VAZ-2115:n nopeusmittari ei toimi: merkit, syyt, anturin vaihto

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Käytettäessä jatkuvasti AvtoVAZin "kymmenennen" perheen autoa, herää usein kysymys, miksi nopeusmittari ei toimi VAZ-2115:ssä. Tämä anturi on elintärkeä, koska kaikilla kuljettajilla ei ole kehittynyttä nopeuden tajua liikkuakseen epäkunnossa olevan laitteen kanssa.

Tämä tunne on kuitenkin varsin hyvin kehittynyt turvakameroissa, jotka rekisteröivät nopeusrajoitusten rikkomuksia kaupungin ja esikaupunkien teillä. Autoilija voi havaita ja korjata tämän vian itse, mutta tämä vie vähän aikaa.

Nopeusmittarin perustoiminnot

Huomaamme heti, että VAZ-2115-nopeusmittarin tehtävä sisältää useita toimintoja. Tämä anturi on tarkoitettu:

• Elektronisen signaalin lähettämiseksi nopeusmittariin, joka sijaitsee kojelaudassa. Tämän seurauksena on mahdollista hallita nopeutta ja matkaa.
• Nopeusmittarin lukemien perusteella ECU korjaa ja määrittää optimaalisen moottorin nopeuden eri ajotiloissa.

Viiran merkkejä

Jos VAZ-2115 nopeusmittari ei toimi, seuraavat toimintahäiriön oireet voivat ilmetä:

1. Anturi on täysin poissa käytöstä.
2. Liikkeen aikana nuoli hyppää jatkuvasti tai pysähtyy hetkeksi yhteen kohtaan.

Useimmiten toisen merkin ilmestymisen jälkeen on odotettava ensimmäisen merkin alkamista.

Vahinkojen syyt

Voit määrittää, miksi ruiskulla varustettu VAZ-2115-nopeusmittari ei toimi, tarkista sen huollettavuus yksinkertaisella testillä. Paina aluksi päivittäisten kilometrilukemien pudotuspainiketta, pidä sitä painettuna ja kytke sytytysvirta samaan aikaan. Jos kaikki kojelaudan anturit toimivat, asteikon alkulukemien nuolet siirtyvät sen loppuun ja palaavat sitten takaisin. Tämä on toistettava kolme kertaa. Jos VAZ-2115 nopeusmittari ei toimi, nuolet eivät liiku. Tämä tarkoittaa, että ongelma on vain nopeusanturissa. Itse nopeusmittari toimii hyvin.

Jos VAZ-2115 nopeusmittari ei toimi autossa, jossa on kaasutintyyppinen moottori, syynä on todennäköisimmin se, että vaihteisto on lakannut toimimasta normaalisti, mikä lähettää tarvittavat lukemat nopeusanturista. Syynä tähän voi olla mekaaninen vaurio: leikattu pois vetoakselin kärjen reunat tai hammaspyörien vaurioituneet hampaat. Tämän seurauksena vääntömomentin siirto vaihteiston akselilta anturin akselille keskeytyy.

Vian korjaus

Itse asiassa, jos VAZ-2115 nopeusmittari ei toimi, jonka syyt on jo selvitetty, kukaan ei korjaa näiden VAZ-mallien nopeusanturia. On paljon nopeampaa ja helpompaa vaihtaa koko tämä kokoonpano. Sen hinta on noin 400 ruplaa, mikä ei ole niin kallista. Nopeusmittarin vaihtoprosessin aloittamiseksi sinun tulee ajaa auto kaivoon ja valmistautua:

• Ruuvit altat.
• Pihdit.
• Avainsarja.

Jos lähellä ei ole reikää, sinun on ensin irrotettava navat akusta ja sitten ilmansuodatin ja vasta sitten tuloputki. Irrota seuraavaksi liitin itse nopeusmittarin anturista. Jos autossa on kuitenkin nopeusmittariin johtava kaapeli, se on myös poistettava.

Seuraavaksi sinun on puhdistettava työalue pölystä, roskista ja öljystä. Jatka sitten suoraan osan vaihtamiseen:

1. Irrota riviliitin painikkeilla, jotka deaktivoivat jousipidikkeen.
2. Irrota nopeussensori 21 jakoavaimella.
3. Kiinnitä uusi anturi siten, että se osuu varrellaan tarkasti kiinnitysholkkiin.
4. Kiristä kierteet takaisin 21-avaimella. Älä kiristä liikaa, jotta et vahingoita nopeusmittarin muovikotelon eheyttä.

Työn tulosten perusteella tulos voidaan arvioida välittömästi: jos nopeusmittari ei mahdu pistorasiaan, niin sen varsi ei ole edennyt holkkiin. Siksi sinun on toistettava yllä oleva menettely, kunnes menestys saavutetaan. Kun nopeusmittari on asennettu, sinun on palautettava kaikki puretut osat paikoilleen, kytkettävävirtalähde ja tarkista uuden anturin toiminta auton liikkuessa.