavustin.
• Automaattinen jarruvoiman jakautuminen.
• Elektroninen ajonvakautusyksikkö.
• Jarrun aktivointitehostin.
• Pneumaattinen järjestelmä elektronisella ohjaimella.
• Käytännölliset ja kestävät jarrulevyt.
• Pakokaasun paineenkorjain.

Korjaus "Volvo FH" vaatii pääkomponenttien alustavan diagnoosin, joka voidaan tehdä ilman ongelmia hyvin harkitun suunnittelun ja työyksiköiden valvontaan tarkoitettujen indikaattoreiden ansiosta. Kone on varustettu elektronisesti ohjatulla jousituksella, joka takaa kuorman turvallisuuden ja mukavuuden liikkuessa. Tämä yksikkö pystyy säätämään auton korkeutta suhteessa tien pintaan ja samalla kompensoimaan epätasaista kuorman jakautumista. Halutessasi voit säätää korkeutta manuaalisesti taiohjelmoimalla se tietylle ohjaustasolle.

Arvostelut ja suositukset

Kyseisen auton omistajien arviot vahvistavat, että tämä auto on yksi luokkansa parhaista. Ja tämä ei koske vain uusia kuorma-autoja, vaan myös käytettyjä malleja. Asiantuntijat ja käyttäjät väittävät, että 400-500 tuhatta kilometriä ajettu Volvo FH käyttäytyy varsin itsevarmasti tiellä, ei vaadi korjaajien erityistoimia ja täyttää kaikki suurvetoisten yksiköiden luokan vaatimat standardit.

Ei valittamista jarrujärjestelmästä, ajo-ominaisuuksista, voimansiirrosta, käsiteltävyydestä ja mukavuudesta. Auto ei ole millään tavalla huonompi, ja monella tapaa jopa parempi kuin nuoremmat kollegat kotimaisten kuorma-autojen, tuontiautojen MAN, Tata, Scania joukossa.

Viritys ja kilpailijat

Kyseisen auton suosituin viritystapa on airbrushing. Perävaunujen ohjaamoihin ja sivuille voidaan sijoittaa kokonaisia kuvia tai mainoslauseita alkuperäisessä suunnittelussa. Lisäksi katolla olevat lisälaitteet, joissa on kevyitä elementtejä lohkojen tai seppeleiden muodossa, ovat erittäin suosittuja.

Volvo FH on ainutlaatuinen ja luotettava ajoneuvo. Lähin kilpailija ruotsalaiselle kuorma-autolle on Mercedes-Benz Actros, Iveco Trakker, DAF ja MAN.

Powertrain

Volvo FH -moottori tehokkaimmassa versiossa on varustettu kuusisylinterisellä rivimoottorilla. Tällaisella tehoyksiköllä on numeroominaisuudet. Ensinnäkin siinä on neljä vääntömomenttivaihtoehtoa ja kolme tehotasoa.

Toiseksi moottori täyttää kaikki eurooppalaiset ympäristöstandardit, pystyy siirtämään vaaditun tehovirran mahdollisimman nopeasti ja soveltuu optimaalisesti pitkän matkan kuljetuksiin kaiken monimutkaisuuden tasolla.

Lisäksi kyseessä olevan kuorma-auton moottorissa on ainutlaatuinen kampikammion tuuletus (suljettu tyyppi), ja se täyttää myös SCR- ja VEB+-teknologiastandardit, tarjoaa lähes 100 % vääntömomentin siirron useiden sekuntien ajan.

Johtopäätös

Yhteenvetona voidaan todeta, että Volvo FH -kuorma-auto on luotettava ja mukava ajoneuvo tavaroiden kuljettamiseen minkä tahansa matkan päässä. Parannettu ohjaamo, harkittu jarrujärjestelmä, ulkonäkö, vahvuus, teho ja kantavuus – kaikki kriteerit on kehitetty ja toteutettu täydellisesti.

Kyseisen auton hintaa ei voida kutsua alhaiseksi, mutta sen edut huomioon ottaen käyttöön käytetyt varat palaavat pian moninkertaisesti ilman turhaa korjaus- ja muita teknisiä ongelmia.