Bugatti-mallisto: kaikki mallit ja niiden lyhyt kuvaus

Sisällysluettelo:

Bugatti-mallisto: kaikki mallit ja niiden lyhyt kuvaus
Bugatti-mallisto: kaikki mallit ja niiden lyhyt kuvaus
Anonim

Bugatti on ranskalainen autovalmistaja, joka on erikoistunut luksusautojen valmistukseen. Pääkonttori sijaitsee Château Saint-Jeanissa ja päätuotantolaitos Molsemissa. Bugatti on osa saksalaista autokonsernia Volkswagen AG:ta, joten sen toimitusjohtaja on Wolfgang Dürheimer.

Historia

Yrityksen historia alkaa vuodesta 1909, jolloin Ettore Bugatti perusti yrityksen. Auton tuotanto järjestettiin hylätyssä värjäystalossa. Ensimmäinen malli oli Bugatti Type R, joka sijoittui toiseksi Ranskan GP:ssä vuonna 1911.

Bugattin historian päätapahtumat alkoivat sen jälkeen, kun yritys astui saksalaiseen Volkswagen AG:hen, jonka johdolla julkaistiin toinen, mutta jo kuuluisempi superauto "Bugatti-Veyron". Vuonna 2005 tätä mallia rullasi kokoonpanolinjoilta 450 kappaletta. Bugatti Veyronissa on 1 001 hevosvoimaa, mikä on jotain uskomatonta 2000-luvun alussa.

bugattiveyron
bugattiveyron

Bugatti-kokoonpano

Yhtiö ei ole julkaissut niin monta mallia, joten on mahdollisuus kiinnittää huomiota jokaiseen niistä. Lisätietoja kaikista "Bugatti" malleista.

Viimeinen Bugatin valmistama auto oli Chiron. Sitä on valmistettu coupe-korissa vuodesta 2017. Tällaisia autoja kutsutaan "hyperautoiksi" niiden uskomattoman voiman vuoksi. Bugatti Chironin hinta Venäjällä on 220 miljoonaa ruplaa. Mielenkiintoinen tosiasia on, että 100 litraa bensiiniä riittää hyperautoon vain 9 minuutiksi, jos ajetaan suurimmalla nopeudella.

Bugatti-mallistosta löytyy myös legendaarinen malli, joka on jo mainittu yllä. Tämä on Bugatti Veyron. Tämä malli on yrityksen suosituin, koska se lanseerattiin ensimmäisenä massatuotantoon. Grand Sport -versiota on valmistettu vuodesta 2011 ja Grand Sport Vitesse -versiota 2012-2013. Vuonna 2010 Veyron sai vuosikymmenen auto -palkinnon. On myös syytä huomata, että hänestä tuli yrityksen nopein tuotantoauto. Koko tuotantojakson aikana myytiin 450 mallia, joista 300 toimitettiin coupessa ja loput 150 oli roadsteria. Veyronin seuraaja on edellä kuvattu Bugatti Chiron -malli, joka esiteltiin Geneven autonäyttelyssä vuonna 2016.

"Veyron"-mallissa oli neljä kokoonpanovaihtoehtoa:

  • perus;
  • "Grand Sport";
  • "Super-Sport";
  • "Grand Sport Vitesse".

Huolimatta huomattavista teknisistä ominaisuuksista, viritystä on mahdollista tehdä. Tällainen parannus lisää auton tehoa vielä 100 hevosvoimalla. Totta, se maksaa yhtä paljon kuin täysikokoinen SUV.

Bugatti sininen
Bugatti sininen

Johtopäätös

Tuotettujen mallien pienestä määrästä huolimatta yritys pitää rimaa täydellisesti automarkkinoilla myymällä kaikkia tuotteitaan miljoonilla dollareilla. Erityisesti Bugatti-autoja ostavat erittäin varakkaat ihmiset, jotka tietävät paljon tehokkaista ja kalliista autoista.

Suositeltava: