BMW-autot. Vanhat mallit ja niiden sarjat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

BMW-mallisto tekee vaikutuksen mielenkiintoisella ja rikkaalla historiallaan. Baijerin moottorikuljettimet tuottavat autoja, joilla on maailman parhaat tekniset ominaisuudet. Tämä valmistaja on pitkään miellyttänyt kuluttajia korkealaatuisilla luomuksilla. Voit ostaa malleja mistä tahansa maasta. Tämä johtuu siitä, että BMW-yhtiöstä on tullut käytännössä markkinoiden suosituin. Vanhoja malleja myydään nykyään joskus paljon kalliimmin kuin nykyaikaisia. Niitä arvostetaan suuresti paitsi Euroopassa. Lisäksi on huomattava, että laatu ja hinta ovat täysin yhdenmukaisia keskenään.

BMW 8-sarja

Tämän sarjan ensimmäinen kone esiteltiin vuonna 1989. Jos tarkastelemme BMW-mallistoa, E7-sukupolven vanhoista malleista on tullut tämän ajoneuvon perusta. Autoa valmistettiin vuosina 1989-1999. Autolle annettiin indeksi E31. Koska tähän sarjaan sisältyy vain yksi malli, fanit odottavat lisää versioita.

BMW 7-sarja

Sarjan ensimmäinen auto ilmestyi vuonna 1968, sitten hänelle annettiin indeksi E3. Hänestä tuli enemmäntunnetaan nimellä New Six (BMW 7). Vanha malli osoittautui "läpimurrokseksi" maailmanlaajuisessa autoteollisuudessa. Se oli ylellinen sedan, joka oli varustettu kuudella bensiini- ja dieselyksiköllä. Julkaisu tehtiin vuosina 1968-1977. Hieman myöhemmin ilmestyi "jatkoa" - E23.

Tässä sarjassa on yhteensä kuusi perhettä. Uusin malli (F01) luotiin vuonna 2013 ja on edelleen tuotannossa.

BMW 6-sarja

Ensimmäinen malli julkaistiin vuonna 1976. Hän sai nimen - E21. Hyvin pitkään (10 vuotta) auto oli versio E7-sarjan malleista. Niiden ero oli se, että kupeessa esiteltiin nykyaikaisempaa tekniikkaa. Vapautumisen päätyttyä (vuonna 1989) hän oli "lukittu kellariin" 24 vuodeksi. Kuitenkin suhteellisen äskettäin uudelleenmuotoilu suoritettiin. Sarjassa on vain kolme perhettä.

BMW 5-sarja

Vuoteen 1972 mennessä heräsi kysymys uudesta autosta, joka eroaisi merkittävästi olemassa olevista vaihtoehdoista. Sen piti olla kevyt, taloudellinen, helppokäyttöinen ja samalla ei kovin kallis. Hyvin nopeasti 9 vuotta tuotannossa olleesta E12:sta on tullut halutuin autovalikoiman edustajien joukossa.

Tänään BMW, jonka vanhat mallit (kuva on artikkelissa) ovat keräilijöiden arvostamia, on julkaissut seitsemän sukupolvea tässä sarjassa.

BMW 3-sarja

Kun sarja 5 oli unohtumaton menestys kuluttajien keskuudessa, yritys julkaisi samanlaisenmalli. Se oli kuitenkin hieman kompaktimpi. Uutuus debytoi markkinoilla kolme vuotta viidennen sarjan ilmestymisen jälkeen. Uuden nimeksi tuli E21. On huomattava, että juuri häntä pidetään yhtenä parhaimmista BMW-luomuksista. Tämän sarjan vanhoista malleista on tullut yksi menestyneimmistä. Siihen kuului kuusi sukupolvea. Jälkimmäinen lopetettiin vuonna 2012.

BMW 1 -sarja

Tämän sarjan ensimmäinen malli julkaistiin vuonna 2007. On huomattava, että potentiaaliset ostajat epäilivät tarvetta luoda tällainen auto, koska se oli ensimmäinen viistoperä koko mallistossa. Sarjaan kuuluu neljä sukupolvea. Edellinen päättyi vuonna 2013.

BMW Z-sarja

Sarja debytoi automarkkinoilla 80-luvun lopulla. Ensin julkaistiin Z1-sukupolvi, sen jälkeen - Z3, Z8, Z4. Kaksi ensimmäistä mallia on vailla nimeä. Tämä johtuu siitä, että numeroa edeltävä kirjain tarkoittaa sanaa Zukunft (saksaksi "tulevaisuus").

Tämän sarjan mallit rakennettiin E30:n ja E36:n pohj alta. On huomattava, että ne ovat asiantuntijoiden luomia ainutlaatuisten järjestelmien ja kehityksen mukaisesti. Z8-mallia, joka sai työtittelin E52, valmisti vuosina 1999-2003 BMW. Vanhoista malleista tuli sen verran kuuluisia, että seuraava auto, E89, voitti heti autoilijoiden rakkauden.

Lopuksi

Vanhan tuotannon baijerilaiset autot ovat usein paljon kalliimpia kuin nykyaikaiset. Tämä johtuu siitä, että yrityksestä ja sen malleista on tullut pitkään legendaarisia. Niiden laatuaristokratia ja hinta ovat täysin sopusoinnussa toistensa kanssa.