Cross-moottoripyörä: tekniset tiedot, valokuvat ja valmistajien arvostelut

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Kotimaan markkinoilla on erilaisia maastohiihtomoottoripyörien luokkia. Suosituimmat niistä ovat 125- ja 250cc-mallit. Esitellystä valikoimasta on jotain valittavaa aloittelijoille ja ammattilaisille. Harkitse suosittujen tuotemerkkien luokituksia, niiden lyhyitä ominaisuuksia ja omistajien arvioita.

KTM Brand 250-SXF

Tämä motocross-pyörä on oikeutetusti yksi tämän luokan viiden parhaan pyörän joukosta. Edut sisältävät:

• Hydraulisen kytkimen erinomainen suorituskyky, joka osoittaa selvästi parempaa tehokkuutta kuin perinteiset vastineet.
• Etujarru on esikuva. Jopa Hondan ja Kawasakin k altaisten jättiläisten keskuudessa tämä solmu on huomattavasti huonompi useimmissa parametreissä.
• Sähkökäynnistin helpottaa käynnistystä, mutta ota huomioon laitteen ketteryys ja sen nopeus suurilla nopeuksilla.
• Luotettavuus. KTM 250-SXF näyttää hieman isolta luokkaansa nähden, mutta on erittäin ketterä ja luotettava.

Nyt haitoihin:

• Risti250cc moottoripyörä on varustettu voimansiirrolla, joka on melko epävakaa. Se ei näytä täyttä potentiaaliaan ennen kuin kierrokset ovat keskialueella, sitten se käy kuin hulluna 13400 rpm asti.
• Vaihdelaatikko on edeltäjänsä tavoin täynnä salaisuuksia ja mysteereitä.
• Aluksi ajajat olivat tyytyväisiä uuden WP-4cs-haarukan jousitukseen. Testit ovat kuitenkin osoittaneet, että kokoonpano on kaukana täydellisestä, sille on ominaista lisääntynyt jäykkyys, eikä takaiskunvaimenninkaan ole ihanteellinen.
• Ongelman jousituksen vuoksi ajettavuus kärsii, varsinkin ajettaessa rikkinäisillä teillä ja ajettaessa ahtaissa mutkissa suurella nopeudella.
• Asiantuntijat eivät suosittele moottorijarrutusta. Vaihteen vaihtamisella viime hetkellä voi olla vakavia ja epämiellyttäviä seurauksia.

Arvostelut tästä valmistajasta vaihtelevat. Niiden perusteella johtopäätös viittaa siihen, että KTM on ammattilaisten pyörä. Aloittelevien ratsastajien on usein pakko käyttää paljon rahaa jälkimarkkinoiden uudistamiseen ollakseen täysin tyytyväisiä.

HUSQVARNA FC250

Tämä motocross-pyörä on suorituskyvyltään hyvin samanlainen kuin edellinen malli. Siinä on hydraulinen kytkin, luotettava etujarru ja sähkökäynnistin. Käsiteltävyys on tässä parempi, koska apurunko ottaa tietyn prosenttiosuuden takaiskunvaimentimen jäykkyydestä. Se lisää ehdottomasti ajomukavuutta. FC-250-sytytyskartat on kytketty ohjauspyörään kahdessa asennossa. Yksi tila on vakiona, toinen asento on suunniteltu aggressiivisemmilleratsastaa.

Samanlainen kuin KTM:n haitat: hajallaan oleva voimakaista, jäykkä jousituskokoonpano, ei-toivottu moottorijarrutus. On parempi tehdä ylimääräinen reikä ilmanvaihtokanavaan, äläkä unohda puhdistaa ilmansuodatinta säännöllisesti. Tästä johtuen Husvarna on suunnattu myös ammattilaisratsastajille tai hitaille aloittelijoille, jotka eivät uskalla vaihtaa kakkosvaihteen yläpuolelle. Siitä huolimatta arviot valmistajasta ovat enimmäkseen myönteisiä, vaikka ilmoitettujen haittojen joukossa kuluttajat huomauttavat, että suunnittelu ei ole kovin harkittua.

SUZUKI RM-Z250

Brändin 250-kuutioinen motocross-pyörä on vertaansa vailla kaarteissa, kovilla teillä tai mudassa ajettaessa. Pyörän runko on täydellisesti tasapainotettu, joten "siirtyminen" puolelta toiselle ei ole ongelma. Ratsastajien plussat sisältävät haarukan erillisillä toiminnoilla. Olin myös tyytyväinen moottoriin, tehoalue sopii optimaalisesti eritasoisille ajajille.

Kuluttajaarvosteluissa voit myös kuulla viittauksen tietyistä puutteista, nimittäin:

• Huono kytkin, vaatii usein jousivaihtoa.
• Huono vakaus ajettaessa suurella nopeudella suorilla osilla.
• Etujarru keskeneräinen.

KAWASAKI KX250F

Tämän merkin "Avito"-maastopyöriä voi ostaa hintaan 150 tuhatta ruplaa. Ne ovat erittäin suosittuja paikallisten ratsastajien keskuudessa. Pyörässä on yksi maailman parhaista moottoreista.sinun luokkasi. Moottorissa on optimaalinen tehoalue, joka on varustettu kaksoispolttoaineen ruiskutusjärjestelmällä. Muita etuja ovat:

• Luotettava ja laadukas jousitus.
• 270mm etulevyjarru.
• Adapterien saatavuus tilan vaihtamista varten. Niiden ansiosta ratsastaja voi valita parhaan vaihtoehdon tasosta ja tienpinnasta riippuen.

Haittoja ovat riittämättömän hyvä ohjauksen ketteryys, monimutkainen vaihteiden vaihto, varsinkin suurella nopeudella, kun”moottori” on kuormitettuna. Kytkin ei myöskään ole tyytyväinen kaikkiin, asiantuntijat neuvovat ostamaan jäykemmät jouset.

HONDA CRF250

Aloitetaan tämän motocross-moottoripyörän tarkastelu haitoilla, koska niitä ei ole niin paljon. Vaatimukset valmistajaa vastaan esitetään seuraavista seikoista:

• Huono ajettavuus suurilla nopeuksilla, paljon etupään massaa, vaimennin ei auta paljoa.
• Kaksoisäänenvaimennin, vaurioille altis lisääntynyt paino.
• Huono ja epäluotettava pito.

Pussia on paljon enemmän:

• Loistava informatiivinen haarukka.
• Kaunis ergonominen muotoilu.
• Tehokas ja varma etulevyjarru.
• Hyvä sisäänpääsy minkä tahansa vaikeustason kulmiin.

125cc motocross-pyörät

Katso tarkistuksen lopussa tämän luokan suosittuja muutoksia lyhyillä ominaisuuksilla

1. Suzuki Van-Van 125. Mallissa on suhteellisen vanhanaikainenmuotoilu on kuitenkin suosittu klassikkojen ystävien keskuudessa. Voimayksikkö pystyy kiihdyttämään auton nopeuteen 110 km/h kuluttaen samalla noin kolme litraa polttoainetta 100 kilometriä kohden. "Tidy" on valmistettu perinteiseen malliin, pyörät - 18 tuumaa, maavara - 200 mm.
2. Yamaha YBR 125. Nelitahtinen moottori, jossa on viisinopeuksinen vaihteisto, kiihtyy 120 km/h. Moottoripyörän omistajat huomauttavat vain kaksi päähaittaa: heikko voimayksikkö, joka vetää huonosti alamäkeen, ja pienet mitat.
3. Patron Enduro 125. Tämä muutos tehtiin Kiinassa, mutta väittää olevansa myynnin johtava Venäjällä. Pyörä on paras vaihtoehto aloittelijalle. Autossa on hyvä käsittely, se on varustettu nelitahtisella "moottorilla" 125 "kuutiolle". Plussat sisältävät myös energiaintensiivisen jousituksen, 5-vaihteisen informatiivisen vaihteiston. Enduro Cartridge -moottoripyörän suosio johtuu sen alhaisesta hinnasta, kunnollisesta laadusta ja alkuperäisestä ulkonäöstä.