2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:26
Riippuen siitä, mitä ruiskutusjärjestelmää autossa käytetään, myös polttoainepumpun vaihto vaihtelee. Kannattaa katsoa, miten polttoainetta syötetään kaasutin- ja ruiskutusautoissa. Huolimatta siitä, että ensimmäisiä ei ole valmistettu pitkään aikaan, niitä on edelleen suuri määrä teillä tähän päivään asti. Kyllä, ja jotkut viritysharrastajat pitävät kaasutinmoottoreista, koska alhaisilla kierroksilla ne pystyvät toimittamaan suuremman vääntömomentin ja tehon kuin ruiskutusmoottorit. Mutta jälkimmäisiä on helpompi käyttää. Pelkästään se tosiasia, että imua ei ole, riittää.
Bensapumppu kaasuttimissa autoissa
Sillä on yksi pieni ominaisuus - sitä käyttää nokka-akselissa sijaitseva nokkamekanismi. Suunnittelussa ei ole polttoainepumpun relettä, koska käyttö on mekaanista, eikä elektronista ohjausta ole. Yksinkertainen kalvo, jota ohjataan tangolla. Jousi auttaa häntä palaamaan alkuperäiseen asentoonsa. Koska sauva liikkuu jatkuvasti, tekee myös kalvoliikettä pysähtymättä. Kaasuttimen normaalin bensiinin saannin varmistamiseksi käytetään kahden venttiilin järjestelmää.
Bensapumpun vaihtamiseen tarvitset kaksi työkalua - ruuvimeisselin ja jakoavaimen 13. Ensin sinun on löysättävä puristimet, jotka kiinnittävät polttoaineputket mahdollisimman paljon. Ota ne varovasti pois ja vaihda tarvittaessa. Tämä työ on parasta tehdä kylmällä moottorilla. Sen jälkeen avaimella 13 sinun on ruuvattava kaksi mutteria irti. Tämä on polttoainepumpun kotelo. Jos aiot vaihtaa tangon, sinun on asennettava tiivisteet polttoainepumpun alle. On tarpeen varmistaa tangon enimmäisylitys, sen on oltava sama kuin tietyn auton käsikirjassa. Jatkossa polttoainepumpun vaihto on uuden asentaminen ja polttoaineputkien liittäminen.
Kuinka ruiskutusmoottori toimii?
Moottorin luotettavan toiminnan varmistamiseksi suoraruiskutuksella käytetään elementtiä, kuten bensiinipumppua. Se luo painetta polttoaineen kiskoon, mikä on välttämätöntä bensiinin ruiskutukseen. Itse asiassa prosessissa ei ole mitään monimutkaista. Ilma-polttoaineseos on puristetussa tilassa. Ramppiin on asennettu solenoidiventtiilit (suuttimet), jotka avaavat ja sulkevat bensiinin syötön. Syöttöä säätelee elektroninen ohjausyksikkö sekä siihen kytketty anturijärjestelmä.
Ruiskutusmoottorin polttoainepumppu
Tässä suunnittelu on jo hieman monimutkaisempi, eikä ole mitään järkeä etsiä polttoainepumppua moottoritilasta, koska sitä ei ole siellä. Se sijaitsee suoraan säiliössä. Muttaei tarvitse ajatella, että polttoainepumpun suodattimen peruskorjaus johtaa siihen, että sinun on purettava säiliö. Ei ollenkaan, nosta vain takaistuinta, jonka alla näet kerroksen mattoa tai äänieristystä. Lähempänä oikeaa reunaa on nelikulmainen aukko, joka nousee ylös vahingoittamatta autoa.
Sen alla näet muovitulpan, joka on kiinnitetty kahdella itsekierteittävällä ruuvilla. Ruuvaamalla ne irti pääset polttoainepumppuosastoon. Siihen on kytketty kaksi letkua sekä johdot moottorin ja kelluntatason anturin liittämiseksi. Kaksi viimeistä laitetta yhdistetään yhdeksi solmuksi. Koko rakenteen irrottamiseksi sinun on irrotettava tulpat, irrotettava putket ja ruuvattava kahdeksan mutteria. Useimmissa ajoneuvoissa ne ruuvataan irti avaimella 8. Poista pöly ennen töiden aloittamista, jotta se ei pääse polttoainesäiliöön pumpun irrottamisen jälkeen.
Bensapumpun suorituskyvyn tarkistaminen
Jos et kuule huminaa auton takaosasta, kun kytket sytytysvirran päälle, polttoainepumppu ei todennäköisesti käynnisty. Tähän voi olla monia syitä. On mahdollista, että polttoainepumpun rele on viallinen. Mutta voi olla enemmän odottamattomia häiriöitä, jotka eivät aina ole heti tunnistettavissa. Esimerkiksi johtovauriot. Irrota pistoke pumpusta, mittaa sen jännite. Jos sitä ei ole ja rele toimii, on täysin mahdollista, että johdotuksen eheys on rikki. Mutta ennen kuin purat koko sisustuksen, tarkista sulake.
Mutta se ei olekaikki syyt, miksi polttoainepumpussa ei ehkä ole jännitettä. Usein hälytysyksikkö epäonnistuu. Auton varkauksien estämiseksi turvajärjestelmän asentajat rikkovat johdon, joka syöttää polttoainepumppua. Se on varsin järkevää: jos polttoainepumpulla ei ole tehoa, se ei toimi, ei aiheuta painetta kiskoon, mikä riittäisi moottorin toimintaan. Jos häiriön syy on keskushälytysyksikössä, sinun on löydettävä paikka virtakoskettimien kytkemiseen. Ja palauta tehdasjohdot.
Bensapumpun asennus
Jos sähkömoottori epäonnistuu, rakennetta ei ole syytä palauttaa. On syytä huomata, että ei ole järkevää vaihtaa koko polttoainepumppua, jonka hinta on 2500-2600 ruplaa. Tulee halvemmaksi vaihtaa sähkömoottori pumpulla. Tämän laitteen hinta on 1000-1500 ruplaa valmistajasta riippuen. Mutta jos päätät vaihtaa suodattimen ja polttoainemääräanturin matkan varrella, järjestelmän kaikkien osien hinta on suunnilleen sama kuin koko kokoonpanon hinta.
Polttoainepumpun asentaminen ei vie paljon aikaa, tarvitset avaimen 8:lle, mieluiten putkimaisen, koska sen kanssa on helpompi työskennellä. Tarvitset myös ruuvimeisselin - ristipää tai litteä, riippuen siitä, mitä puristimia käytät. Asenna uusi tiiviste nastoihin ja asenna sitten polttoainepumpun kotelo varovasti reikään. Sen jälkeen kohdista reiät niin, että nastat pääsevät niihin. Asenna mutterit ja kiristä ne. Nyt on vielä liitettävä polttoaineputket jalaita tulpat paikoilleen. Bensapumpun vaihto on riittävän helppoa. "Priora" on yksi uusista kotimaisista autoista, mutta siihenkin polttoainepumpun asennus tapahtuu samanlaisen järjestelmän mukaan.
Johtopäätökset
Huolimatta siitä, että pumppu on niin kaukana kuljettajasta, sitä on aina valvottava. Vaihda ensin suodatin ajoissa. Toiseksi puhdistaa sähkömoottorin koskettimet oksideista. Huomaa, että tukkeutuneen suodattimen kanssa moottori alkaa toimia suuremmalla kuormituksella, joskus sillä ei ole edes aikaa pumpata tarvittavaa määrää bensiiniä ramppiin. Ja jos aloitat kaiken, anna suodattimen romahtaa, niin kaikki lika pääsee suuttimiin, mikä tukkeutuu välittömästi. Polttoainepumpun ja suodattimen vaihtaminen ajoissa välttää tällaiset tuhoisat seuraukset.
Suositeltava:
Öljyn vaihto Mercedesissä. Öljytyypit, miksi se on vaihdettava ja moottoriöljyn päätehtävä
Auto on moderni ajoneuvo, jota on valvottava päivittäin. Mercedes-auto ei ole poikkeus. Tällaisen koneen tulee olla aina kunnossa. Öljyn vaihto Mercedesissä on tärkeä toimenpide ajoneuvolle. Tässä artikkelissa puhumme siitä, kuinka tärkeää on suorittaa tämä menettely, minkä tyyppisiä ja tyyppejä öljyt ovat
Chevrolet Aveo jakohihnan vaihto: ajoitus ja taajuus, työnkuva ja autokorjaajan neuvoja
Artikkelissa puhumme jakohihnan vaihtamisen vivahteista Chevrolet Aveossa. Tämän auton kaikkien moottoreiden ongelmana on, että kun hihna katkeaa, kaikki venttiilit taipuvat. Ja sylinterinkannen korjauskustannukset ovat paljon korkeammat kuin hihnan, telojen ja jopa nestepumpun vaihtaminen yhdessä. Loppujen lopuksi sinun on ostettava joukko uusia venttiileitä, tiivisteitä niihin, hiottava
VAZ-2115:n nopeusmittari ei toimi: merkit, syyt, anturin vaihto
AvtoVAZin "kymmenennen" perheen autojen jatkuvassa käytössä herää usein kysymys, miksi nopeusmittari ei toimi VAZ-2115:ssä. Autoilija voi havaita ja poistaa tämän vian itse, mutta tämä vie vähän aikaa
Missä VAZ-2112-käynnistysrele sijaitsee? Sijainti, tarkoitus, vaihto ja laite
VAZ-2112:n käynnistysrele suorittaa tärkeän toiminnon kaikissa autoissa mallista riippumatta. Tämän laitteen vika johtaa siihen, että auto ei käynnisty. Ajoneuvon itsekorjaukseen osallistuvien kuljettajien on tiedettävä, missä tämä yksikkö sijaitsee ja kuinka se korjataan, jos siinä ilmenee toimintahäiriö
Solarisen ohjaamon suodattimen vaihto. Millä kilometrillä vaihtaa, mikä yritys valita, kuinka paljon vaihto maksaa palvelussa
Hyundai Solaris myydään menestyksekkäästi lähes kaikissa maailman maissa. Auto on laaj alti suosittu auton omistajien keskuudessa luotettavan moottorin, energiaintensiivisen jousituksen ja modernin ulkonäön ansiosta. Kilometrimäärän kasvaessa ikkunat alkavat kuitenkin huurtua, ja kun lämmitysjärjestelmä kytketään päälle, ilmaantuu epämiellyttävä haju. Hyundai autohuolto korjaa vian 15-20 minuutissa vaihtamalla matkustamon suodattimen
