2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Autossa on neljä järjestelmää: jäähdytys, voitelu, polttoaine ja sytytys. Jokaisen niistä yksittäin epäonnistuminen johtaa koko auton täydelliseen epäonnistumiseen. Jos vika löytyy, se on korjattava, ja mitä nopeammin, sen parempi, koska mikään järjestelmä ei vioittele heti. Tätä edeltää yleensä monia "oireita".
Tässä artikkelissa tarkastellaan lähemmin sytytysjärjestelmää. On olemassa kahta tyyppiä: kosketussytytys ja kosketukseton. Ne eroavat rikkoutuvien koskettimien läsnäolosta ja puuttumisesta jakelijassa. Sillä hetkellä, kun nämä koskettimet avautuvat, kelaan muodostuu induktiovirta, joka syötetään korkeajännitejohtojen kautta kynttilöihin.
Kontaktittomassa sytytyssytytyksessä ei ole näitä koskettimia. Ne korvataan kytkimellä, joka periaatteessa suorittaa saman toiminnon. Aluksi kotimaisiin autoihin asennettiin vain kosketinjärjestelmä. VAZ alkoi asentaa kontaktitonta sytytystä 2000-luvun alussa. Se oli hänelle hyvä läpimurto. Ensinnäkin kontaktiton sytytys on luotettavampi, koska itse asiassayksi melko haavoittuva elementti poistettiin järjestelmästä.
Ajan mittaan auton omistajat alkoivat asentaa kosketuksetonta sytytystä klassikoille itse, koska tämä helpotti huomattavasti huoltoa. Nyt kontaktien polttamisen mahdollisuus suljettiin pois. Lisäksi nyt heidän ei tarvinnut säätää aukkoa avaamisen yhteydessä. Kosketusvapaalla sytytyksellä on mm. myös paremmat virtaominaisuudet, eli korkeampi taajuus ja jännite, mikä vähentää merkittävästi sytytystulpan elektrodien kulumista. Kasvot - plussat kaikilla toiminta-alueilla.
Mutta kaikki ei ole niin sujuvaa kuin haluaisimme. Esimerkiksi joskus kytkin epäonnistuu. Jos kosketinlohkon vaihto maksaa 150-200 ruplaa hyvällä laadulla, niin täällä hinnat ovat 3-4 kertaa korkeammat. Muun muassa kosketussytytyksen vaihtaminen kosketuksettomaan merkitsee myös suurjännitejohtojen vaihtamista silikonijohtimiin, jos niitä ei ole aiemmin asennettu. Voit tietysti jättää tavalliset, mutta silloin viat ovat mahdollisia, mikä tarkoittaa sytytyskatkoja ja moottorin koko toimintaa.
Nyt hieman itse järjestelmästä. Virtaa syötetään jatkuvasti sytytysjakajan koskettimiin, joiden kautta se menee käämin ensiökäämiin (pieneen). Koskettimien avaushetkellä ensiökäämin virta pysähtyy, magneettikenttä muuttuu, minkä seurauksena syntyy korkeataajuinen ja -jänniteinen induktiovirta. Hän on se, joka syötetään sytytystulpille.
Koskettimen sytytyksen vaihtokontaktittoman ei pitäisi aiheuttaa vaikeuksia, koska kaikki riippuu osien ruuvaamisesta ja ruuvaamisesta. Tietysti itse jakajan vaihtamisen jälkeen on tarpeen asettaa sytytysmomentti, mutta ensinnäkin se ei ole liian vaikeaa, ja toiseksi voit aluksi asettaa liukusäätimen sopivaan asentoon ja muistaa sen asentaaksesi vaihtaa samalla tavalla myöhemmin. Sinun tulee myös irrottaa akku virtapiiristä palovammojen ja muiden vammojen välttämiseksi.
Suositeltava:
Miksi Check Engine -valo palaa? Miksi check engine -valo syttyy?
Modernin tekniikan aikakaudella auton tekniset ominaisuudet mahdollistavat suuren määrän elektroniikkaa. Autot ovat kirjaimellisesti täynnä sitä. Jotkut autoilijat eivät edes ymmärrä, miksi sitä tarvitaan tai miksi tämä tai tuo valo palaa. Artikkelissamme puhumme pienestä punaisesta hehkulampusta nimeltä Check Engine. Mikä se on ja miksi "Check" syttyy, katsotaanpa tarkemmin
Autojen maalaus mattaväreillä. Miksi mattaväri on parempi kuin muut autossa
Jokainen haluaa korostaa yksilöllisyyttä ja jollain tavalla erottua samojen ihmisten kasvottomasta massasta. Tämä halu ulottuu kaikille elämän aloille. Tämä suuntaus toimii valittaessa vaatteita, kenkiä, elektroniikkaa, asusteita. Mutta ennen kaikkea se koskee henkilöautoa
Miksi auto nykii ajon aikana? Syitä, miksi auto nykii tyhjäkäynnillä, vaihteita vaihdettaessa, jarrutettaessa ja alhaisilla nopeuksilla
Jos auto nykii ajon aikana, sen käyttö ei ole vain hankalaa, vaan myös vaarallista! Kuinka selvittää tällaisen muutoksen syy ja välttää onnettomuus? Materiaalin lukemisen jälkeen alat ymmärtää "nelipyöräistä ystävääsi" paremmin
Paras kontaktiton autopesu: vaahdot, shampoot
Auton pesu on yksi yleisimmistä kosmeettisista toimenpiteistä. Autonomistajien palveluksessa - eritasoiset pesukompleksit. Mutta nyt ei ole ollenkaan tarpeen ajaa autoa erikoistuneisiin keskuksiin. Voit myös pestä sen laadukkaasti omin käsin - autotallissa tai maalla. On monia tapoja pestä suosikkiautosi
Mönkijät "Irbis": miksi ne ovat parempia kuin kilpailijat?
Energisestä, jännittävästä ja äärimmäisestä lomasta pitävät ihmiset ostavat yhä useammin tähän tarkoitukseen pahamaineisia Irbis-mönkijöitä, jotka voivat korvata menestyksekkäästi sekä auton että pyörän
