Kuinka erottaa variaattori automaattikoneesta: kuvaus, toimintaperiaatteet, plussat ja miinukset

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Kuten tiedätte, vuonna 2019 henkilöautojen automaattivaihteisto oli erittäin suosittu, ja se on olemassa melkein kaikissa automalleissa. Kun autoilija voi valita CVT:n ja automaattisen välillä, hän valitsee jälkimmäisen vaihtoehdon. Loppujen lopuksi tämä on luotettavin vaihteisto, joka on todistettu vuosien varrella. Miksi ottaa muunnelma? Yleensä tällaisen suosion taustalla automaattivaihteistot ovat vain meri, eikä itsellesi sopivan ja mukavan löytäminen ole ongelma.

Kuitenkin, jos et tiennyt, sanat "automaattivaihteisto" sisältävät itse asiassa paitsi itse automaattivaihteiston myös robotti- ja muuttujavaihteiston. Jokainen niistä on erilainen, mutta niillä on hyvin samanlainen rakenne. Siksi tämä artikkeli luotiin ymmärtääksemme tavanomaisen kysymyksen siitä, miten variaattori voidaan erottaa automaattisesta koneesta. Aloitetaan.

Kuinka erottaa?

Ennen kuin ostat itsellesi uudenauton mallista, sinun on ensin päätettävä, millä vaihteistolla se on. Kun valinta osuu automaattivaihteistoon, autoilija ajattelee heti puutteita: sellaisessa vaihteistossa on niitä, eikä vähän. Se on kuitenkin luotettavin ja todistetuin. Mutta silti, ehkä sinun pitäisi valita esimerkiksi muuttuja? Ja tässä on tärkein kysymys, kuinka erottaa variaattori koneesta. Ensimmäinen tapa on vipuvaikutus. Tämä menetelmä jäsennetään nyt.

Vivulla

Miten erottaa automaattivaihteisto CVT:stä visuaalisesti? Sinun tulee kiinnittää huomiota vaihdevivuun. On syytä huomata, että muuttuja on hyvin erilainen kuin automaattivaihteiston vipu. On kuitenkin yksi varoitus: jos ostat mallin, jota toinen omistaja on jo käyttänyt aiemmin, on mahdollista, että et löydä eroja. Loppujen lopuksi hän voi muuttaa tätä kahvaa niin, että on täysin käsittämätöntä, millainen voimansiirto se on. Valitsin omistajat tekevät siitä täysin erilaisen, ja tämä kaikki salongin kauneuden vuoksi.

Miten voit erottaa eron? Ohje

Miten CVT erotetaan automaattisesta? Pelkästään valitsijan mukaan, kuten edellä artikkelin materiaalista kävi ilmi, tämä on täysin mahdotonta tehdä. Siksi sinun on hyödynnettävä useita näiden kahden vaihteiston välisen eron tekijöitä ja ominaisuuksia kerralla, jotta ymmärrät silti, onko sinulla muuttuva vaihteisto vai automaatti. Kannattaa käyttää seuraavia suositusmenetelmiä.

Sinun tulisi opetella kaikki auton vaihdelaatikoiden tyypit ja muunnelmat. Jos löydät senpotentiaalisen auton muuttuvaa vaihdelaatikkoa ei ole koskaan kehitetty, niin ei tarvitse yrittää erottaa. Ja selvittää, onko manuaalivaihteisto vai automaattivaihteisto helpompaa kuin koskaan. Ne ovat liian erilaisia.

Seuraavaksi, kun ostat autoa, muista katsoa kuljetuksen tekniset asiakirjat. Loppujen lopuksi vaihteisto ilmoitetaan siellä: muuttuva, automaattinen, robotti tai mekaaninen. Jos sinulle ei tarjota tällaista mahdollisuutta, siirry seuraavaan kappaleeseen. On syytä korostaa, että merkintä voidaan myös kirjoittaa. AT - automaatti, A - myös automaattivaihteisto. Mutta CVT on muuttuva.

Kun visuaalisesti yrität erottaa variaattorin automaattista, kuinka pahaa kaiken pilaa se, että autossa ei ole AT-, CVT- ja muita merkintöjä. Loppujen lopuksi he kertovat, mikä vaihteisto autossa on. Kiinnitä huomiota tähän, ja jos näitä nimikylttejä ei kuitenkaan ole, siirry seuraavaan erokohtaan.

Jos on perinteinen automaatti, niin vakioajotilojen, kuten P-R-N-D, lisäksi on myös vaihteet L, 2 ja 3. Eikä variaattoreissa ole näitä vaihteita. Säädettävässä vaihteistossa voi olla vain L-vaihde ja muut.

Kysyntä

Kyllä, tietysti automaattivaihteisto on yleisin. Loppujen lopuksi muuttujasta pitää kuitenkin vain pieni osa autoilijoista. Monet pitävät klassisesta, todistetusta vaihteistosta. Se kannattaa kuitenkin huomioidavaikka robotti- ja säädettävän vaihteiston suosiota sinänsä ei ole olemassa, niillä on kuitenkin yksi tärkein etu: tällaisen vaihteiston hinnat ovat huomattavasti halvemmat kuin vastaavilla.

Periaatteessa tämä on sellaisten huijareiden käsissä, jotka työntävät autoa, jossa on säädettävä, halpa vaihteisto, kuten automaattiautoa. Ja tämä on suuri lisähinta, jolla on todella suuri rooli, ja se menee jälleenmyyjän käsiin. Yleensä sinun on tiedettävä, kuinka erottaa automaattivaihteisto CVT:stä, muuten törmäät pettäjään.

Kiihdytys

Joten, miten erottaa automaattivaihteistosta? Kuvia näistä mekanismeista on esitetty artikkelissa. Sinun on verrattava kahta kuvaa vivusta, ja sitten voit ymmärtää, mikä vaihteisto autossa on. Säädettävässä vaihteistossa ei ole vaihteita 2 ja 3. Mutta miten voit silti erottaa vaihteiston kaupunkiajettaessa? Ensimmäinen asia, joka sinun tulee tehdä autoon noustessa, on vaihtaa vaihe D-vaihteelle. Se on sekä säädettävässä että automaattisessa. Seuraavaksi sinun on painettava kaasua. Jos käytön aikana ei ole tunnetta, että auto "potkii" vähän, eli vaihteistoa ei ole, niin vaihteisto on muuttuva.

Ja jos ovat, se on robotti tai automaattinen. Kuinka erottaa automaatti variaattorista? Myös liikkeen aikana kierrokset menevät yksitoikkoisesti putoamatta. Tämä on myös merkki siitä, että ajat automaattivaihteistolla. Automaatilla kaikki on erilaista: kiihdytät tiettyyn vääntöhetkeen, sitten vaihteistovaihtuu korkealle ja kierrosluku putoaa useilla tuhansilla. Yleensä tämä on tärkein ja helpoin tapa erottaa vaihteisto.

Johtopäätös

Kuten artikkelin materiaalista kävi selväksi, on monia tapoja, joilla voit erottaa säädettävän vaihteiston automaattisesta. Tämä voidaan tehdä sekä visuaalisesti normaalin tarkastuksen aikana että ajettaessa ympäri kaupunkia. Yleensä, jos käytät kaikkia tekijöitä kerralla ja suoritat vaihteiston täyden koeajon, sinulle tulee selväksi, minkä tyyppinen autosi on. On syytä muistaa, että variaattorin nimi on CVT ja automaattinen on AT.

Kuinka ulkoisesti erottaa CVT automaattisesta? Nämä merkit ovat ensimmäinen ja helpoin tapa. Jos tällaisia kirjaimia ei ole, kokeile muita menetelmiä. Joka tapauksessa mikä tahansa tapa auttaa sinua. Älä epäile! Loppujen lopuksi koneella ei ole kykyä olla täysin erilainen eikä noudattaa kaikkia fysiikan lakeja. Siksi yksi menetelmistä, erityisesti toimintamenetelmä, auttaa sinua määrittämään tarkistuspisteen tarkasti. Hyvää matkaa!