Auton "GAZelle-Next" ominaisuudet. viritystä

Sisällysluettelo:

Auton "GAZelle-Next" ominaisuudet. viritystä
Auton "GAZelle-Next" ominaisuudet. viritystä
Anonim

Gorkin autotehtaan uusi malli "GAZelle-Next" voitti monien autoilijoiden sydämet lyhyessä ajassa. Ensi-ilta tapahtui vuonna 2012, ja malli on jo suosittu. Yleisnimestä huolimatta niiden Next edeltäjistä ei ole paljon jäljellä: voimansiirto, runko ja taka-akseli. Kaikki muut osat ja osat ovat uusia. GAZelle-Next-auton valmistukseen käytettiin laajasti ulkomaisia osia. Tämän prosessin yksittäiset ystävät tekevät jo auton virityksen.

Hieman historiaa

Alun perin GAZelle-Next tuotettiin korvaamaan tunnetun GAZellen. Mutta todellisuudessa Next on uusi perhe, joka on olemassa erillään aiemmista malleista. Vanhoja GAZelleja valmistetaan edelleen ilman röyhelöitä. Uusien ominaisuuksiensa mukaan GAZelle-Nextin piti kilpailla jopa ulkomaisen autoteollisuuden tuotteiden kanssa.

Auto tuli myyntiin Venäjän markkinoilla vuonna 2013. Mutta valmistajat eivät pysähtyneet tähän. Afrikan asukkaille olivat Intia ja Iso-BritanniaRHD-mallit julkaistu.

Gazelle seuraava viritys
Gazelle seuraava viritys

Tänään voimme sanoa luottavaisin mielin, että GAZelle Nextin julkaisu on ollut menestys. Tämä auto ei ole ostettu vain alhaisten kustannusten vuoksi. Se on täysin eurooppalaisten standardien mukainen.

GAZelle-Seuraava: tekniset tiedot ja muutokset

Next-alustalla, ottaen huomioon erilaiset lisäosat kapeaprofiilisille autoille, valmistetaan jopa sata muunnelmaa. Näin voit laajentaa auton valikoimaa, jota käytetään yhtä menestyksekkäästi tavara- ja matkustajakuljetuksessa.

On olemassa kolme päätyyppiä:

  • Tasolauta alumiinialustalla (pidennetty).
  • Lyhennetty, vähemmän massaa.
  • Matkustaja.
Gazelle seuraava täysin metalli
Gazelle seuraava täysin metalli

"GAZelle-Next" täysmetallinen nopeus jopa 134 km/h. Sen säiliön tilavuus on 70 litraa. Polttoaineenkulutus taajama-alueella 10,3 litraa 100 km:llä.

Matkustajaversiossa on 18 (tai 19) matkustajapaikkaa. Suurin nopeus ei ylitä 110 km/h. Kulutus maantiellä 11,5 litraa / 100 km.

Etupuskuri, iso jäähdyttimen säleikkö, muovinen korisarja - ne ulkoiset korielementit, jotka erottavat GAZelle-Nextin edeltäjistään. Viritys vaikuttaa lähinnä niihin. Mutta tämä ei ole ollenkaan välttämätöntä. Uuden mallin runko on laadukas ja näyttävä.

GAZelle-Next on varustettu Cummins ISF -dieselmoottoreilla, joiden kapasiteetti2.8L 4-sylinterinen turboahdettu. Tämän laitteen teho on 120 hv

Myöhemmin käytettiin myös UMZ-A274 Evotechin 4-tahtisia bensiinimoottoreita. Nimellisteho 150 hv tilavuus 4, 43 l ja 107 hv 2,69 l.

GAZelle-Seuraava, viritys

Kuten kaikki autot, myös GAZelle Next käy läpi virityksen. He alkavat tehdä tämän yksinkertaisilla lattiamatoilla ja uusilla lokasuojilla pyörien päällä. Matkustajaversioissa on asennettu lisäesteitä kuljettajalle matkustamosta.

gasellin seuraavat tiedot
gasellin seuraavat tiedot

Mutta vakavampia muutoksia GAZelle-Next-runkoon sovelletaan myös. Viritys koostuu spoilerin, puskurin alla olevien putkien, sumuvalojen, ajovalojen silioiden asentamisesta. Valaisimet vaihdetaan ledeihin. Katolle asennetaan suojus. Ohjaamoon on asennettu lisävalaistus.

Suositeltava: