Öljynvaihto VAZ-2110: suositukset, ohjeet, öljyn valinta

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43

VAZ-2110 on erittäin suosittu auto Venäjällä. Huolimatta sarjatuotannon lopettamisesta, tämä auto on edelleen kysytty autoilijoiden keskuudessa. Monille "kymmen" on houkutteleva, koska se on suhteellisen halpa. Sen ylläpito maksaa myös muita merkkejä vähemmän.

Mutta sinun on ymmärrettävä, että avain polttomoottorin ja vaihteiston vakaaseen ja pitkäkestoiseen toimintaan on useiden koneen tarvittavien huoltotoimenpiteiden suorittaminen ajoissa. Tämän päivän artikkelissa tarkastellaan tarkemmin, kuinka öljy vaihdetaan VAZ-2110:ssä polttomoottorissa ja vaihteistossa. Nämä tiedot ovat hyödyllisiä jokaiselle auton omistajalle.

Kuinka usein vaihtaa

Sääntöjen mukaan VAZ-2110-moottorin öljynvaihto on suoritettava 10 tuhannen kilometrin välein. Ajoneuvon käyttöolosuhteet on kuitenkin aina otettava huomioon. Joten jos sitä käytetään vaikeissa olosuhteissa (suuret lämpötilanvaihtelut tai jatkuvat pakkaset, ajo suurilla nopeuksilla), tätä väliä suositellaan lyhentämään 8 tuhanteen kilometriin.

Lisäksi nämä ehdot sisältävätajettaessa kaupungissa, jossa on usein ruuhkaa. Huomaa myös, että polttomoottorin öljynvaihto tulee suorittaa pitkän seisokkiajan sattuessa. Jos puhumme ajasta, asiantuntijat suosittelevat tämän toimenpiteen suorittamista vähintään kerran vuodessa. Tosiasia on, että pitkän seisokkiajan aikana moottoriin muodostuu kondensaatiota. Kosteus tunkeutuu tekniseen nesteeseen ja muuttaa sen ominaisuuksia. Tämän seurauksena voitelukalvosta ei tule niin vahvaa.

Sinun tulee säännöllisesti valvoa moottorin öljytason lisäksi myös sen ulkoista kuntoa. Neste ei saa olla mustaa. Jos näin on, niin öljy on imenyt polttoaineen palamistuotteet. Tällainen neste ei sovellu jatkokäyttöön.

Jos puhumme vaihteistoöljystä, tässä väli on erilainen. Tässä tapauksessa vaihtaminen maksaa joka 90 tuhatta. Jos konetta käytetään äärimmäisissä olosuhteissa, väli tulisi vähentää 70 tuhanteen kilometriin. Öljyn vaihtoa suositellaan myös jälkimarkkinoilta ostettaessa, jos ei ole tiedossa, milloin se on viimeksi päivitetty.

Kuinka paljon täyttää

Öljyn täyttökapasiteetti riippuu moottorin tyypistä. Joten jos se on 16-venttiilinen moottori, se vaatii 3,5 litraa nestettä. Jos vaihdat öljyä VAZ-2110 8 -venttiileissä, riittää 3,2 litran valmistaminen. Siksi operaatiota varten tulisi ostaa tavallinen 4 litran öljytölkki. Käyttämätön tilavuus voidaan käyttää lisäämiseen, jos moottori ei ole uusi ja kuluttaa jo öljyä.

Koska öljyä on edelleen moottorissa tyhjennyksen jälkeentietyn määrän sitä, sinun on navigoitava luotain. Täytä niin, että neste on keski- ja maksimimerkkien välissä.

Suosituksia valintaan

Koska "kymmenen" moottori ei ole huipputeknologiaa, öljymerkki ei ole ensisijainen rooli. Valmistaja voi olla kuka tahansa. Tärkeintä ei ole törmätä väärennettyyn tai suoraan sanottuna halvaan tuotteeseen. Sinun on valittava öljy moottorin kunnon perusteella. Joten jos moottorilla on pieni mittarilukema ja se on täysin toimiva, asiantuntijat suosittelevat synteettisten tuotteiden käyttöä. Kun moottori ei ole vakaa tai sen ajokilometrimäärä on yli 150 tuhatta, on parempi vaihtaa puolisynteettiseen. No, mineraalia voi käyttää, jos moottorin mittarilukema on reilusti yli 300 tuhatta.

Viskositeetin suhteen on suositeltavaa käyttää öljyjä, joiden parametri on 10W-40. Lisää nestettä voi yksinkertaisesti valua tiivisteiden ja tiivisteiden läpi.

Työkalut ja materiaalit

VAZ-2110:n öljynvaihtoa varten meidän on valmisteltava:

• Uusi öljynsuodatin.
• Suodattimen vedin.
• Puhdas rätti.
• Avainsarja.
• Suppilo.
• Uusi öljy.
• Kaivosten tyhjennyskapasiteetti (taaratilavuus - vähintään 3,5 litraa). Voit käyttää vanhaa kapselia leikkaamalla sen kylkeä, jotta neste pääsee paremmin sisään.

Muuten, moottorin pikaöljynvaihto voidaan suorittaa huoltoasemalla. Neste pumpataan ulos mittatikun kautta pumpun avulla. Jos työt tehdään autotallissa itse, tämä toimenpide kestää hieman kauemmin.

Työhön valmistautuminen

Ennen VAZ-2110:n öljyn vaihtoa on suositeltavaa lämmittää moottori käyttölämpötilaan. Tämä tulee tehdä erityisesti talvella, koska öljyn viskositeetti riippuu suuresti ympäristön lämpötilasta. Lämmittely on tarpeen vanhan nesteen tyhjennysajan nopeuttamiseksi. Mitä paksumpi se on, sitä hitaampi vaihto on.

Mistä aloittaa

Auto on suositeltavaa ajaa katseluaukkoon. Jos tällaista työtä ei ole, on mahdollista tuottaa, mutta se on vaikeampaa. Joten otamme kiintoavaimen ja ruuvaamme irti tyhjennystulpan, joka sijaitsee moottorikotelossa. Asennamme säiliön reiän alle. On suositeltavaa tehdä tämä etukäteen, kun korkki on ruuvautumassa irti. Odotamme, kunnes neste on täysin valunut. Prosessin nopeuttamiseksi sinun tulee ruuvata irti polttomoottorin venttiilikannen öljyntäyttötulppa. Eli poistamme tyhjiön öljyjärjestelmästä. Jos moottoria on lämmitetty aikaisemmin, riittää, että odotat 10 minuuttia, kunnes kaikki neste on valunut ulos. Aseta seuraavaksi syrjään säiliö vanhalla öljyllä. Korkki on ruuvattu takaisin.

Huuhtelu

Yleensä tämä toimenpide suoritetaan, jos öljyä vaihdetaan huoltoasemalla. Huuhtelua ei vaadita, mutta se on suositeltavaa tehdä vaihdettaessa yhdestä öljymerkistä toiseen. Tätä varten ostetaan erityinen huuhteluöljy. Se kaadetaan moottoriin, minkä jälkeen korkki ruuvataan kaulaan ja moottori käynnistetään 15 minuutin ajan. Polttomoottorin on toimittava tietty aika tyhjäkäynnillä. Sen jälkeen neste tyhjennetään kuvatun kaavion mukaisestiedellä.

Suodatin

Älä unohda tätä tärkeää yksityiskohtaa. Kun jäteaine on tyhjennetty, sinun on ruuvattava suodatin irti. Pitäisikö laittaa öljyä? Se on kiistanalainen asia. Kuten käytäntö on osoittanut, jos asennat suodattimen ilman öljyä, tämä ei aiheuta vahinkoa moottorille. Rasva ehtii täyttää osan itsellään ennen kuin moottori käynnistyy. Suosituksena mestarit neuvovat voitelemaan suodattimen kumisen O-renkaan. Huomaa, että elementti on kiristettävä käsin, ei avaimella. Muuten suodattimen purkaminen VAZ-2110:n öljynvaihdon yhteydessä on vaikeaa.

Moottoriöljyn täyttö

Suurin osa työstä on jo tehty. Meidän on vain täytettävä uutta nestettä. Jotta öljyä ei läikkytä, on suositeltavaa käyttää suppiloa. On tarpeen täyttää, kunnes mittatikun taso saavuttaa maksimimerkin. Kierrä seuraavaksi korkki kiinni ja käynnistä moottori. Ensimmäisen 1-2 sekunnin aikana käynnistyksen jälkeen öljynpaineen merkkivalo saattaa syttyä kojetaulussa. Tämä on normaalia vaihdon jälkeen. Lampun pitäisi sammua nopeasti.

Kuinka kauan moottorin tulee olla käynnissä? Riittää, että hän työskentelee tyhjäkäynnillä 5 minuuttia. Sammuta sitten auto ja tarkista öljymäärä uudelleen. Sen pitäisi laskea hieman. Lisää tarvittaessa hieman öljyä. On toivottavaa, että taso on keskitason ja maksimin välillä. Samaa menetelmää käytetään öljyn vaihtoon huoltoasemalla.

Asiantuntijoiden suosituksia

Jotkut mestarit suosittelevat puhdistamista uudella öljyllä vaihdon yhteydessä. Eli sinun on irrotettava tyhjennystulppa ja kaadattava noin 200 grammaa nestettä. Tämä on totta, jos huuhtelua ei ole suoritettu. Kuten käytäntö osoittaa, uudesta öljystä tulee tumma. Pieni määrä riittää tuomaan esiin kaikki jäljellä olevat kaivostuotteet. Likainen tuote on poistettava moottorista. Sen jälkeen voit jo kiristää tulpan ja täyttää öljyn kokonaan.

Öljynvaihto VAZ-2110 laatikossa

Öljyn valuttamiseksi sinun on ensin lämmitettävä se. Koska se on viskoosimpi kuin moottori, se sulautuu paljon pidempään. Suosittelemme lyhyttä ajoa manuaalivaihteistoöljyn lämmittämiseksi.

Työkalujen joukossa tarvitsemme avaimen 17:lle. Käsivaihteistoöljystä kannattaa valita tuote, jonka viskositeetti on 80w90 tai 75w90. Valmistaja voi olla mikä tahansa.

Jos budjetti on rajallinen, voit ostaa TAD-17:n. Kalliimpien tuotemerkkien joukosta asiantuntijat suosittelevat Castrolin tai Shellin valitsemista. Vaihteiston nestemäärä on 3,5 litraa.

Ohjeet laatikon öljynvaihtoon

Auto on ajettu katseluaukkoon. Auton tulee olla vaaka-asennossa. Sinun on löydettävä tyhjennysreikä. Sinun on korvattava tyhjä säiliö sen alle (analogisesti polttomoottorin kanssa, voit käyttää kanisteria). On suositeltavaa puhdistaa huohotin vaijerilla kumikorkin poistamisen jälkeen.

Tyhjennyspultti ruuvataan irti sujuvasti, jotta kierre ei katkea. Seuraavaksi sinun on odotettava vanhaa öljyävuotaa kokonaan ulos laatikosta. Tämä kestää yleensä 15 minuuttia. Sen jälkeen ne alkavat täyttää uutta nestettä. Samalla korkki kiertyy.

Tarvitsenko huuhtelun? Tämä toimenpide vaaditaan vain, jos kaivoksessa on metallihiukkasia - lastuja, pölyä ja muita. Jos kaikki nämä elementit ovat vanhassa öljyssä, ihannetapauksessa sinun on purettava laatikko ja korjattava se (vaihda laakeri tai vaurioitunut akseli). Huuhtelua käytetään samalla tavalla kuin polttomoottorissa.

Jos vanha öljy on mustaa, mutta ilman vieraita hiukkasia, kaikki on kunnossa. Aloitetaan täyttäminen. Sinun on navigoitava mittatikun tason mukaan. Sen on oltava vähintään keskimääräinen. Jos vaihteistossa ei ole mittatikkua, lisää öljyä täyttöaukon kautta. Heti kun se valuu ulos reiästä, voit lopettaa työn. Tämä tarkoittaa, että öljytaso on maksimissaan.

Asiantuntijat suosittelevat sen tarkistamista säännöllisesti. Tämä koskee sekä moottoria että vaihteistoa. Öljyn puuttuminen tai sen alhainen taso vaikuttaa haitallisesti hankausparien ja elementtien resursseihin.

Onko huuhtelu haitallista auton moottorille ja vaihteistolle

Älä käytä huuhteluöljyä väärin. Sitä tulisi käyttää vain ääritapauksissa. Sitä käytetään vaihdettaessa yhdestä öljytyypistä toiseen (esimerkiksi synteettisestä puolisynteettiseen) tai pestään pois lastujäämät ja muut epäpuhtaudet moottorin sisältä. Huuhteluöljyä ei tarvitse käyttää enn altaehkäiseviin tarkoituksiin.

Johtopäätös

Katsoimme, miten voitvaihda öljyt moottorissa ja vaihteistossa "kymmeniä". Kuten näet, toimenpide ei ole kovin monimutkainen. Jokainen auton omistaja voi tehdä sen itse.