Miksi Check Engine -valo palaa? Miksi check engine -valo syttyy?

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Modernin tekniikan aikakaudella auton tekniset ominaisuudet mahdollistavat suuren määrän elektroniikkaa. Autot ovat kirjaimellisesti täynnä sitä. Jotkut autoilijat eivät edes ymmärrä, miksi sitä tarvitaan tai miksi tämä tai tuo valo palaa. Artikkelissamme puhumme pienestä punaisesta hehkulampusta nimeltä Check Engine. Mikä se on ja miksi "Check" syttyy, katsotaanpa tarkemmin. Kuljettajat alkavat käsitellä tätä ongelmaa ongelman ilmaantuessa. Kun he ymmärtävät hehkulampun tarkoituksen, pää alkaa satuttaa entisestään, koska Check Engine -valon hehkumiseen on monia syitä. Monet turvautuvat välittömästi autohuollon apuun, koska he uskovat, että syytä on lähes mahdotonta löytää ilman diagnoosia.

Millainen hehkulamppu tämä on ja miten se uhkaa autoilijaa?

Check Engine tai "Check Engine" tarkoittaa kirjaimellisesti käännettynä, että moottori on tarkistettava. Se sijaitsee pääpaneelissa jalamppujen pieninkin hehku ilmoittaa kuljettajalle voimayksikön ongelmista. Nykyaikaisten "Checks" -laitteiden päätehtävä on ohjata moottorin nopeutta. Ne liittyvät polttoaineen jakeluun, polttoaineen kulutukseen, sytytykseen jne. Jos sinulla ei ole tiettyä tietämystä autoliiketoiminnasta, on erittäin vaikeaa selvittää, miksi "Check" syttyy.

Mitä tehdä, jos check engine -valo syttyy

Ensinnäkin sinun tulee muistaa, että tämä valo ei aina osoita moottorin toimintahäiriötä.

1. Jos "Check" syttyy tehoyksikköä käynnistettäessä ja sammuu välittömästi, tämä tarkoittaa, että moottori on hyvässä kunnossa, eikä tämä ole syytä huoleen.
2. Jos merkkivalo ei sammu - ala huolestua, koska moottori on rikki. Mutta ei pidä olla liian järkyttynyt, sillä on mahdollista, että ne ovat merkityksettömiä, vaikka kriittisiä ei ole poissuljettu.

Onko mahdollista jatkaa ajamista, jos "Check Angie" -valo palaa?

Ensimmäinen asia, joka sinun tulee tehdä, kun merkkivalo syttyy, on pysähtyä ja kuunnella autoa. Joskus ongelma häviää itsestään. Silti meillä ei ole ainutlaatuisinta elektroniikkaa. Jos ongelma jatkuu, etsi lähin huoltoasema ja yritä ratkaista se.

Kun menet huoltoasemalle, sinun on noudatettava tiettyjä sääntöjä:

• ajoneuvon ajotavan tulee olla lempeä;
• yritä olla maksimoimattaRPM-taso;
• sammuta kaikki elektroniset ylilyönnit, kuten ilmastointi, radio, DVR ja kaikki autossa tällä hetkellä olevat laitteet (myös multimediajärjestelmät);
• minimoi äkillisten jarrutusten määrä, äärimmäinen ajaminen ei tässä tapauksessa ole tervetullutta;
• liikennettä yöllä tämän haitan kanssa ei suositella;
• jos joudut vaikeuksiin illalla tiellä, paras tapa selvitä tilanteesta on noudattaa tiettyjä varotoimia.

Muista, että näiden sääntöjen noudattamatta jättäminen voi johtaa moottorin toimintahäiriöön, mikä voi johtaa takavarikointiin tai tulipaloon.

Tärkeimmät syyt Check Engine -ilmaisimen hehkumiseen

1. "Check" syttyy liikkeellä ollessasi. Syynä voi olla moottorin riittämätön öljytaso. Tämän tarkistamiseksi sinun tulee pysäyttää auto, avata konepelti ja kuunnella huolellisesti moottorin toimintaa. Jos tehoyksikkö toimii sujuvasti, ilman ylimääräistä melua, ei koputa, ei ole minkäänlaisia tahroja, kaikki kotelon osat ovat hermeettisesti suljettuja - tämä ei ole syy. Kun tarkastat öljyn tasoa mittatikun avulla, muista, että koneen on oltava mahdollisimman tasaisella alustalla. Muuten virhe voi olla plus tai miinus muutama litra. Jos ainakin yksi näistä puutteista havaitaan, on kiireellisesti haettava apua korkeasti koulutetuilta asiantuntijoilta.



2. "Check" syttyy, kunmoottorin toiminta. Jos "Check" syttyy tyhjäkäynnillä, todennäköisesti sytytysosien toiminta on viallinen. On mahdollista, että yksi niistä on epäkunnossa. Yksi syy on myös huonolaatuinen polttoaine. Yleensä tämä vika havaitaan heti huoltoasem alta poistumisen jälkeen. Tässä tapauksessa tämä ei ole enää niin harvinaista alueellamme. Jos "Check"-valo palaa, jonka syyt liittyvät polttoaineen laatuun, täytä korkeamman oktaaniluvun polttoainetta tai vaihda huoltoasema.

Tarkista moottorin vilkkuminen huonojen sytytystulppien takia

Tämä ongelma saattaa ilmetä, jos kynttilöitä ei ole vaihdettu liian pitkään. Niissä ei missään nimessä kannata säästää. Niiden hinta ei ole niin kallis. Moottorin korjaus maksaa enemmän.

Jos olet hyvä taloustieteilijä - vaihda osa itse. Tarvitset tähän vain kynttilän avaimen.

Käännä niiden kynttilät irti, tarkista niiden toiminta. Jos ongelma ei ole niissä ollenkaan, puhdista ne noesta ja asenna ne vasta sitten paikoilleen. Jos kynttilät ovat epäkunnossa, hanki uudet. Kun suoritat töitä, kiinnitä huomiota elektrodien väliseen rakoon. Sen tulee olla enintään 1,3 mm. Korjaa mahdolliset erot.

Sytytyspuolaongelma

Voi aiheuttaa Check Engine -valon syttymisen ja sytytyspuolan vioittumisen. Käytä yleismittaria kelan testaamiseen. Tarkista, onko pistorasiassa kipinää.

Happianturiongelma

Signs: käynnistä moottori, "Check" syttyi tuleen. Syy tähän toimintahäiriöönon pakojärjestelmä. Ajotietokone tarkistaa säännöllisesti lambda-anturin lukemat. Anturi tarkkailee pakokaasujen happimäärää, jonka avulla voit määrittää, kuinka tehokas voimayksikkö on ja kuinka hyvin polttoaine palaa.

Jos pakokaasussa on enemmän kuin tarpeeksi happea, syynä voi olla ilma-polttoaineseoksen valmistelujärjestelmän häiriö. Tai polttoaine ei pala kokonaan. Oli syy mikä tahansa, "Tarkista" ilmoittaa moottorin toimintahäiriöstä.

Joihinkin nykyaikaisiin autoihin on asennettu 2 lambda-anturia. Ensimmäinen on ennen katalyyttiä, toinen on sen jälkeen. Jos katalyytti toimii kunnolla, hapen syöttö on sopiva. Tästä seuraa, että happianturin toiminta riippuu suurelta osin katalyytin suorituskyvystä, koska se ohjaa pakokaasun myrkyllisyyden vähenemistä.

Viallinen ilmamassavirtausanturi

Elementti on saattanut epäonnistua sen peittäneen pölyn vuoksi. Mutta tämä ei ole tärkein syy heidän suorituskyvyn menettämiseen. Lukemissa voi yksinkertaisesti olla poikkeamia. Tämän syyn poistamiseksi anturi on puhdistettava erityisellä nesteellä.

On muistettava, että kaasuttimen puhdistusaineen käyttö voi vaurioittaa anturia peruuttamattomasti. Jos happianturi vioittuu kokonaan, se on vaihdettava.

Katalysaattorivika

Poistuessajos katalysaattori epäonnistuu, et voi millään tavalla ajaa autoa täysin, koska moottori toimii epävakaasti, kuten "Check"-painike osoittaa. Tässä tapauksessa autosi kuluttaa huomattavasti polttoainetta eikä pitoa ole. Tässä tapauksessa enn altaehkäisevät ja korjaavat toimenpiteet eivät auta. Laitteet on vaihdettava. Kyllä, katalysaattori on melko kallis asia, mutta jos ongelma on siinä, vika poistuu kokonaan itsestään.

Vialliset suuttimet, polttoainepumppu

Jos suuttimet ovat varmistuneet, puhdista ne. Jos pumppu ja polttoainesuodatin ovat epävakaita, sinun on ensin tarkistettava paine kiskossa. Jos se on vähintään kolme ilmakehää ja viat näkyvät selvästi, vaihda polttoainepumppu ja puhdista suuttimet.

Suosituksia suurjännitejohtojen tarkistamiseen

Korkeajännitejohdot ovat toinen syy, kun "Check" syttyy. Voit tarkistaa sen noudattamalla alla olevia ohjeita. Voit tarkistaa suurjännitejohdot itse noudattamalla alla olevia ohjeita:

1. Täytä ruostumattomasta teräksestä valmistettu kulho vedellä ja ruokalusikallisella ruokasoodaa.
2. Kasta johdot liuokseen jättäen päät pinnalle. Aloita seuraavaksi johtojen tarkistaminen meggerillä. Liitä itse laite ensimmäiseen kärkeen ja toinen johto on liitettävä säiliöön johtojen avulla. Jos eristysvika havaitaan, vastus on alle 500 kOhm. Tässä tapauksessa johdot on vaihdettava.

Sano eipaniikki

Kun havaitset "Check"-painikkeen hehkun, älä panikoi. Tämä ei auta poistamaan puutteita. Kerää yhteen ja yritä ensin korjata puutteet itse artikkelissamme annettujen suositusten mukaisesti ja vasta sitten etsi syitä syvemmin.

Jos yllä olevat vinkit eivät auttaneet sinua, etkä silti voi päättää, miksi sekki on päällä, sinun tulee pyytää apua ammattilaisilta. Sinun ei tarvitse keksiä mitään itse. Nykypäivän huoltoasemat on varustettu huipputekniikalla ja nykyaikaisimmilla laitteilla, jotka auttavat löytämään ratkaisun tähän ongelmaan. Tietysti saatat joutua käyttämään tietyn summan rahaa. Mutta se ei ole maailmanloppu. Tärkeintä on löytää syy, sillä turvallisuutesi tiellä riippuu siitä.