Ford Focus 3 farmari – nautinnon uusi taso

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21

Ford Focus 3 farmari onnistui pysymään segmentissään johtavana maassamme koko vuoden. Ja tämä huolimatta sen kustannusten noususta peruskokoonpanossa. Mikä teki hänestä niin houkuttelevan ihmisiä? Yritetään selvittää se.

Aloitetaan sisustuksesta. Auton sisätiloihin katsottuna sieltä ei löydy mitään yliluonnollista. Tavallinen radio, tavallinen kangassisustus, ilmastointi ja paljon muuta, mikä ei ansaitse erityistä huomiota. Istuttuasi hetken autossa ymmärrät, että kaikki yksityiskohdat on tehty melko hyvin.

Ota vaikka radio. Vaikuttaa siltä, että perusradio, ääni on paljon huonompi kuin Sony, mutta sisustus näyttää paljon paremm alta sen kanssa. Sitä alkuperäiset yksityiskohdat tarkoittavat. Huolimatta siitä, että ohjaamossa on joitain haittoja, valmistajat lahjoivat kuluttajaa kokoonpanon ja materiaalien laadulla. Lisäksi Ford Focus 3 farmariauton ajo-ominaisuudet, joista keskustelemme alla.

Mutta ennen sitä kiinnitetään vähän huomiota kineettiseen suunnitteluun. Leikatut reunat kertovat Focuksen urheilullisuudesta. Jos seedeltäjä oli klassinen auto perheille, tämä malli on selvästi nuorempi. Et huomaa häntä väkijoukossa heti, mutta kun hän on yksin, arvostat hänen urheilullista muotoaan. Ford Focus 3 farmariauton optiikka on erityisen silmiinpistävää.

Samaan aikaan valaistuslaitteet eroavat paitsi suunnittelun, myös teknisten ratkaisujen os alta. Ohjauspyörän asennosta riippuen mukautuva valo korostaa yhden tai toisen käännöksen ja valaisee siten kuljettajan oikealla puolella.

Konepellin alla oleva moottori on kaksilitrainen, jonka teho on 150 hevosvoimaa. Yhdessä 5-vaihteisen manuaalivaihteiston kanssa ne muodostavat hyvän parin, mutta superdynamiikkaa niiltä ei kannata odottaa. Kyllä, suurilla nopeuksilla kaikki 150 "hevosta" juoksevat erittäin nopeasti, mutta alusta alkaen se on melko heikko. Kaikki tämä johtuu siitä, että valmistajat yrittävät noudattaa ympäristöstandardia Euro 5. Sinun täytyy tottua siihen, että hyvän alun saavuttamiseksi sinun on painettava kaasupoljinta hyvin. Samaan aikaan polttoaineenkulutus on minimaalinen kaikissa tiloissa, ja tämä on yksi Ford Focus 3 Farmin tärkeimmistä eduista.

Jousituksen os alta se toimii luotettavasti ja nielee kaikki tien kolhut. Vaikeudet voivat olla vain syviä kuoppia, joita maatamme lukuun ottamatta ei löydy mistään muu alta. Sitä on erittäin miellyttävä vuorotella, jopa jonkinlaista jännitystä ilmaantuu. Tietty urheilullinen sitkeys niiden kulkiessa on yllättävää. Ohjauspyörä välittää erittäin tarkasti kuljettajan ponnistelut, kun taas sen tarkkuus on melko korkeareagoida ja tuntuu hyvältä. Moottorin ääni matkustamossa on lähes kuulumaton, mikä tarkoittaa, että Ford Focus 3 Station Wagonin valmistajat ovat tehneet hyvää työtä äänieristyksen suhteen. Älä tunkeudu ohjaamoon tai lentävien kuorma-autojen tai voimakkaan tuulen ääniin. Pitkän matkan matkustaminen on mukavaa. Melko hyvä Ford Focus 3:lle, joka pitää paljon melua.

Ostajan valinnassa on kokonainen valikoima voimansiirtoja, mutta 2-litrainen dieselmoottori on menestynein. Hän antaa autolle hyvät dynaamiset ominaisuudet, mutta samalla ei kuluta niin paljon polttoainetta. Ford Focus 3:n hinta vaihtelee 500-900 tuhannen peräsimeen välillä kokoonpanosta riippuen.