UAZ "Hunter": omistaja-arvostelut ja SUV-arvostelut

Sisällysluettelo:

UAZ "Hunter": omistaja-arvostelut ja SUV-arvostelut
UAZ "Hunter": omistaja-arvostelut ja SUV-arvostelut
Anonim

UAZ "Hunter" viittaa useisiin nelivetoisiin SUV-autoihin ja on parannettu versio armeijan 469. UAZ:sta, jonka suunnittelu kehitettiin yli 30 vuotta sitten. Valmistajan mukaan vuonna 2007 julkaistu Hunter rakennettiin täysin uudelle alustalle, joka mahdollisti useiden nykyaikaisten komponenttien ja kokoonpanojen käytön. No, katsotaan kuinka menestyväksi uusi UAZ Hunter osoittautui.

uaz hunter -omistajien arvostelut
uaz hunter -omistajien arvostelut

Omistajan palaute ja suunnitteluarvostelu

Auton ulkonäköä uudistettiin vain osittain. Periaatteessa modernisoinnin tarkoituksena oli muuttaa sotilaallinen UAZ kaupunkimaastoautoksi. Tämän seurauksena uutuuden tärkein erottuva piirre oli sen muovinen puskuri. Autoilijoiden mukaan Uljanovskin autotehtaan insinöörit onnistuivat yhdistämään yhteensopimattoman - jotenkin he aikoivat modernisoida sen kiinnittämällä muovisen iskuelementin sotilaalliseen jeeppiin. Syystäettä uusi elementti naarmuuntuu usein maastossa ajettaessa ja halkeilee pienimmässäkin törmäyksessä, monet auton omistajat yksinkertaisesti poistavat sen ja asentavat paikoilleen tehopuskurin (yleensä RIF-merkit). UAZ:n on vain oltava teräspuskurilla, muuten sen nimi peloton venäläinen maastoauto, joka on alttiina kaikille esteille, katoaa autoilijoidemme alitajunnasta.

UAZ "Hunter": korin mitat

On huomattava, että uusi malli ei poikkea kooltaan liikaa edeltäjästään, jolla on 30 vuoden historia. Joten uuden SUV:n pituus on 410 senttimetriä, leveys 201 senttimetriä ja korkeus 202,5 senttimetriä. Samaan aikaan maavara on 210 millimetriä, mikä tekee siitä ehdottoman johtajan maastohiihdossa tämän luokan autojen joukossa.

UAZ "Hunter": omistajien arvostelut sisustuksesta

Sisäpuolella muutokset ovat havaittavissa enemmän kuin ulkoapäin. Etupaneeli on suunniteltu kokonaan uudelleen. Melkein kaikki on muuttunut siinä, jopa kojelaudan sijainti. Ei tietenkään ole selvää, miksi se piti sijoittaa keskelle, jos UAZ "Hunteria" ei alun perin kehitetty vientiä varten.

uaz hunter 409
uaz hunter 409

Jos vertaamme sisustussuunnittelua 469. UAZ:n sisustukseen, voimme varmuudella sanoa, että sisusta pääsi eroon ankaruudestaan ja siitä tuli paljon mukavampi ja viihtyisämpi. Vaikka nykyaikaan tämä yksityiskohtien muotoilu on selvästi vanhentunut ja on 1980-1990-lukujen välissä. Jopa vuonna 1986 valmistettu Nissan Terano ei ollut mitenkään vaatimaton ja huonosisävarusteet. UAZ Hunter-409 SUV:n ohjauspyörää ei edelleenkään voi säätää. Mutta kuljettajan istuimen selkänoja voidaan säätää mihin tahansa k altevuuskulmaan, jolloin kuljettaja voi säätää istuimen anatomisten ominaisuuksiensa mukaiseksi. Muuten, istuimessa on myös pitkittäissäätö.

uaz hunter mitat
uaz hunter mitat

UAZ "Hunter": omistajan arviot kustannuksista

Uuden Hunterin vähimmäishinta viralliselta UAZ-jälleenmyyjältä on noin 479 tuhatta ruplaa. Tämän luokan nelivetoiselle katumaasturille tämä on varsin kohtuullinen hinta, vaikka monet ostavatkin edelleen mieluummin käytettyjä (yleensä Japanissa valmistettuja) jeeppejä, joiden ikä on 15–20 vuotta.

UAZ "Hunter" - omistajien arvostelut puhuvat puolestaan!

Suositeltava: