2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:21
Mazda 121 on ainutlaatuinen omalla tavallaan. Ainakin siksi, että yritys osallistui sen kehittämiseen yhdessä amerikkalaisen Fordin asiantuntijoiden kanssa. Tästä mallista voidaan kuitenkin sanoa mielenkiintoisempia asioita.
Ensimmäinen sukupolvi
Subkompakti Mazda 121 herätti nopeasti yleisön huomion julkaisunsa jälkeen. Malli näytti varsin mielenkiintoiselta, kuten näet valokuvasta. Mutta kankaisella taitettavalla katolla tehty muutos herätti erityistä huomiota.
Auton suosio kasvoi, joten KIA-konsernin edustajat päättivät ostaa sen tuotantoon liittyvät oikeudet ja tekniset asiakirjat japanilaiselta yritykseltä. He muuttivat mallia hieman - he tekivät rungon ohuemmasta metallista ja muuttivat alustaa. Parannusten jälkeen Kia Pride -malli tuli automarkkinoille.
Mutta kannattaa palata keskusteluun Mazdasta. Autoa tarjottiin kolmella moottorilla, jotka erosivat vähän toisistaan. Kahdessa niistä oli 1,4 litran tilavuus, mutta eri teho. Yksi oli yhtä suuri55 l. s., ja toinen - 60 litraa. Kanssa. Kolmas moottori, jonka tilavuus oli 1,1 litraa, tuotti 55 "hevosta".
Toinen sukupolvi
Sen tuotanto alkoi vuonna 1991. Etuliite DB lisättiin päänimeen Mazda 121. Ja tämä versio oli japanilaisen konsernin oma kehitystyö ilman Fordin asiantuntijoiden yhteistyötä.
90-luvun alun uutuuksissa havaittiin ilmeisiä visuaalisia muutoksia. Suunnittelijat ovat luopuneet kaikista kulmista, ja tästä syystä auto sai lempinimen "muna".
Uusi Mazda 121 tarjottiin kahdella moottorilla. Yksi niistä tuotti 533 hv. Kanssa. jonka tilavuus on 1,3 litraa. Hän oli pariksi 5-vaihteinen manuaali. Tällaisella moottorilla varustettu auto kiihtyi "satoihin" 13,7 sekunnissa, ja sen enimmäisnopeus rajoitettiin 150 km / h. Entä kulutus? Moottorin kulutus oli 7,2 litraa ja 5,2 litraa (kaupunki/v altatie).
Toinen yksikkö oli tehokkaampi. Samalla tilavuudella hän tuotti 72 litraa. Kanssa. Hallinnoi myös 5MKPP. Tällaisella moottorilla varustettu auto oli dynaamisempi - se kiihtyi 100 km / h 11,4 sekunnissa. Samaan aikaan sen enimmäisnopeus saavutti 155 km / h. Ja kulutus oli 7,4 ja 5,3 litraa.
Kolmas sukupolvi
Edelliset sarjamallit tunnettiin nimellä Mazda 121 JASM/JBSM. Nämä merkinnät osoittivat korityypin - kolmi- ja viisiovinen. On syytä huomata, että myös kolmas sukupolvi kehitettiin yhdessä Fordin amerikkalaisten asiantuntijoiden kanssa. Malli rakennettiin "Fiestan" alustalle vuonna 1996, sitä hieman modernisoimalla.
Ominaisuuksista voidaan huomata vaikuttavampia teknisiä ominaisuuksia. Mazda 121:tä alettiin tarjota sekä aiemmilla pienikokoisilla moottoreilla että eri tilavuuksilla. Varsinkin 1,8-litraisilla dieselmoottoreilla varustetut versiot ilmestyivät mallistoon, jotka oli edelleen yhdistetty 5MKPP:hen. Niiden teho oli 60 litraa. s.
Nämä versiot eivät olleet erityisen dynaamisia. Nopeuteen 100 km/h kiihtymiseen tarvittiin 17,4 sekuntia. Maksiminopeus oli edelleen rajoitettu 155 km/h:iin. Mutta niiden tehokkuus oli vaikuttava. 100 "kaupunki"kilometrillä moottori kulutti vain 6,4 litraa.
Tuotanto päättyi vuonna 2003 vähentyneen kysynnän vuoksi. Tyylikkäämmät ja dynaamisemmat autot tulivat muotiin. Ja Mazda jäi ihailijoiden mieleen korkealaatuisesta kokoonpanostaan, perinteisesti korkeasta luotettavuudestaan ja korkeasta mukavuudestaan.
Suositeltava:
Yleiset auton sähkölaitteet
Ei niin kauan sitten auton sähkölaitteiden luettelo saattoi rajoittua valaisimiin ja käynnistyslaitteisiin, mutta nykyään tekniikan ominaisuuksien ja ominaisuuksien kasvaessa autoon asennettavia laitteita tulee yhä enemmän ovat muodostumassa. Ilmeisesti tätä taustaa vasten autojen sähkölaitteiden organisointi on tulossa monimutkaisemmaksi, jossa mukana on yhä kehittyneempiä asennustarvikkeita
Yamaha YZF-R125 -urheilupyörän yleiset ominaisuudet
Yamaha YZF-R125 on pienikokoinen japanilainen urheilupyörä, joka julkaistiin ensimmäisen kerran vuonna 2008. Tyylikäs muotoilu, erinomainen suorituskyky ja yrityksen maine - tämä tekee tästä moottoripyörästä kuuluisan ja suositun erityisesti nuorten keskuudessa
GAZ-31107: yleiset ominaisuudet
Gorkin autotehdas aloitti seuraavan uudistetun Volga-mallin 31105 tuotannon vuonna 2003, mutta auto perustui moniin vanhentuneisiin suunnitteluratkaisuihin ja komponentteihin. Monet niistä vaativat kiireellistä vaihtoa, joka suunniteltiin seuraavalle mallille, joka sai merkinnän GAZ-31107
"Mazda 6" (farmi) 2016: japanilaisen uutuuden tekniset tiedot ja kuvaus
Vuonna 2016 julkaistu Mazda 6 on vaunu, josta tuli kuuluisan japanilaisen kuuden kolmannen sukupolven edustaja. Tämä auto on erityinen. Toinen sukupolvi valmistettiin vuosina 2007–2012, sitten tehtiin uudelleenmuotoilu, ja nyt uusi, parannettu Mazda on ilmestynyt autoilijoiden silmien eteen. Ja se on vain kerrottava yksityiskohtaisesti
Ensimmäisen sukupolven Nissan-Qashqai crossoverit: omistajien arvostelut ja auton ominaisuudet
Nissan Qashqai -crossover esiteltiin ensimmäistä kertaa yleisölle lokakuussa 2006 osana Pariisin autonäyttelyä. Ja huolimatta siitä, että tähän mennessä maailmanlaajuiset valmistajat olivat jo onnistuneet valloittamaan kompaktien crossovereiden markkinaraon uusilla tuotteillaan, Qashqai teki luottavaisen debyytin ja tunnustettiin yhdeksi luokkansa parhaista autoista. "Japanilaisen" ensimmäinen sukupolvi oli niin menestyvä, että vuonna 2009 hän tarvitsi vain kosmeettista uudelleenmuotoilua
