Nousevatko autojen hinnat ruplan putoamisen vuoksi?

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Nyt Venäjän federaation kansalaiset kokevat aikaa, jolloin rupla laskee ja dollari on nousussa. Monille herää heti kysymys: mitä tapahtuu autojen hinnoille? Nouseeko autojen hinnat? Mitä tapahtuu seuraavaksi? Kannattaako niihin sijoittaa? Mitä tapahtuu? Vastaukset kaikkiin kysymyksiin löytyvät tämän artikkelin materiaalista ja tiedoista.

Kuinka paljon

Ymmärtääksesi kuinka ja kuinka paljon autot ovat nyt arvokkaampia, kannattaa muistaa autojen hintojen nousu vuonna 2015. Tuolloin Yhdysv altain valuutta nousi jopa 2 kertaa. Ja vaikka tästä v altavasta romahduksesta huolimatta kävi ilmi, että autot ja niiden myynti pysyivät pystyssä. Myynnissä ei tapahtunut tähtitieteellisiä pudotuksia. Hinnat ovat nousseet, mutta kysyntä on pysynyt ennallaan. Miksi niin? Onhan autojen hintojen nousu vuosina 2014-2015 ollut todella voimakasta. Ja kaikki siksi, että viralliset jälleenmyyjät pitivät myyntitauon arvioidakseen koko maan talouden tilaa jaasettaa uudet hinnat. Kun tauko oli jo purettu, kaikki negatiivisuus dollaria ja sen nousua kohtaan oli jo laantunut, ja tietysti kauna myös hintoja kohtaan. Siksi ihmiset ja autonostajat jäivät, ja kaikki jäi alkuperäisille paikoilleen.

On syytä huomata jälleenmyyjien hyvin koordinoitu ja erittäin älykäs, työvoimav altainen työ - he tekivät ja tekivät oikein, jäädyttivät uusien autojen myynnin hetkeksi. Tämä pelasti maan erilaisilta ongelmilta, ruplan heikkenemiseltä ja autoilta yleensä. Saatiin varmistua siitä, että autot pysyivät myyty lähes samaan hintaan, samoin kuin ostajat ja asiakkaat pysyivät paikoillaan. Myynti ei pudonnut. On syytä korostaa, että jälleenmyyjät käyttivät pientä, mutta hyvin havaittavaa temppua. Autojen hinnat eivät nousseet jyrkästi, mutta hitaasti. Vähitellen, päivä toisensa jälkeen, he nostivat autojen perushintaa, kunnes se nousi kaksinkertaiseksi kuin se oli alun perin.

Eloisa esimerkki tällaista sirua käyttäneestä jälleenmyyjästä on saksalainen Mercedes-Benz. Heidän maastoautonsa, nimittäin GLE-malli, maksoi noin kolme ja puoli miljoonaa ruplaa vuonna 2014. Mutta ruplan laskun, autojen hintojen nousun vuoksi kuuden kuukauden aikana, se maksoi lähes kuusi miljoonaa ruplaa. Se melkein tuplasi hinnan. Eikä kukaan huomannut! Miten se tapahtui? Tässä temppu tulee peliin. Auton hintaa nostettiin jatkuvasti, mutta ei jyrkästi, vaan vähitellen. Nousevatko autojen hinnat ensi vuonna? Monet ihmiset kysyvät näitä kysymyksiä nyt. Ja vastaus tähän kysymykseen ei ole kovin iloinen: se tulee. Autojen ja tavaroiden hinnat nousevat. Tämä ei kuitenkaan aiheuta ihmisille lainkaan epämukavuutta: Venäjän federaation kansalaiset ovat jo tottuneet tähän dollarin kasvuun ja ruplan laskuun.

Huhtikuu 2018

Vuosi sitten, vuoden neljäntenä kuukautena, kaikkien autojen hinnat nousivat yhtäkkiä. Eikä tämä edes johtunut siitä, että dollari nousi jälleen. Kaikki johtui siitä, että Venäjän federaation taloudessa oli innovaatio: kierrätysmaksu. Tämä velvollisuus määrättiin sinulle oston yhteydessä, joten autojen hinta nousi välittömästi. Tämän ennakkomaksun maksaa aluksi valmistaja, ja kustannusten kattamiseksi hän nostaa itse auton hintaa vapaamyynnissä. Tästä johtuen auton jokainen merkki ja malli on noussut eri tavoin. Noin 2-3 prosenttia.

Se riippuu kuitenkin itse autosta. Volkswagenilla joidenkin mallien hinnat ovat nousseet lähes 100 000 ruplaa, Volvolla lippulaivamalli S60 on tullut kalliimmaksi 30-40 tuhatta ruplaa. Ja on syytä korostaa, että jo puoli vuotta myöhemmin, eli vuoden 2019 alussa, hinnat nousivat jälleen. Tällä kertaa se johtui tavanomaisesta veronkorotuksesta. Itse v altionmaksut kuitenkin todennäköisesti nousevat dollarin nousun vuoksi. Tai kenties verojen aiheuttama hinnankorotus oli vasta alkua, ja pian autoharrastajia kohtaa uusi hinnankorotus: jo dollarin nousun takia.

kannattaako sijoittaa

Jos olet auton omistaja, joka on täysin päättänyt uuden auton ostosta - se kannattaatee se mahdollisimman pian. Loppujen lopuksi tämä auttaa säästämään v altavasti rahaa. Tämä johtuu siitä, että lähes joka päivä uudet autot ovat kalliimpia reilusti rahaa. Tämä ei ole kovin havaittavissa, mutta se on tosiasia. Siksi voimme sanoa, että teet pienen investoinnin autoon. Loppujen lopuksi parin kuukauden kuluttua se maksaa useita kymmeniä tai jopa satoja tuhansia Venäjän ruplaa. Voit yrittää myydä sen ja saada siitä voittoa. Et kuitenkaan tarvitse sitä - juokse ostamaan uusi auto, ja se on jo melko kallista, eikä se ole niin halpaa ja kannattavaa kuin ennen. Siksi, jos ostat auton alhaisella hinnalla, voit vain säästää rahaa, koska sen hinta nousee pian. Ja ylipäänsä - auto ei ole tapa sijoittaa rahaa. Kyllä, ylitarjoajien on kannattavaa tehdä työnsä, mutta heidän periaatteensa on täysin erilainen.

Kaksi vuotta tai pidemmäksi ajaksi tekemäsi ostoksesi on lopulta täysin kannattamaton sinulle. Asia on siinä, että autosta tulee halpa ja tarpeeton parissa vuodessa, oli se sitten kuinka halpa ostohetkellä tahansa. Sellainen irtain omaisuus ei tule kalliiksi ajan myötä, kuten esimerkiksi antiikki. Autojen joukossa on kuitenkin myös antiikkia. Vanhat Neuvostoliiton autot sekä hyvin vanhat ulkomaiset autot. Tärkeintä on, että ne ovat rajallisia ja erittäin harvinaisia. Sitten autosta, joka maksoi 100 tuhatta ruplaa, voit saada miljoonan. Tällaisia tilanteita on kuitenkin todella vähän, ja nyt puhutaan 2000-luvusta ja autojen hintojen noususta ja dollarin noususta.

Miten jälleenmyyjät toimivat

Kuten edellä artikkelin materiaalista kävi ilmi, viralliset autoliikkeet toimivat yhden, erittäin tärkeän järjestelmän mukaan. Jotta hintaa ei nostettaisi äkillisesti, he tekevät sen vähitellen. On kuitenkin olemassa toinen tapa miellyttää koko Venäjän federaation väestöä. Sinun tarvitsee vain yksinkertaistaa tietyn auton kokoonpanoa. Hintalappu pysyy samana, mutta koneen ominaisuudet ja vaihtoehdot ovat huonontuneet.

Ja ihmiset reagoivat siihen erittäin hyvin. Ennen dollarin kurssin nousua mahdollinen osto-auto maksoi vain miljoona ruplaa, ja jo todellisen ostohetkellä ja kun dollarin vaihtokurssi oli 2 kertaa korkeampi kuin se oli, se maksaa 50-60 tuhatta ruplaa. lisää. Asiakas ajattelee näin: auton hinta on noussut vain pari prosenttia ja dollari kaksinkertaistunut. Mikset sitten ostaisi autoa heti? Yhtäkkiä se maksaa huomenna jopa 2 miljoonaa ruplaa, eikä vain yksi! Nyt on kyse paperityöstä. Ja yhtäkkiä yksi tosiasia tulee selväksi: neljävyöhykkeistä ilmastointia ei enää ole, ja jousitus on täysin erilaista tekniikkaa …

Ihmiset kuitenkin allekirjoittavat edelleen asiakirjan auton ostosta. Senkin jälkeen, kun kävi selväksi, että auto ei ole enää se mitä halusit.

Alennukset

On syytä korostaa, että minkä tahansa merkkisten autojen alennukset ja tarjoukset voidaan yksinkertaisesti poistaa pian. Kaikki tämä tapahtuu yhdestä syystä - dollarin kasvusta. Siksi, jos harkitset uuden auton ostamista ja olet jo huolehtinut vaihtoehdosta kampanjalla, niin on suositeltavaa mennä ostamaan se heti.

Faktia

Maaliskuussa 2018 Venäjän federaatiossa kansalaiset ostivat lähes 150 tuhatta erimerkkistä autoa. Ja on syytä korostaa, että jopa suuren inflaation, dollarin vaihtokurssin ja muiden epämiellyttävien hetkien jälkeen tämä luku oli jopa 14% suurempi kuin maaliskuussa 2017. Puolen vuoden aikana eri merkkisiä autoja on myyty jo peräti 400 tuhatta kappaletta - tämä on peräti 22 % enemmän kuin vastaavana aikana vuonna 2017.

Maaliskuussa Venäjällä myytiin 157 279 uutta autoa. Tämä on 13,9 % enemmän kuin maaliskuussa 2017. Tämän vuoden ensimmäisellä neljänneksellä valmistajat myivät 392 920 autoa, mikä on 21,7 % enemmän kuin vastaavana ajanjaksona vuonna 2017. Näin ollen vaikka autojen hinnat nousevatkin, venäläiset näkevät sen arkipäivänä.