Kumpi akku on parempi - se on kysymys

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14

Ei ole helppoa vastata kysymykseen, kumpi akku on parempi. Mielenrauhasi ja hermoston turvallisuus riippuu siitä, onko valinta tehty oikein. Kaupassa akkua hakemassa, jo kotona täytyy ymmärtää, mitä haluat uudelta akulta. Sinun on tiedettävä selvästi, mitkä ominaisuudet kiinnostavat sinua.

On väärä käsitys, että mitä kalliimpi akku, sitä parempi se on. Näin ei ole, koska erityyppiset akut on suunniteltu erilaisiin käyttö- ja säilytysolosuhteisiin. Voit kiistellä siitä, mikä akku on parempi loputtomiin. Internetissä jokainen myyjä kehuu tuotteitaan, ja siksi voit löytää suoraan päinvastaisia arvioita.

Akut jaetaan huollettaviin ja ei-huoltokelpoisiin. Huolto sisältää elektrolyytin säännöllisen tarkastuksen, mutta toisessa tapauksessa tämä on usein jopa fyysisesti mahdotonta tehdä.

Huoteltujen akkujen tuotantoa harjoittavat sekä venäläiset että ulkomaiset valmistajat. Paristot on jaettu kahteen tyyppiin - kalsium- jahybridi. Hybridiakun käyttöikä on noin viisi vuotta, eikä sen purkautuminen vahingoita sitä.

Kalsiumparisto on akuista kallein, sen käyttöikä vaihtelee viidestä seitsemään vuoteen, se on luokiteltu huoltovapaaksi. Mutta hänelle on ehdottomasti vasta-aiheista päästää kriittiseen tilaan, koska useiden tällaisten tapausten jälkeen on melkein mahdotonta nostaa häntä. Etuna on, että sillä on suuri käynnistyskapasiteetti.

Auton akun valinnassa tulee ottaa huomioon sisäinen kapasiteetti. Sen numeerinen ilmaisu, mitattuna ampeereina / tunti, näyttää kuinka kauan kuorma saa virtaa akusta jatkuvalla kytkennällä. Mitä suurempi sisäinen kapasiteetti, sitä luotettavampi on auton käynnistäminen talvella, ja päinvastoin, mitä pienempi tämä indikaattori, sitä enemmän ongelmia odottaa sinua kylmässä. Siksi kysymykseen, mikä akku on parempi talveksi, vastaus on yksiselitteinen - akku, jonka käynnistysvirta on vähintään 600 A ja kapasiteetti 60 Ah tai enemmän, sopii parhaiten.

Jokaan yhteenvedon alustavista tuloksista, kumpi akku on parempi:

- jos autoa käytetään usein, sinun on valittava huoltovapaa kalsiumakku;

- jos auton käyttö on tilapäistä, niin valintasi on vähän huoltoa vaativa hybridiakku;

- jos autoa käytetään aktiivisesti kesällä ja talvella se laitetaan "vitsailuun", niin valitsemme huolletun akun, jonka sisäinen kapasiteetti on pieni.

Tänään on monia merkkejäakut eri autoihin. Päätettäessä, kumpi akku on parempi, on oikeampaa valita akku niistä, joita on valmistettu pitkään ja testattu korkeimman laatukriteerin - ajan mukaan. Tässä on nopea esittely suosituista merkeistä:

- VARTA on saksalainen akkumerkki, niitä pidetään parhaina nykyään, mutta suurin osa niistä on huoltovapaita akkuja. Ne sopivat autoilijoille, jotka eivät näe tätä erityisenä ongelmana: he asensivat sen, se tyhjennettiin ja parin vuoden kuluttua he heittivät sen pois. Kärsi ali- ja ylilatauksesta, keskimääräistä korkeampi hinta;

- CENTER on hyvä akku, mutta ei hyväksy täyttä purkausta. Oikea vastaus kysymykseen, mikä akku on parempi talveksi, on keskuksen akku;

- TOPLA ja MUTLU ovat laadukkaita vastaavia akkuja, joiden keskihinta ja käyttöikä on noin viisi vuotta;

- EI NIMI - nämä ovat edullisia akkuja, jotka sopivat tarvittaessa myytäviin autoihin sekä extreme-urheilun harrastajille, koska tällainen akku vaatii jatkuvaa hoitoa (älä unohda täyttää tislaajaa, ladata).

Muista katsoa valmistuspäivämäärää ostaessasi, ja jos se on tehty yli vuosi sitten, on parempi kieltäytyä tällaisesta hankinnasta. Tietysti on olemassa erittäin kalliita ihanteellisia akkuja, mutta se on toinen tarina.