API-määritykset. Moottoriöljyjen erittely ja luokitus API:n mukaan
API-määritykset. Moottoriöljyjen erittely ja luokitus API:n mukaan
Anonim

Kaikilla globaaleille automarkkinoille sekä polttoaine- ja voiteluainemarkkinoille tuotetuilla moottoriöljyillä on standardeja ja määräyksiä. Yksi tärkeimmistä standardeista on API-määritysjärjestelmä. Tämän polttomoottoreiden suojaamiseen käytettyjen autoöljyjen luokituksen on kehittänyt American Petroleum Institute (API), josta maailmankuulu lyhenne on saatu. Tärkeimmät parametrit moottoriöljyn standardoinnissa ja luokittelussa ovat voiteluaineen laajuus sekä tuotteen suorituskyky.

American Petroleum Institute
American Petroleum Institute

American Petroleum Institute

Tämä yhdistys on ainoa Yhdysvalloissa, jolla on kansallisen kansalaisjärjestön asema. Instituutin toimialaan kuuluu tutkimus kaikista öljy- ja kaasuteollisuuden toiminnallisia toimintatapoja ohjaavista prosesseista.

American Petroleum Institute, joka kehittää API-öljyn eritelmiä, perustettiin vuonna 1919. Hänen alun perin tehtävänsä oli olla vuorovaikutuksessav altion virastot kansallisen tason ongelmien ratkaisemisessa, apua maan omien öljytuotteiden myynnin edistämisessä koti- ja ulkomaankaupassa, kansallisen öljyteollisuuden kiinnostuksen ja kysynnän lisääminen kaikissa myyntikategorioissa.

Lisäksi yksi öljyinstituutin kehittämissuunnista oli standardien ja määräysten kehittäminen. Ensimmäiset API-standardit ja -määritykset esiteltiin laajalle yleisölle vuonna 1924. Nykyään nykyaikaisissa tuotantolaitoksissa organisaatio ylläpitää yli 500 sääntöä ja standardia, jotka toimivat kaikilla öljy- ja kaasuteollisuuden osa-alueilla. Eritelmien tarkoituksena on edistää laitteiden, materiaalien turvallista käyttöä ja hyviä suunnittelukäytäntöjä.

Voiteluaineet
Voiteluaineet

Voiteluaineet

Voiteluaineita käytettiin kauan ennen nykyaikaisen tieteellisen ja teknisen perustan ilmestymistä ja kehittymistä. Aiemmin voiteluaineina käytettiin kasvi- tai eläinperäisiä rasvoja. Viime vuosisadan puolivälissä luonnonöljyt korvasivat öljytuotteet. Sen jälkeen moottoriöljyjen kehitys on lisääntynyt dramaattisesti. Voiteluaineiden molekyylirakenteeseen on ilmestynyt viskositeetin modifioijia. Niiden ansiosta moottoriöljyjä alettiin jakaa luokkiin ja tyyppeihin, jotka toimivat tietyissä lämpötilaolosuhteissa, ilmestyi universaaleja öljytyyppejä, jotka myöhemmin saivat API-hyväksynnät ja tekniset tiedot.

Ajan myötä rakenteellinen koostumus ja tekniset parametrit ovat muuttuneetmonia muutoksia, mutta moottorien voitelunesteiden päätehtävä on säilynyt ennallaan. Moottoriöljyn tulee suojata osia ja kokoonpanoja kitk alta ja ennenaikaiselta kulumiselta peittämällä jälkimmäinen öljykalvolla, joka tunkeutuu kaikkiin aukkoihin ja teknisiin aukkoihin.

Öljyn luokitus
Öljyn luokitus

Öljyjen luokitus

API-moottoriöljyluokituksen kehitti American Petroleum Institute vuonna 1969. Tämä luokittelu jakaa voiteluaineet seuraaviin ryhmiin:

  • bensiinimoottoreissa käytetyt voiteluaineet on merkitty kirjaimella "S" (huolto);
  • dieselmoottoreissa käytetyt voiteluaineet on merkitty kirjaimella "C" (kaupallinen);
  • vaihteistovoiteluaineet, joissa on merkintä "GL";
  • kaksitahtimoottoreissa käytetyt öljyt, merkintä "T".

Siellä on myös voitelunesteiden luokka, jossa on merkintä "EC" (energiaa säästävä). Tätä ryhmää luonnehditaan energiaa säästävien öljyjen kategoriaksi. Lukuisat testit ja tutkimukset ovat antaneet taatun vahvistuksen tälle luokalle.

Merkintäominaisuudet
Merkintäominaisuudet

Merkintäominaisuudet

Moottoriöljyt eroavat toisistaan toiminta- ja valmistusalansa suhteen. Tämä on otettu huomioon API-spesifikaatioissa. Tämän perusteella eri ryhmissä on voiteluaineita, jotka on jaettu laatuparametrien ja suorituskykyominaisuuksien mukaan. Merkitty pakkaukseentällaiset tuotteet ovat seuraavat: API SM, API CF jne.

Ensimmäinen kirjain merkinnässä osoittaa vastaavasti moottorin tyypin, toinen - määrittää suoritustason indikaattorin. On syytä huomata toisen kirjaimen säännöllinen suhde merkinnässä: mitä kauempana kirjain on latinalaisen aakkoston alusta, sitä korkeampi on API-määrittelyn mukainen öljytaso.

On myös luokka öljyjä, joilla on hyväksynnät käytettäväksi sekä bensiini- että dieselmoottoreissa. Tällainen tuote on asianmukaisesti merkitty esimerkiksi nimellä API SN/CH. Tämä esimerkki osoittaa, että voiteluaine sopii sekä bensiini- että dieselmoottoriin, mutta valmistaja suosii bensiinipolttoaineella käytettäviä voimayksiköitä.

bensiinimoottori
bensiinimoottori

Alkuperäiset S-luokan tekniset tiedot

SA. Ensimmäinen öljynestestandardityyppi, jota käytettiin moottoreissa viime vuosisadan 30-luvulle asti. Ei sisällä lisäaineita. Käyttö nykyaikaisemmissa moottoreissa voi olla perusteltua vain voimayksikön valmistajan suositusten perusteella. Muuten tämän tyyppinen öljy voi vahingoittaa laitetta.

SB. Öljy on merkitty 30-luvun jälkeen alhaisen kuormituksen moottoreille. Ei suositella nykyaikaisiin laitteisiin.

SC. Voiteluaine moottoreille, jotka on valmistettu vuosina 1964-1967. Sille oli ominaista heikot korroosionesto-ominaisuudet.

SD. Tätä API-moottoriöljyspesifikaatiota valmistettiin vuoteen 1971 asti ja se erosi edellisestä parannetulla tavallaparametrit.

SE. Tämän luokan öljyä käytettiin 80-luvulle asti, sillä oli paremmat ominaisuudet kuin edeltäjillään.

SF. Toiminta-aika 1981-1989 Siinä oli parantunut kulutuskestävyys, hiilikerrostumat ja haponkestävyys.

SG. Eritelmää sovellettiin vuosina 1989-1995. Öljyn koostumuksessa esiintyi lisäaineita.

SH. Voi korvata aiemmat tekniset tiedot. Sisältää joukon lisäaineita koostumuksessa, estää hyvin hiilen kertymistä, korkeat korroosionestoominaisuudet.

Nykyaikaiset tekniset tiedot

SJ. Toiminut tähän päivään asti. Standardointi tehtiin vuonna 1995. Sillä on hyvät voitelu- ja suojaominaisuudet.

SL. Se on tarkoitettu käytettäväksi voimayksiköissä, jotka on valmistettu vuoden 2000 ympäristöstandardien mukaisesti. Auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta.

SM. API SM -spesifikaatio suunniteltiin kehityksen aikana lisäämään energiatehokkuutta ja ympäristövaatimustenmukaisuutta. Öljyllä on korkeat suojaparametrit. Maksimaalinen kestävyys oksidatiivisia prosesseja vastaan, estää kuonan ja kerrostumien muodostumisen moottorin seinämille. Sopii turbiinimoottoreihin.

SN. API SN -spesifikaatio on nykyaikaisin öljyluokitus, joka täyttää kaikki viimeisimmät polttomoottorin ympäristöystävällisyyttä, turvallisuutta ja luotettavuutta koskevat vaatimukset. Alennettu fosforipitoisuus prosentteina. Vaikuttaa polttoaineenkulutukseen taloudellisuuden hyväksi.

diesel moottori
diesel moottori

C-luokan tekniset tiedot

Tekniset tiedot CA, CB, CC, CD, CE ovat teknisesti vanhentuneita, eikä niitä suositella käytettäväksi nykyaikaisissa moottoreissa.

CF API-määritykset ovat suosituimpia:

  • API CF 4 - nelitahtisille dieselmoottoreille suurilla kuormituksilla;
  • API CF 2 - kaksitahtimoottoreille.

Dieselluokan uusin spesifikaatio on merkitty CJ 4:ksi. Sisältää kaikkien maailmanlaajuisten standardien ja vaatimusten mukaisuuden.

Suositeltava: