2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Toyota Aigo, jota usein kutsutaan Citroen C1:n ja Peugeot 107:n kaksoismalliksi, aloitti tuotannon keväällä 2005. Kaikki kolme mainittua mallia kootaan yhdessä yhteistehtaassa, joka sijaitsee Tšekin kaupungissa Kolinissa. Itse asiassa ne kaikki eroavat toisistaan vain yksittäisissä sisustuselementeissä. Japanilainen kopio erottuu kuitenkin suotuisasti kuvioidulla tavaratilan kannella. Se on alkuperäisen muotoinen, lasista valmistettu ovi. Samaan aikaan tavallinen metallirunko puuttuu täältä.
Oli kuinka tahansa, "Toyota Aygo" ei ranskalaisiin kollegoihin verrattuna näytä "lelulta". Tosiasia on, että sillä on suurempi koko. Mitä tulee autojen sisätiloihin, ne ovat identtisiä, joten jompaankumpaan autoon astuessasi saat selville, kummassa olet, vain katsomalla ohjauspyörässä olevaa logoa.
Toyota Aigon, kuten sen kahden ranskalaisen vastineen, konepellin alla on monipisteruiskutuksella varustettu moottori, joka koostuu kolmesta sylinteristä ja kahdestatoista venttiilistä. Tehoayksikön tilavuus on yksi litra ja se pystyy kehittämään tehoa jopa 68 hevosvoimaan. Mitä tulee vaihteistoon, autossa on viisinopeuksinen mekaniikka. Malli on erittäin hyödyllinen myös alhaisen polttoaineenkulutuksen kann alta. Tarkemmin sanottuna hän tarvitsee vain viisi litraa bensiiniä jokaista sataa kilometriä yhdistelmäsyklissä (olettaen, että kuljettajalla ei ole kilpatapaa). Kestää 14,2 sekuntia kiihtyä pysähdyksestä satoihin.
Auto käyttäytyy erittäin vaatimattomasti ja sopii selvästi tietylle lentoradalle. Auton dynamiikkaa tuskin voi kutsua vaikuttavaksi. Toisa alta "Toyota Aygo" on luotu kaupungin kaduilla ajamiseen, joten sinun ei pitäisi vaatia siltä mitään yliluonnollista. Vaikka auto ei ole räväkkä, se ei jää jäljessä johtajista liikennevaloissa. Moottori on melko äänekäs. Tämä ei johdu pelkästään sen suunnittelusta, vaan myös valmistajan säästöistä äänieristysmateriaaleissa. Olisi väärin odottaa jotain muuta tällaisen kassan autolta. Perusratkaisu tähän ongelmaan on kytkeä äänijärjestelmä päälle.
Kaikki tämä jää taustalle, kun ottaa huomioon sen, että auto käyttäytyy täydellisesti paitsi kaupungin kaduilla myös maantiellä, jopa pitkiä matkoja ajettaessa. Sekä kuljettajan että matkustajien ei tarvitse tässä tapauksessa valittaa epämukavuudesta. Mitä tulee tavaratilaan, sen tilavuus on 139 litraa. Edessä autossa on MacPherson-jousitus, joka erottuu kallistuksenvaimentimen läsnäolosta. Hänen takanaan onpuoliksi riippuvainen takavarsilla. On mahdotonta olla huomioimatta auton turvallisuustasoa, joka EuroNCAP:n törmäystestien tulosten mukaan oli neljä tähteä (maksimi on 5).
Japanilainen valmistaja ei toistaiseksi toimita virallisesti Toyota Aigo -autoja maahamme. Valitettavasti vuosi 2013 ei ollut poikkeus. Yrityksen edustajien mukaan päivitetty versio autosta vierii kokoonpanolinj alta ensi vuonna. Uutuuden teknisiä ominaisuuksia ei raportoida. Mitä tulee Toyota Aigo -auton hintaan, tällaisten käytettyjen autojen hinta kotimaan jälkimarkkinoilla on keskimäärin 300 tuhatta ruplaa.
Suositeltava:
Infiniti G25: kiinteä ja tehokas "vauva"
Infiniti G25 on loistava vaihtoehto niille, jotka haluavat kokeilla premium-luokkaa, mutta eivät halua kuluttaa paljon rahaa. G25 on Infiniti-malliston nuorin malli. Malli ei ole ollenkaan uusi, se on ollut markkinoilla vuodesta 2006 lähtien. Auto menee hyvin kaupaksi, sen näkee maanteillä aika usein
Toyota Town Ace - kahdeksanpaikkainen japanilainen tila-auto, jolla on laaja käyttökohde
Matkustajan Toyota Town Acen muunnelmat on varustettu vaihdettavalla sisustuksella, jossa on kolme istuinriviä, kaksipiirinen ilmastointi ja kaksi erillistä lämmitintä. Auton katossa on luukut, jotka tuovat raitista ilmaa matkustamoon lämpimällä säällä
"Nissan Largo" (Nissan Largo) - japanilainen minibussi: kuvaus, ominaisuudet
Maailman automarkkinoiden tila-autojen ja minibussien segmentti on melko tiiviisti täynnä eri valmistajien tuotteita. Täältä löydät saksalaisten yritysten malleja, suuria amerikkalaisia versioita
"Mitsubishi Canter" on kevyt japanilainen kuorma-auto, jota valmistetaan Venäjällä
Kevytautoa Mitsubishi Canter (kuvat sivulla) on valmistettu vuodesta 1963 lähtien. Auto erottuu perinteisestä luotettavuudesta, joka on ominaista Japanin autoteollisuuden malleille. Moottorin pitkä käyttöikä on yksi houkuttelevimmista tekijöistä mahdolliselle ostajalle
Toyota "Echo" - kompakti japanilainen sedan Amerikasta niille, jotka eivät pidä korjauksesta
Toyota Echo ja sen "sukulaiset" - Yaris, Platz ja Vitz. Auton tekniset ominaisuudet Toyota Echo. Venäjän ja IVY-maiden omistajien arvostelut Toyota Echosta
