Givi-laukut ovat hyödyllisiä lisävarusteita mihin tahansa moottoripyörään

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Italialainen yritys Givi on valmistanut erilaisia tarvikkeita moottoripyöriin viime vuosisadan 70-luvun lopulta lähtien. Givi-satulalaukut - erikoislaitteet (ns. "pyörälaukut") ovat pitkään ansainneet ansaitun suosion lukuisten nopean ajon ystävien keskuudessa.

Moottoripyöräkotelot

Moottoripyörään kiinnityspaikan mukaan kaikki laukut on jaettu neljään ryhmään:

• sivusäiliöt tavaroille, jotka on kiinnitetty takapyörän molemmille puolille;
• takakeskiö, suunniteltu asennettavaksi istuimen taakse;
• erikoistuotteet, jotka on suunniteltu asennettavaksi moottoripyörän kaasusäiliöön;
• etukeskiö, joka asennetaan eteen ajovalon ja lokasuojan väliin (yleensä pieni tilavuus tarpeellisimpien työkalujen säilyttämiseen).

Givi-vaatekaappilaukkujen koko vaihtelee: MT503:sta (tekstiili, 4 litraa) OBK58A:han (alumiini, 58 litraa). OBK110A ATV-lisälaitteen tilavuus on 110 litraa.

Valmistuksessa käytetyt materiaalit

Givi-moottoripyöräkotelot on valmistettu seuraavista korkealaatuisista nykyaikaisista materiaaleista:

• alumiini;
• iskunkestävä polymeerimuovi;
• tekstiilit, joissa on erityinen vedenpitävä kyllästys (tai täydennettynä suojapussilla voimakka alta ilmakehän sateelta).

Alumiinituotteilla on suurin lujuus ja kestävyys. Lisäksi ne kestävät noin kaksi kertaa hyötykuorman painon verrattuna muovisiin kollegoihinsa (sama kapasiteetti). Nämä tuotteet ovat kuitenkin kalleimpia. Tekstiiliset satulalaukut ovat päinvastoin näiden lisävarusteiden valikoiman halvimmat.

Ne ovat paljon vähemmän jäykkiä kuin alumiini- tai muovikilpailijansa, mutta ne voidaan helposti muuttaa tavallisiksi laukuiksi (olkahihna on yleensä mukana). Suosituimmat (hinnan / laadun / helppokäyttöisyyden suhteen) ovat muoviset arkut. Siksi Givi edustaa tätä lajiketta laajimmin.

Takalaukut

Hänlaukut ovat tämän kategorian suosituin lisävaruste. Jopa lyhyillä matkoilla moottoripyöräilijän on säilytettävä kypärä (ja joskus kaksikin). Lisäksi nämä lisävarusteet eivät lisää pyörän kokonaismittoja, mikä on tärkeää kaupungissa ajettaessa. Givin takakotelo on täydellinen ratkaisu tähän tehtävään. Näiden laitteiden mallivalikoima on niin laaja, että voit valita kotelon melkein minkä kokoiselle ja luokan moottoripyörälle.

Tietenkin, lujuuden suhteen alumiinilaukkulaukut ovat tässä segmentissä johtavassa asemassa, mutta niiden hinta on melko korkea. Joten esimerkiksi malli Givi DLM46ATrekker Dolomiti, jonka tilavuus on 46 litraa (2 kypärää), maksaa tänään 19 000 - 21 000 ruplaa. Mutta Givi B47NML Blade -muovituote, jolla on sama kapasiteetti, maksaa sinulle jo 9 400 - 10 500 ruplaa. Molemmat mallit voidaan lukita, mikä on niiden kiistaton etu.

Tekstiilitakalaukkuja ei ole varustettu näin hyödyllisellä vaihtoehdolla, mutta niiden hinta on edullisempi. Joten Givi EA107B (tilavuus 35 litraa) maksaa vain 4 300 - 4 800 ruplaa sisältäen lisäsuojan rankkasateelta.

Sivulaukut

Givi takasatulalaukut ovat hyödyllisiä moottoripyöräilijöille pitkillä maamatkoilla. Riippuen tarvittavasta kuljetettavasta tavaramäärästä ja pyörän koosta, voit valita tilavuuden 2⨯18 - 2⨯58 litraa. Materiaalin valinta riippuu siitä, kuinka kauan aiot käyttää niitä. Joten lomamatkalle (eli kerran vuodessa) Givi EA101 -tekstiilivaatekaappilaukut (tilavuus 2⨯20 - 30 litraa, joissa on hihnasarja kiinnitystä ja olkapäällä käyttöä varten) ovat varsin sopivia. Parin hinta on 6 150 - 6 850 ruplaa.

Mutta säännöllisille matkoille kaupungin ulkopuolella sopii paremmin muovinen E21N902 (tilavuus 2⨯21 litraa), jossa on pikakiinnitysjärjestelmä. Tällainen sarja (2 kpl) maksaa 9 200 - 10 200 ruplaa.

Moottoripyörälaukun kiinnitys

Sivukoteloiden kiinnitys riippuu moottoripyörän luokasta ja merkistä, ja se on esivalmistettu tai monoliittinen runkorakenne, joka asennetaan taakse. Givi kehittikiinnitysjärjestelmä useimpiin suosituimpiin moottoripyörämerkkeihin: BMW, Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki. Hinta riippuu pitkälti pyörän mallista.

Joten BMW K1300S -moottoripyörän (2009-2016) kiinnitys Givi PLR692 -sivukoteloihin MONOKEY-pikalukitusjärjestelmällä (riittää kääntää 3 kiinnityspulttia 90˚ erikoisavaimella) maksaa 10 500 - 11 700 ruplaa per sarja, joka sisältää johdot ja asennuselementit suuntavilkkujen siirtoon. Ja Yamaha FJR1300:lle (tuotantovuodet 2006-2014) PLX357-sarja maksaa 6 400 - 7 100 ruplaa.

Takaosan keskisäiliöiden, joissa tavarat säilytetään, asentamista varten on suunniteltu Monolock- tai Monokey-kiinnitysjärjestelmällä varustetut Givi-laukut. Ne asennetaan moottoripyörän takakonttiin tai erityiseen kiinnitysrunkoon. Paketti sisältyy:

• alusta;
• levy, joka kiinnitetään tarvittaessa kotelon pohjaan (jos sitä ei ole asennettu tai se ei sovi säilytyssäiliömalliisi);
• kaikki tarvittavat kiinnikkeet;
• valmistajan asennusohjeet.

Moottoripyörän merkistä ja vaatekaapin mallista riippuen tällaisten laitteiden hinta vaihtelee 2 000 - 6 000 ruplaa.

Huom! Ohjeet osoittavat vaatekaappien arkkujen mallit, jotka voidaan kiinnittää tiettyyn paikkaan. Lue se huolellisesti ennen ostamista. Vielä parempi on ostaa Giviltä kaikki komponentit yhtä aikaa: settitarvittavat "laatikot", asennuskehys ja alusta. Silloin sinulla ei varmasti ole ongelmia asennuksen ja jatkokäytön kanssa.

Etuiset satulalaukut (enimmäkseen tekstiiliä) kiinnitetään erikoishihnoilla ajovalon ja lokasuojan väliin kaasusäiliöön tai etuhaarukkaan.