2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15
Autoa "Honda S2000", jonka kuva on esitetty alla, alettiin valmistaa vuonna 1999. Mallin ovat kehittäneet japanilaiset suunnittelijat, ja se esiteltiin valmistavan yrityksen puolisatavuotisjuhlan kunniaksi. Tämä urheilullinen kaksipaikkainen auto on sarjatuotannon historian aikana kerännyt faneja planeetan joka kolkassa. Vuonna 2009 sitä lopulta muutettiin, ja nimen loppuun ilmestyi kirjaimet UE, mikä kirjaimellisesti tarkoitti "lopullista julkaisua".
Lyhyt tuotantohistoria
Noin 11 tuhatta tämän muunnelman autoa lähti yhtiön kuljettimista. Tuotannon aikana insinöörit käyttivät edistyksellistä teknologiaa autoteollisuudessa, ja testejä tehtiin nopeilla moottoriteillä. Kahden litran vapaasti hengittävästä neljästä sylinteristä koostuvasta moottorista on tullut Honda S2000 -mallin tärkein kohokohta. Voimayksikön tekniset ominaisuudet mahdollistivat 240 hevosvoiman kehittämisen. Monet omistajat panivat merkille mahdollisuuden vaihtaa alumiinitasosta kankaaseen.
Vuonna 2004 kehittäjätmallia on päivitetty. Joidenkin ulkoisten muutosten lisäksi suunnittelijat konfiguroivat alustan uudelleen. Amerikkalaisille ostajille tarjottiin 2,2 litran moottori lisävarusteena. Myöhemmin tässä versiossa auto toimitettiin myös Euroopan markkinoille. Kyse on toisen sukupolven autoista, joista keskustellaan edelleen.
Yleinen kuvaus
Honda S2000:n ulkokuoren on kehittänyt Shigeru Uharan johtama suunnittelijaryhmä. Ensi silmäyksellä rungon sivuosien meistot ovat silmiinpistäviä. Valaistusjärjestelmä ansaitsee erityisen maininnan. Tässä käytettiin erityisesti LED-tekniikkaa, joka mahdollisti merkittävästi lisäämään lamppujen sytytysnopeutta ja kirkkautta. Auton mitat pituus, leveys ja korkeus olivat 4117x1750x1270 millimetriä.
Niin vaatimattoman koon ja tehokkaan moottorin ansiosta kehittäjät onnistuivat luomaan erittäin ohjattavan auton. Muun muassa Honda S2000 -mallissa on myös hyvä aerodynaaminen suorituskyky. Pehmeän kannen avaaminen vie vain kuusi sekuntia.
Sisustus
Auton sisusta luodessaan kehittäjät yrittivät korostaa sen urheilullista tyyliä mahdollisimman paljon. Kojelaudan yksinkertaiset linjat ja ohjauspyörän lähellä olevat ohjausvivut näyttävät muistuttavan nopeuskilpailuja. Kun sytytysvirta kytketään, konsoli palaa kirkkaan oranssina. Auton istuimet erottuvat hyvästä tuesta ja mukavasta anatomisesta muodosta, jonka avulla voit pitää tukevasti kuljettajaa ja matkustajaa jopa jyrkänteissäliikkeitä. Ostajan valinnassa tarjottiin tuolien väristä musta ja punainen versio. Sisustuksessa on käytetty laadukkaita materiaaleja. Koska sisustus on alttiina auringonvalolle, kehittäjät huolehtivat sen elementtien kestävyydestä ultraviolettisäteilyä vastaan. Tavaratilan hyötytilavuus on vain 152 litraa.
Pääominaisuudet
Malli "Honda S2000" sai 2,2 litran bensiinimoottorin. Se toimii yhdessä kuusivaihteisen manuaalivaihteiston kanssa. Ensimmäiset neljä vaihdetta lyhennetään, minkä ansiosta nopeus kasvaa nopeasti. Automaattivaihteistoa tälle autolle ei toimitettu. Keskimääräinen polttoaineenkulutus sataa kilometriä kohden on 14 litraa.
Auton leveä akseliväli yhdistettynä jäykkään koriin ja ajovakausjärjestelmään tarjosivat lähes täydellisen ajettavuuden. Eteen ja taakse kehittäjät asensivat monilenkkeisen ja kaksivipuisen palkin. Auton ohjaus tapahtuu sähkövahvistimen avulla. Puhumattakaan ABS- ja levyjarruista jokaisessa pyörässä.
Viimeistely
Honda S2000 ei ole käytännöllinen. Kyllä, ja se luotiin kaukana hiljaisista kaupunkimatkoista, vaan niille, jotka haluavat ajaa "tuulen mukana". Tässä suhteessa ei ole yllättävää, että malli on kymmenen vuoden olemassaolonsa aikana löytänyt faninsa, joiden lukumäärä on laskettumiljoonia. Epävirallisten tietojen mukaan valmistaja esittelee tämän auton uuden sukupolven lähitulevaisuudessa.
Suositeltava:
Lyhyt katsaus malliin "Toyota Allion"
Toyota Allionin virallinen debyytti tapahtui vuonna 2001. Kone korvasi vanhentuneen mallin "Karina" kuljettimella. Pääidea, jota kehittäjät noudattivat, oli käytännöllisyyden ilmentymä uutuuksissa hyvillä teknisillä ominaisuuksilla ja markkinoiden todellisuuden kanssa
Lyhyt katsaus Renault Latitude -autoon
Renault-autot ovat erittäin suosittuja Venäjällä. Useimmat ihmiset tuntevat kuitenkin vain kaksi myydyintä mallia. Nämä ovat Duster ja Logan. Mutta tänään huomiomme kiinnittyy täysin erilaiseen autoon. Tämä on Renault Latitude. Auto on etuvetoinen neliovinen D-luokan sedan, jolle on ominaista mukava sisustus ja hyvä ulkonäkö. Mikä on Renault Latitude? Mallin valokuva, kuvaus ja ominaisuudet - myöhemmin artikkelissa
KAMAZ "Typhoon": lyhyt katsaus malliin
KAMAZ "Typhoon" debytoi vuonna 2011. Mikä tämä tekniikka niin oudolla nimellä on? Lue artikkelissa näiden panssaroitujen ajoneuvojen historiasta ja nykytilanteesta
Lyhyt katsaus "Ural" -puutavaravaunuvalikoimaan
Ural-puuautot on suunniteltu tukkien ja lajikkeiden kuljettamiseen, joiden enimmäispituus ei ylitä 23 metriä. Uskomattomilla teknisillä ominaisuuksilla, jotka tekevät tästä traktorista todellisen maastoajoneuvon, kuorma-auto tuntuu hyvältä sekä yleisillä teillä että epätasaisessa maastossa
"Hyundai Veloster": lyhyt katsaus autoon
Korealaiset kehittäjät ovat yrittäneet luoda uusia nuorisoautoja epätavallisessa urheilukupeessa nimeltä Hyundai Veloster. Tämä kone on suunniteltu Hyundai i30 -alustalle, minkä vuoksi uutuudella on niin pienet mitat. Ensimmäistä kertaa tämä auto esiteltiin yleisölle vuonna 2007, mutta Velosterin debyytti ei silti onnistunut. Asia meni jopa siihen pisteeseen, että yhtiön johto aikoi lopettaa tämän urheilukupeen jatkokehityksen
