Auto "Lada Kalina" (farmeri): omistajan arvostelut, varusteet, viritys, edut ja haitat

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:38

Yli 9 vuoden ajan kotimaiset autoilijat ovat ajaneet Lada Kalina-nimistä autoja (farmeri). Omistajan arvostelut osoittavat, että kopio osoittautui täysin riittäväksi arvoonsa. Pieniä puutteitakin löytyy, mutta hinnallaan voit sulkea silmäsi turvallisesti kaikilta miinuksilta. Katsotaanpa, mikä AvtoVAZ:n luoma auto - Lada Kalina (farmari) - on, varsinkin kun näiden budjettiautojen toinen sukupolvi on äskettäin ilmestynyt. Onko tämä tuote kypsä? Arvostelu autosta "Lada Kalina" (farmeri) - myöhemmin artikkelissamme.

Alusta

AvtoVAZ-insinöörit eivät kehittäneet mitään uutta näiden perheautojen alustaksi. Ensimmäisen ja toisen sukupolven auto perustuu samaan VAZ-alustaan 2190, jonka Grant jakoi Kalinan kanssa.

Tämä voi selittää Kalina-auton (farmeri) saatavuuden. Hintahyväksyttävää, mutta puhumme siitä artikkelin lopussa. Useiden pienten parannusten jälkeen samaa alustaa käytetään Datsunin japanilaisten julkisen sektorin autojen tuotannossa. Japanilainen autonvalmistaja kiinnostui tästä alustasta juuri sen halvuudesta johtuen.

Vartalo

Päätettiin myös olla muuttamatta sitä radikaalisti, mutta pieniä muutoksia on vielä jäljellä. He ovat paikallisia. Joten kokonaan uudet lokasuojat, puskurit ja sivujen takaikkunat on nyt asennettu farmariin ja viistoperään. Uuden "Kalinan" etuosa sai hupun ja lokasuojat, samat kuin "Grantissa". Alkuperäiset yksityiskohdat säilyivät kuitenkin - tämä on puskuri ja optiikka. Samaan aikaan etupuskuri on kasvanut, laajenee hieman. Tämä johtuu uudesta jäähdyttimestä. Puskurin ansiosta auto lisäsi pituuttaan 44 mm. Ja niille, jotka eivät pidä tästä puskurista, viritys auttaa.

"Kalina" voidaan varustaa muilla muovielementeillä. Nyt voit ostaa ja asentaa erilaisia vartalosarjoja. Voit muuttaa auton ulkonäköä lähes tunnistamattomaksi. Mutta uuden puskurin tultua auto menetti edellisen vahvistimen, joka sijaitsi aiemmin. Hänen tehtävänsä oli suojata ilmastointilaitteen höyrystintä ja jäähdytintä onnettomuuden sattuessa pienillä nopeuksilla. AvtoVAZ:n insinöörit totesivat tässä yhteydessä, että törmäystestin jälkeen 15 km/h nopeuksilla uusi puskuri, joka on varustettu sisällä jäykisteillä, pystyy suojaamaan ilmastointilaitteen komponentteja myös ilman vahvistinta.

Ajovaloissa on integroidut päiväajovalot. Optiikka kuitenkinlinssejä ei asennettu AvtoVAZiin. Se on kallista, joten nukkaiset ajovalot näkyivät vain näyttelyssä. Mitä tulee show-väreihin, ne kaikki menevät sarjoihin. Ja mielenkiintoista kyllä, sinun ei tarvitse maksaa ylimääräistä väristä, kuten kaikista muista metallisävyistä. Muuten, auton ensimmäisessä sukupolvessa oli paljon maalaamattomia osia. Nyt kuva on hieman muuttunut. Joillakin varustetasoilla ovenkahvat ja peilit alettiin maalata korin värillä. Tämä tekee autosta tyylikkäämmän.

Salongi

Koska korin mitat eivät ole muuttuneet, harkitsemme uuden Kalina-auton (farmeri) sisustusta.

Omistajan arvioiden mukaan ohjaamon mitat ovat pysyneet ennallaan. Pään yläpuolella on myös suhteellisen paljon tilaa - pitkät ihmiset istuivat mukavasti jo aiemmin, ensimmäisissä versioissa. Uudessa versiossa ei ole ongelmia vapaan tilan puutteen kanssa. Lisäksi yli 180 cm pitkät ihmiset voivat istua mukavasti takarivillä. Kaikki ne, jotka olivat huolissaan siitä, että vartalo pienenee ja siinä ei enää ole niin mukavaa, voivat hengittää helpotuksesta. Sisätiloissa, jopa ensi silmäyksellä, on paljon uutta ja mielenkiintoista. Nyt tänne asennetaan Lada Grantsin ovikortteja ja paneeleja. Suunnittelijat päättivät asentaa silmälasikotelon kuljettajan istuimen yläpuolelle - tämä on epätavallinen liike AvtoVAZilta. Takamatkustajia varten seisontajarrun koteloon ilmestyi mukinpidikelenkki, johon voi jopa laittaa 0,5 litran vesipullon. Lisäksi takaistuimen turvavyön soljet ovat nyt sijoitettuerikoisverkossa. Etuna on, että ne ovat tarvittaessa käsillä. Toinen ominaisuus - lisätty summeri, joka ilmoittaa kuljettajan ja matkustajan turvavöistä.

Käyttöpaneeli

Kuten näet, sisällä on tehty merkittäviä parannuksia. Sama koskee etupaneelia. Autossa "Kalina" (farmeri) on täysin informatiivinen kojelauta. Se on yhdistetty "Grantin" kanssa ja sen toimittaa kotimainen yhtiö "Itelma". Kalinalle suunnittelijat tekivät erilliset asteikot kierroslukumittarille ja nopeusmittarille, mutta Grantsin tavoin jäähdytysnesteen lämpötilasta ei ole tietoa. Siinä on vain pieni lamppu, joka ilmaisee ylikuumenemisen. Tämä on melko outo päätös.

Ilmastojärjestelmä

Samaan aikaan suunnittelijat ja muut AvtoVAZ-asiantuntijat tekivät paneelin, jossa odotettiin uuden ilmastojärjestelmän asentamista, joka on nyt aseteltu paremmin. Kyllä, ja hänen työhönsä liittyy nyt aiempaa alhaisempi melutaso, arvioiden mukaan. Uuden ilmastointijärjestelmän ilmakanavat on kiinnitetty paljon paremmin ja luotettavammin, autoilijat kertovat. Ja jos yksinkertaisissa varustetasoissa, kuten "Norma", auto on varustettu tavallisella ilmastointilaitteella, niin "Lada Kalina" (luksusvaunu) -autoon on jo asennettu Visteonin uusin automaattinen amerikkalainen ilmastointilaite. Hän pystyy itsenäisesti ohjaamaan matkustamon lämpötilaa, puhalluksen voimakkuutta sekä ilmavirran suuntaa. Tämä ilmastointilaite ei petä omistajaansa edes kuumana päivänä. Sen toiminta on erittäin hiljainen, se jäähdyttää ilmaaOhjaamossa se on vakaa, ja voit myös korostaa käteviä säätimiä. Kalina-autolla (farmeri) on kuitenkin myös haittoja. Omistajan arvostelut osoittavat, että ilmastointilaite ottaa merkittävästi tehoa moottorista. Myös kulutus kasvaa. Mutta jos haluat mukavuutta, sinun on uhrattava jotain.

Multimedia

Yksinkertaisissa kokoonpanoissa viihteestä - vain radionauhuri. Mutta jos tämä on VAZ-1117 maksimikokoonpanossa, tänne asennetaan uusi kosketusnäytöllä varustettu multimediajärjestelmä.

Samalla näyttö on riittävän korkealla - sitä on kätevä katsoa ajon aikana. Mitä tulee multimediaominaisuuksiin, se on monikäyttöinen. Mutta jos sinun on katsottava suuria valokuvia, on parempi olla tekemättä tätä - järjestelmä alkaa hidastua. Vaikka tämä ei ole Mercedes tai BMW, vaan Kalina (farmeri). Omistajan arviot osoittavat myös, että multimediajärjestelmän kehittäjät ovat monimutkaistaneet sen hallintaa - käyttöliittymä tulee selväksi kaukana välittömästi. Sinun on "matkustettava" valikon läpi pitkään, jotta voit tutkia järjestelmän kaikkia mahdollisuuksia. Ja vaikka multimedia on kaukana ihanteellisuudesta, se on kotimaisen autoteollisuuden tuote, ja jo pelkkä multimedian läsnäolo on suuri läpimurto. Aikaisemmin VAZ:eissa oli vain äänen valmistelu.

Mukavuus ja istuvuus

AvtoVAZ ei tehnyt läpimurtoa istuimilla.

Uuden VAZ-1117:n istuinten arkkitehtuuri ei ole juurikaan muuttunut. Ne ovat kaikki myös pehmeitä.ja jotkut omistajat uskovat, että jopa liikaa. He viivyttelivät tehtaan jo suunnitteleman korkeudensäätötoiminnolla varustetun kuljettajan istuimen ilmestymistä. Mutta kaikki tämä ei ole mitään verrattuna siihen, että yrität vetää niskatuen ulos. Kalina-auto (farmeri) on suunniteltu siten, että tätä toimenpidettä on mahdotonta suorittaa yksin. Myöskään ohjauspyörän kallistuksen säätöä ei ole viimeistelty, mutta tätä on toistaiseksi löydetty vain muutamasta kappaleesta. Joskus joutuu nostamaan ohjauspyörää molemmin käsin, ja tämä auto on sijoitettu perheautoksi, joka sopii sekä miehille että naisille. Hauraat tytöt eivät kuitenkaan todennäköisesti pysty tekemään tällaista säätöä.

Moottorit ja vaihteisto

Ehdotettiin kolmea bensiinikäyttöistä voimansiirtoa, jotka, kuten ennenkin, toimivat vain 95-oktaanisella bensiinillä. "Standard"- ja "Norma"-kokoonpanojen auto "Lada Kalina" (farmi) varustetaan ensimmäistä kertaa 8-venttiilisellä 1,6 litran yksiköllä, jonka kapasiteetti on 87 hv. Kanssa. - Se on tehokkaampi kuin edellinen 8-venttiilinen. Aikaisempaa 1,4-litraista moottoria ei tule olemaan. Tämä 8-venttiilinen, 87 hevosvoiman moottori on yksinkertaisempi ja halvempi.

Deluxe-malleissa on 1,6-litrainen 16-venttiilinen moottori, jossa on parannettu imujärjestelmä. Se toimii vain kaapelilla toimivan viisinopeuksisen manuaalin kanssa. Tämän yksikön tehoa on nostettu 98:sta 106 hv. Suurin muutos ei kuitenkaan ole moottoreissa, vaan uudessa nelivaihteisessa automaattivaihteistossa. Tämä tarkistuspiste asennetaan vain luksusversioihin. Ajan myötä valmistaja suunnitteleevarustaa konekiväärillä ja täydellisellä sarjalla "Norma". Automaattivaihteistolla ja 106 hevosvoiman moottorilla vaunu saavuttaa 100 km/h nopeuden 14 sekunnissa.

Hinnat

Ja nyt hauska osa. Niille, jotka haluavat ostaa auton "Kalina" (farmeri), hinta alkaa 394 tuhannesta ruplasta autolle peruskokoonpanossa. Siinä on 87 hevosvoiman 8-venttiilinen moottori, viisivaihteinen manuaalivaihteisto, käynnistyksenestolaite, päiväajovalot ja paljon muuta. Suurimmassa kokoonpanossa auto maksaa 547 tuhatta ruplaa. AvtoVAZ tarjoaa 106 hevosvoiman moottorin ja robottivaihteiston.

On myös monia mielenkiintoisia vaihtoehtoja, mukaan lukien viritys. "Kalina" voidaan varustaa kauniilla pyörillä tai korisarjoilla lisämaksusta.