"Opel-Astra": mitat, tekniset ominaisuudet ja valokuvat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Opel Astra on Opelin valmistama pieni henkilöauto vuodesta 1991 tähän päivään. Astra-malli on jatkoa Cadet-sarjalle, jonka tuotanto aloitettiin jo vuonna 1962. Opel Astran mitat jättävät paljon toivomisen varaa, joten auto on saatavilla myös farmariin. Tämän mallin analogeja ovat Volkswagen Golf, Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer ja monet muut kompaktit autot.

Tekniset tiedot

Uusimmassa sukupolvessa on kolme muutosta:

• 1,6 litran moottori 115 hevosvoimalla, etuveto, viisivaihteinen manuaali ja kuusivaihteinen automaattivaihteisto, huippunopeus 188 km/h, kiihtyvyys 0-100 km/h 8,3 sekunnissa;
• 1,4 litran turbomoottori 140 hevosvoimalla, etuveto, kuusivaihteinen automaattivaihteisto, huippunopeus 202 km/h, kiihtyvyys 0-100 km/h 9,9sekuntia;
• 1,6 litran turbomoottori 180 hevosvoimalla, etuveto, kuusivaihteinen automaattivaihteisto, huippunopeus 211 km/h, kiihtyvyys 0-100 km/h 9 sekunnissa.

Opel Astran mitat eivät riipu kokoonpanosta ja ovat aina 441x181x141 senttimetriä. Tärkeä plussa Venäjän teillä on myös auton maavara, joka on 16 senttimetriä.

Opel-Astra-autojen yleiskatsaus, mitat, ulko- ja sisätilat

Opel-yhtiö on noudattanut mallin päivittämistä viiden vuoden välein viimeisen kahdenkymmenen vuoden ajan, mikä tapahtui Opel Astran uusimman sukupolven kanssa. Vuonna 2015 uusin sukupolvi esiteltiin. Autosta julkaistiin monia muunnelmia, jotka erosivat sekä ulkoisista elementeistä että sisustuksen materiaaleista. Tärkein uusi elementti on suuri kosketusnäyttö, joka on saanut monia keskikonsolin instrumenteista löytyvistä ominaisuuksista.

Suosituin korimalli on viistoperä ja suosituin väri on punainen. Uusimman sukupolven auto sai dynaamisemman ja aggressiivisemman muotoilun, minkä vahvistavat kohokuvioidut linjat, optiikka, uusi pyörän muotoilu ja monet muut elementit. Myös Opel Astran takamitat muuttuivat, ne korvattiin LED-malleilla.

Auton sisusta on tullut nykyaikaisempi suuren kosketusnäytön ansiosta. Se sijaitsee kahden ilmastointilaitteen tai ilmastointilaitteen välissä kokoonpanosta riippuen. Keskikonsoliin jäi vainpainikkeet ja säätimet ilmastointia varten sekä lokero pienille tavaroille. Varustuksesta riippuen autossa on automaatti- tai manuaalivaihteisto.

Kojelauta koostuu nopeusmittarista, kierroslukumittarista ja suuresta näytöstä, joka vie puolet paneelista. Se näyttää nopeusmittarin lukemat, vaihteiston, järjestelmävirheet ja paljon muuta.

Arvostelut

Alla luetellut edut ja haitat perustuvat uusimman sukupolven Opel Astran todellisten omistajien palautteeseen. Vaikka ajattelet, että kaksi eri henkilöä ostavat saman auton, autoa koskevat arvostelut voivat olla erilaisia. Siksi on syytä puhua Opel Astran objektiivisista eduista ja haitoista. Edut sisältävät:

• uusi LED-optiikka, joka koostuu 16 ledistä;
• mukavat etuistuimet;
• A-pilari pieneni, mikä paransi kuljettajan näkyvyyttä;
• keskikonsoliin lisätyn suuren kosketusnäytön ansiosta jotkut painikkeet on poistettu ja niiden toiminnot on siirretty ajotietokoneeseen;
• auton ulkonäöstä on tullut paljon houkuttelevampi kuin Opel Astra N:n aiempien sukupolvien muotoilu.

Tällä hetkellä ei löydy puutteita, sillä auto on tullut äskettäin myyntiin. On syytä sanoa, että uusimman sukupolven tulon myötä auto voi helposti kilpailla Golf-sarjan autojen kanssa. Opel Astra N ei voi ylpeillä mitoilla, mutta tätä ajoneuvoa ei osteta mittojen perusteellakorjaustoimenpide.

Johtopäätös

Nykyään monet autot voivat kadehtia uusimpien Opel-mallien ulkonäköä ja toimivuutta. Opel Astran mitat eivät salli pitkien matkustajien kuljettamista, koska matkustamossa on melko paljon tungosta. Koneen toiminnan ajaksi voit unohtaa kaikki vakavat ongelmat 200 tuhannen kilometriin asti, koska nyt yritys takaa jokaisen mallinsa kokoonpanon turvallisuuden ja luotettavuuden.