Moottoriöljyjen vertailu tyypin ja käyttötarkoituksen mukaan

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43

Moottoriöljyllä on useita tärkeitä toimintoja ajoneuvojärjestelmässä. On erittäin tärkeää valita moottorin valmistajan suosittelema koostumus. Moottoriöljyjä on monenlaisia. Ne eroavat monilta parametreilta. Ymmärtääksesi, mitä ominaisuuksia koostumuksella on, sinun on harkittava moottoriöljyjen vertailua. Niiden luokittelua ja ominaisuuksia käsitellään tarkemmin.

Moottoriöljyjen toiminnot

Ennen kuin vertaat moottoriöljyjä, sinun on kiinnitettävä huomiota näiden yhdisteiden toimintaan. Niiden päätarkoitus on suojata moottoria ennenaikaiselta kulumiselta. Tämä saavutetaan, koska liikkuviin rakenneosiin muodostuu öljykalvo. Se on erittäin ohut, mutta silti kestävä. Jos öljy valitaan väärin, tämä kalvo katkeaa ja hankauspinnoille ilmestyy kuivia pisteitä. Mekanismit lakkaavat liukumasta. Kitkavoima ja vastaavasti mekaaninen kuluminen lisääntyvät.

Öljyt, jotka on tarkoitettumoottori, poista raot, raot sylinteri-mäntäryhmässä. Tämä varmistaa moottorin oikean toiminnan.

Oikean öljyn käyttö järjestelmässä mahdollistaa moottorin käyttöiän pidentämisen. Huollot on tehtävä paljon harvemmin.

Moottori voi kuumentua hyvin käytön aikana. Öljyssä olevien erityisten lisäaineiden ansiosta mekanismeista voidaan tehokkaasti poistaa lämpöä. Tämä vähentää järjestelmän kokonaiskuormitusta.

Verrattaessa maailmanlaajuisten suunnitteluyritysten antamia moottoriöljyn toleransseja, voidaan huomata yksi tärkeä vaatimus. Järjestelmä ei saa tuottaa suuria määriä pakokaasuja. Myrkkyjen määrän kehityksessä tulisi olla minimaalinen. Tätä varten öljyn koostumus sisältää erityisiä aineita. Ne pitävät metallielementit puhtaina estäen lian, noen jne. kerääntymisen. Samalla voiteluaine kerää kaikki epäpuhtaudet ja hiukkaset ja pitää ne suspensiossa sen sisällä. Tämä ominaisuus on nykyisten standardien mukainen.

Toinen tärkeä tehtävä, jonka voiteluaineet suorittavat moottorissa, on estää korroosiota.

Käytettäessä erikoistuotteita, jotka täyttävät kaikki moottorivalmistajien vaatimukset, järjestelmän suuri teho ja vetoominaisuudet tarjotaan. Tämä on mahdollista vain käytettäessä öljyä optimaalisilla parametreilla.

Öljyjen vertailu polttoainetyypin ja pohjan mukaan

Yksi tärkeimmistäOminaisuudet ovat polttoaine, jolla auto toimii, ja voitelun peruste. Tämän ilmaisimen avulla sinun on aloitettava moottoriöljyjen vertailu. Diesel- ja bensiinimoottorit eroavat joissakin työnsä ominaisuuksissa, joten he valitsevat niille sopivat koostumukset. Ero on ensisijaisesti pesuaineiden lisäaineiden määrässä. Näitä komponentteja on enemmän dieselöljyissä. Bensiinimoottoreissa pesuainelisäaineiden määrä on pienempi.

Toinen tärkeä moottorin voiteluaineiden indikaattori on sen pohjan tyyppi. On olemassa kolme päätyyppiä öljyjä:

• mineraali;
• synteettinen;
• puolisynteettinen tai hydrokrakattu.

Mineraaliöljyt ovat halvin voiteluaine. Tämä koostumus on valmistettu öljystä. Nämä tuotteet eivät sisällä lisäaineita. Nykyaikaisten autojen moottoreissa tätä vaihtoehtoa käytetään harvoin. Tämä on melko viskoosinen voiteluaine, se ei voi tarjota luotettavaa järjestelmän suojaa suuressa kuormituksessa.

Mutta vanhantyyppisille autoille, joissa on pitkä ajokilometri, tämäntyyppinen moottoriöljy on välttämätön. Muut lajikkeet voivat tihkua järjestelmän mikrohalkeamien ja välyksen läpi. Öljyä pitää lisätä jatkuvasti. Mineraaliöljyt eivät vuoda järjestelmästä, mikä varmistaa sen laadukkaan palvelun.

Synteettiset moottoriöljyt on valmistettu keinotekoisista ainesosista. Jokaisella tämän koostumuksen molekyylillä on sama koko. Verrattaessa synteettisiä moottoriöljyjä mineraaliöljyihinkoostumuksia, on syytä huomata, että tämä on nestemäisempi materiaali. Se leviää nopeasti järjestelmään, pystyy tarjoamaan korkealaatuisen suojan uudentyyppisille moottoreille sekä äärimmäisissä kuormituksissa että matalissa lämpötiloissa.

Synteettisten materiaalien koostumus sisältää erityisiä lisäaineita, jotka parantavat moottorin laatua. Tämä on lähes universaali moottoriöljytyyppi, joka on erittäin toimiva. Tällaiset voiteluaineet sopivat useimpiin nykyaikaisiin moottoreihin. Synteettisten materiaalien haittana on sen korkea hinta. Mutta toisa alta voiteluaineen vaihto on suoritettava paljon harvemmin kuin käytettäessä mineraaliyhdisteitä.

Puolisynteettiset aineet sisältävät molempien öljyjen ominaisuudet. Nämä ovat tuotteita, joilla on sekä mineraali- että synteettisten yhdisteiden ominaisuuksia. Useimmiten käytetty nykyaikaisissa moottoreissa, joilla on suuri mittarilukema. Puolisynteettisten tuotteiden hinta on alhaisempi kuin synteettisten, mutta korkeampi kuin mineraalivoiteluaineiden.

SAE-öljyjen vertailu

Seuraava vaihe on moottoriöljyjen viskositeetin vertailu. Tämä on helpoin tehdä SAE-standardin luokituksen mukaan. Maassamme hänet tunnetaan hyvin autoilijoille. Siksi viskositeetti-indeksi määritetään käyttämällä tätä luokitusta.

SAE on lyhenne sanoista Society of Automotive Engineers. Se syntyi Yhdysvalloista. Tässä standardissa ehdotetaan autojen voiteluaineiden luokittelua viskositeetin mukaan. Tässä otetaan huomioon juoksevuusindeksi, jonka perusteella tehdään johtopäätös voiteluaineen laadusta.

Esitettävä kuluttajalleviskositeettiominaisuudet, lämpötila-alue on ilmoitettu pakkauksessa. Nämä kehykset osoittavat olosuhteet, joissa öljyä käytetään. Tässä tapauksessa moottori voi käynnistyä ilman lämmitystä. Tämä ominaisuus on osoitettu numeroilla. Mitä korkeampi indeksi, sitä suurempi on koostumuksen viskositeetti. Luokkia on yhteensä 11.

Olemassa olevat moottoriöljyt vaihtelevat käyttökauden mukaan. Ne voivat olla kesä-, talvi- tai kaikkina vuodenaikoina. Viimeistä näistä vaihtoehdoista käytetään useammin kuin muita. Tässä tapauksessa kuljettajan ei tarvitse vaihtaa järjestelmän öljyä kokonaan kylmän sään tullessa. Tässä tapauksessa voiteluaineen merkinnässä on kaksi komponenttia, esimerkiksi 5W40. Tähän ominaisuuteen perustuva moottoriöljyjen vertailu antaa sinun valita parhaan vaihtoehdon olemassa olevaan ilmastotyyppiin.

Moniasteisten öljyjen vertailu

Moottoriöljyjen viskositeetti ei voi olla suurempi kuin 60. Vaihteistovoiteluaineilla on nämä ominaisuudet. Kesä- ja 6 talviöljyluokkaa on 5. Kesäjunilla on vain numeerinen nimitys. Ne voivat vaihdella välillä 20-60. Tämä osoitin näyttää kuinka viskoosia rasva on ja kuinka se reagoi lämpenemiseen.

Talviöljyjen lajikkeet on merkitty kirjaimella "W". Tämä ilmaisin paljastaa tiedon, missä lämpötilassa alle nollan koostumuksen viskositeetti täyttää moottorin valmistajan vaatimukset.

Ympärikauden lajikkeiden merkinnöissä on molempien lajikkeiden ominaisuuksia. Esimerkiksi vertaamallamoottoriöljyt 5W40, 0W20, 10W40, voidaan huomata, että pohjoisten alueiden kylmään ilmastoon 0W20 öljy on sopivampi. Valitse eteläisille alueille 10W40.

On syytä sanoa, että kun vertaa moottoriöljyjä 0W40, 10W40, 5W30, voidaan erottaa kylmää tai lämpöä kestävimmät voiteluaineet. Talviilmaisin kuvaa, missä lämpötilassa voiteluaine pääsee nopeasti leviämään järjestelmän läpi. Tämä on välttämätöntä, jotta moottori käynnistyy ilman ongelmia myös kylmällä säällä.

Asiantuntijat sanovat, että moottorin pääasiallinen kuluminen tapahtuu käynnistyshetkellä. Talvella öljyn riittämättömästä viskositeetista johtuen metallin hankauspinnoille voi ilmaantua kuivia pisteitä. Tämän vuoksi ne alkavat kulua monta kertaa nopeammin. Vain öljy, jolla on sopiva viskositeettiluokka, voi suojata mekanismeja ennenaikaiselta vioittumiselta.

Verrattaessa 10W-40 moottoriöljyjä muihin suosittuihin öljylajeihin, on syytä huomata, että tämä koostumus varmistaa moottorin oikean toiminnan lämpimässä ilmastossa. Joten kuumennettaessa viskoosisemmasta öljystä ei tule liian nestemäistä. Muuten se valuu kampikammioon ja osiin ja mekanismeihin jää kuivia kohtia. Siksi lämpimille ilmastovyöhykkeille valmistetaan öljyjä, joiden viskositeetti on korkeampi.

API-öljyvertailu

Moottoriöljyjen 5W30, 5W40, 0W20 ja muiden lajikkeiden vertailun jälkeen voit valita optimaalisen viskositeettiluokan. Mutta on olemassa muita standardeja, jotka määrittelevät voiteluaineen muut ominaisuudet. Yksi niistä on API. Tämä standardi olikehittänyt American Petroleum Institute. Se on melko laajalle levinnyt ja erottaa 2 öljytyyppiä:

• Category Service - merkintä sisältää kirjaimen "S". Tähän kategoriaan kuuluvat henkilöautojen tai kevyiden hyötyajoneuvojen öljyt. Ne on varustettava bensiini-nelitahtimoottoreilla.
• Kategoria kaupallinen - merkinnässä on kirjain "C". Nämä ovat kuorma-autojen, maatalouskoneiden ja tienrakennuskoneiden voiteluaineita, jotka on varustettu dieselmoottorilla.

Verrattaessa moottoriöljyjen ominaisuuksia tämän standardin mukaisesti, on huomioitava, että mitä pidemmälle merkinnässä käytetään toista kirjainta, sitä suurempia vaatimuksia voiteluaineille asetetaan. Nyt on vain 10 S-luokkaa ja 11 C-luokkaa.

Alan edistynein öljy on nykyään SL.

Dieselmoottorilla varustettujen ajoneuvojen voiteluaineiden luokittelu perustuu samaan periaatteeseen. Tässä kirjainmerkinnän jälkeen voi olla myös numeroita. Jos se on 2, niin öljy on kaksitahtimoottorille ja 4 on nelitahtiselle moottorille. Tähän mennessä edistynein tuote tässä ryhmässä on CI-4.

Jotkut valmistajat valmistavat yleisiä voiteluaineita. Ne sopivat sekä bensiini- että dieselmoottoreihin. Tässä tapauksessa kaksoismerkintää käytetään osoittamaan tuotteen ominaisuuksia. Se voisi olla esimerkiksi SG/CD.

On syytä huomata, että jos kulutatmoottoriöljyjen vertailu parametrien mukaan, niin kaikki tuotteet eivät täytä esitetyn standardin vaatimuksia. Jos pakkauksessa on vastaavan ryhmän merkintä, sinun on pyydettävä vaatimustenmukaisuustodistus. Muuten tämä selittyy valmistajan häikäilemättömällä lähestymistavalla kuluttajalle tiedottamiseen.

ACEA-öljyvertailu

Moottoriöljyjen vertailussa voidaan nimetä vielä yksi standardi, joka määrittää voiteluaineen laadun. ACEAa säätelee Euroopan autonvalmistajien liitto.

Sillä oli aiemmin rajoitettu soveltamisala. Mutta nykyään standardia käytetään öljyjen valmistuksessa paitsi Euroopassa, myös kaikkialla maailmassa. Hänen mukaansa voiteluaineita on 3 pääluokkaa:

• Luokka A / B - öljy henkilöautojen tai kevyiden hyötyajoneuvojen bensiini- ja dieselmoottoreihin.
• Class C on nykyaikaisille bensiini- ja dieselmoottoreille suunniteltu voiteluaine, joka täyttää nykyajan korkeimmat ympäristövaatimukset.
• E-luokka - dieselmoottorilla varustetuille raskaille kuorma-autoille.

ILSAC-standardi

Voit myös vertailla moottoriöljyjä ILSAC-standardin mukaan. Sen on kehittänyt Japanin ja Amerikan autonvalmistajien liiton kansainvälinen komitea. Siksi esitetty standardi on keskittynyt pääasiassa näiden maiden markkinoille. Tämän luokituksen mukaan kaikki moottoriöljyt on jaettu 5 ryhmään. Jokainenjossa on kirjainmerkintä GF. Kirjainten vieressä on numerot 1-5. Tämän standardin nykyaikaisin luokka on GF-5. GF-6:ta kehitetään parhaillaan.

Näytetty etiketti ilmaisee seuraavat öljyt:

• GF-1 - vanhentunut, käytetty harvoin nyt.
• GF-2 – standardi otettiin käyttöön vuonna 1996.
• GF-3 – hyväksytty vuonna 2001.
• GF-4 – Suunniteltu vuonna 2004.
• GF-5 – otettiin käyttöön vuonna 2010.

Täyttääkseen nykypäivän ILSAC-standardien vaatimukset, öljyn on oltava energiatehokasta, annettava korkea suojaus erilaisia kerrostumia ja ennenaikaista kulumista vastaan. Yhdisteiden on myös oltava yhteensopivia päästöjenrajoitusjärjestelmän kanssa.

Valmistajavertailu

Markkinoilla olevien voiteluaineiden laatu voi vaihdella merkin mukaan. Parhaan vaihtoehdon valitsemiseksi sinun on vertailtava Lukoilin, Mobilin, Shellin jne. moottoriöljyjä.

Tänä päivänä monet kotimaiset ja ulkomaiset valmistajat toimittavat samanlaisia tuotteita. Vertaaksesi heidän tuotteitaan, sinun on otettava huomioon Venäjän federaation suosituimpien nykyaikaisten öljymerkkien luokitus:

1. Mobil. Tämä on amerikkalainen tuotemerkki, jonka tuotteita valmistetaan monissa maailman maissa. Öljyt täyttävät useimpien nykyaikaisten sekä henkilö- että urheiluajoneuvojen valmistajien vaatimukset.
2. Shell. Anglo-hollantilainen yhtiö, joka tunnetaan kaikkialla maailmassa.
3. Liqui Moly. Tämä on saksalaisen yrityksen merkki,joka on yksi parhaista koko maailmassa. Nämä öljyt ovat erityisen suosittuja urheilu- ja luksusautojen omistajien keskuudessa.
4. Castrol. Maassamme merkki on suosittu optimaalisen hinta-laatusuhteen ansiosta.
5. Lukoil. Kotimainen yritys, joka on sertifioinut tuotteensa API-standardin mukaisesti. Samaan aikaan tuotteiden kustannukset ovat suuruusluokkaa pienemmät kuin ulkomaisten merkkien.

Todellisten ja ilmoitettujen indikaattoreiden vertailu

Usein häikäilemättömät valmistajat yliarvioivat voiteluainetuotteidensa ominaisuudet. Siksi erityisiä testejä suoritetaan erityisissä laboratorioissa. Öljyn todellisia ominaisuuksia verrataan valmistajan ilmoittamiin indikaattoreihin. Tämän avulla voit tehdä johtopäätöksiä voiteluaineen todellisesta laadusta.

Joten laboratoriotestien aikana tarkistetaan viskositeetin muutos lämpötilan noustessa ja laskussa, koostumuksen pesuominaisuudet sekä niiden kestävyys happojen muodostumista vastaan. Testissä arvioidaan myös kuinka kauan voiteluaine kestää ennen kuin rakenne alkaa delaminoitua.

Tutkimustulokset

Laboratoriossa suoritettujen voiteluaineiden laatutarkastusten tulosten perusteella havaittiin, että ilmoitetut indikaattorit vastaavat tällaisten öljyjen, kuten Mobil, Shell, Castrol, todellisia ominaisuuksia. Terästuotteissa on suurempia tai pienempiä eroja.