2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15
Moottorin käynnistämiseksi sylintereissä oleva seos on sytytettävä. Tätä varten käytetään sytytystulppaa, jonka elektrodien väliin syntyy kipinä, joka sytyttää seoksen auton moottorissa. Normaali käynnistys ja moottorin suorituskyky riippuvat suurelta osin sytytystulppien kunnosta.
Kaikissa sytytystulpissa on teräsrunko. Sen alaosassa on kierre kynttilän ja sen sivuelektrodin kiinnittämiseksi kammio-osaan. Kynttilän rungon sisällä suljetussa eristimessä on metallitanko, joka toimii keskuselektrodina. Sen yläosassa on lanka panssaroidun langan kärjen tuomiseksi. Kynttilän pohja on keraaminen eriste.
Oikeaa ja kestävää toimintaa varten eristimen alaosan lämpötilan on moottorin käydessä saavutettava jopa 6000 C. Näissä olosuhteissa putoava öljy elektrodeilla palaa kokonaan eikä öljyä muodostu nokea. Tällä lämpötilajärjestelmällä kynttilän itsepuhdistuminen varmistetaan.
Jos lämpötila on alhaisempi, öljy ei pala kokonaan ja elektrodeihin, eristimeen ja tulpan runkoon muodostuu hiilikerrostumia. Seurauksena on sen toiminnan epäonnistuminen, kipinänsyötön katoaminen (purkaus ei voi murtautua kerrostuman läpi). Tällaisissa tapauksissa tapahtuu hehkusyttymistä, eli polttoaineseos ei syty sähkökipinästä, vaan vuorovaikutuksesta ja suorasta kosketuksesta kynttilän kuumien osien kanssa.
Keskielektrodin ja eristeen suunnitteluominaisuudet jakavat kynttilät kylmiin (jolla on suurin lämmönsiirto) ja kuumiin (pieni lämmönsiirto). Kyky kerätä lämpöä luonnehtii sytytystulpan hehkulukua. Se on merkitty kynttilään ja tarkoittaa aikaa (sekunteina), jonka jälkeen hehku syttyy.
Jokainen auton omistaja, joka huolehtii autostaan, tietää kuinka tarkistaa sytytystulpat lian ja jäämien var alta. Hyvin käyvällä moottorilla, oikein viritetyllä kaasuttimella/suuttimella ja sytytyksellä sekä itse sytytystulppien asianmukaisella toiminnalla niissä näkyy vaaleanruskeita kerrostumia.
Vaaleanharmaan tai valkean pinnoitteen ilmaantuminen eristimen kartioon viittaa sellaisiin ongelmiin kuin polttoaineen alhainen oktaaniluku, kynttilöiden ylikuumeneminen virheellisistä sytytysasetuksista, työseoksen huono koostumus.
Kuiva musta irtonainen noki osoittaa seoksen liiallista rikastumista, myöhäistä syttymistä, melko usein moottorin joutokäyntiä. Jos säädät sytytysjärjestelmää, hiilijäämät katoavat.
Öljyinen musta pinnoite on merkki flunssastakynttilät. Ei ole kipinää tai sylinterissä ei ole puristusta, eikä se anna vaadittua tehoa, minkä seurauksena moottori käy epätasaisesti.
Punaruskeat kerrostumat eristimen kartiolla ovat seurausta palavasta polttoaineesta, joka sisältää paljon lisäaineita. Tämä sytytystulppa on vaihdettava tai puhdistettava mekaanisesti.
Voit turvallisesti sanoa, että sytytystulppa ei toimi, jos: sen kierre on öljyssä, rungon reuna on löysän mustan noen peitossa, tummanruskeat täplät elektrodeissa ja eristimessä, eristinkartiossa halkeamia ja palamista. Öljyiset sytytystulpat moottorissa, jolla on paljon ajokilometrejä, osoittavat mäntien, sylintereiden ja renkaiden kulumista.
Pätevä autohuolto 15-20 tuhannen kilometrin välein ja oikea-aikainen vianetsintä auttaa vähentämään ja poistamaan erilaisia ongelmia.
Suositeltava:
Miksi Check Engine -valo palaa? Miksi check engine -valo syttyy?
Modernin tekniikan aikakaudella auton tekniset ominaisuudet mahdollistavat suuren määrän elektroniikkaa. Autot ovat kirjaimellisesti täynnä sitä. Jotkut autoilijat eivät edes ymmärrä, miksi sitä tarvitaan tai miksi tämä tai tuo valo palaa. Artikkelissamme puhumme pienestä punaisesta hehkulampusta nimeltä Check Engine. Mikä se on ja miksi "Check" syttyy, katsotaanpa tarkemmin
Miksi auto tarvitsee takavalot?
Ehdottomasti jokainen nykyaikainen auto on varustettu valaistus- ja merkinantolaitteilla, jotka sijaitsevat ajoneuvon sisällä ja ulkopuolella. Jos kaikki nämä laitteet yhdistetään yhdeksi, voit saada koko valaistusjärjestelmän. Tämän päivän artikkelissa haluaisimme puhua niin tärkeästä elementistä kuin takavalot
Mitä renkaita UAZ tarvitsee?
Kuinka valita oikeat renkaat autoosi? Tämä on melko tärkeä kysymys auton omistajien keskuudessa. Päätä ensin koko, joka löytyy huoltokirjasta
Miksi auto nykii ajon aikana? Syitä, miksi auto nykii tyhjäkäynnillä, vaihteita vaihdettaessa, jarrutettaessa ja alhaisilla nopeuksilla
Jos auto nykii ajon aikana, sen käyttö ei ole vain hankalaa, vaan myös vaarallista! Kuinka selvittää tällaisen muutoksen syy ja välttää onnettomuus? Materiaalin lukemisen jälkeen alat ymmärtää "nelipyöräistä ystävääsi" paremmin
Miksi bensiini kallistuu? Miksi bensa kallistuu Ukrainassa?
Vitsi on yleinen kansan keskuudessa: jos öljyn hinta nousee, niin bensiinin hinta nousee, jos öljy halpenee, niin polttoaineen hinta nousee. Mikä on bensan hinnannousun takana?
