2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
American Dodge SUV -autoja valmistaa veljien vuonna 1900 perustama yritys. Vuodesta 1928 lähtien yritys on ollut osa Chrysler Corporationia ja tällä hetkellä osa Fiat Chrysler Automobilesia. Venäjän markkinoilla virallinen myynti alkoi vuonna 2005, mutta yhdeksän vuotta myöhemmin brändi käytännössä poistui kotimaisista kauppapaikoista vähäisen kysynnän vuoksi. Harkitse tämän vaikean auton muutosten ominaisuuksia.
Yleistä tietoa
Maastoautot "Dodge" valmistaa yhtä maailman suurimmista autokonserneista. Yritys tarjoaa erittäin tehokkaita aggressiivisia modifikaatioita, jotka on varustettu suuritehoisilla moottoreilla, joilla on korkea maastokyky ja erinomaiset tekniset parametrit.
Autot on suunniteltu pääasiassa amerikkalaisille kuluttajille, joten ne eivät erotu polttoainetehokkuudesta, vaan ne ovat massiivisia. Nyt tämän merkin autoja valmistetaan italialaisen Fiat-tuotemerkin suojeluksessa.
Dodgen SUV-mallisto
Aloitetaan arvostelu klassikostacrossover malli "Caliber". Sen tuotanto alkoi vuonna 2006. Auto erosi edeltäjästään "Neonista" lisääntyneellä maavaralla, viisiovisella rungolla ja alkuperäisellä ulkomuodolla. Valmistajat asettivat tälle linjalle paljon toiveita ja myivät sitä sekä Amerikassa että Euroopassa, Aasiassa ja Venäjällä. Auto ei kuitenkaan saavuttanut suurta suosiota.
Dodge Caliber oli varustettu bensiinin nelisylinterisillä voimanlähteillä. Moottoreiden tilavuus oli 1,8, 2,0 ja 2,4 litraa. Teho - 148, 158 ja 173 hevosvoimaa, vastaavasti. Euroopan markkinoille tuotettiin erityinen muunnos kahden litran turbiinidieselmoottorilla, jonka kapasiteetti oli 123-168 "hevosta". Autot varustettiin manuaalivaihteistolla tai portaattomasti säädettävällä variaattorilla varustetulla versiolla. Nelivetoa tarjottiin erillisestä lisämaksusta ja vain 2,4 litran moottorilla varustetuista vaihtoehdoista.
Dakota
Tämä alla olevassa kuvassa oleva Dodge SUV tuli kolmessa sukupolvessa. Ensimmäinen sarja keskikokoisia avolava-autoja julkaistiin vuonna 1987. Auto oli varustettu nelisylinterisillä bensiinimoottoreilla. Tarjottiin kahdenlaisia moottoreita: V-muotoinen "kuusi" ja "kahdeksan". Autojen tehot vaihtelivat välillä 97-225 hevosvoimaa. Ohjaamotyyppi - yksirivinen kaksiovinen yksikkö. Vuonna 1989 avoauton takaosaan ilmestyi muunnos.
"Dakotan" toisen sukupolven julkaisu alkoi vuonna 1997. Kolme vuotta myöhemmin valikoimaa täydennettiin kaksirivisellä ohjaamolla. Perusvarusteissa lava-auto sai nelisylinterisen 2,5 litran voimayksikön, jonka tilavuus120 "hevosta". Tarjottiin myös versioita Magnum-turbiinidieselmoottorilla, jonka teho oli 250 "hevosta". Lisäksi oli analogeja hieman lisääntyneille tehoilmaisimille. Ne keskittyivät tiettyyn markkinasegmenttiin tai ne myytiin erikoistilauksista.
Dodge Dakota -maastoauton kolmas sarja rullasi kokoonpanolinj alta vuonna 2005. Auto oli kaksi- ja neliovinen. Ensimmäiset versiot varustettiin 230 tai 260 hevosvoiman moottorilla. Vuonna 2007 malli uudistettiin, minkä seurauksena se sai päivitetyn ulkonäön. Vuodesta 2010 lähtien tätä sarjaa on myyty erillisellä tuotenimellä Ram.
Durango
Tämä jeeppi luotiin samalle alustalle kuin Grand Cherokee -malli. Autoa on valmistettu vuodesta 2010 lähtien, ja se on keskittynyt yksinomaan Yhdysv altain markkinoille. Autossa on 3,6 tai 3,7 litran bensiinimoottorit. Uutuuksia ovat kahdeksanvaihteinen automaattivaihteisto ja päivitetty ulkoasu kolmannessa sukupolvessa.
Jornie
Kaikki Dodge SUV-mallit huomioon ottaen ilmoitettu versio on huomioitava. Sitä on tarjottu kotimarkkinoilla vuodesta 2014 lähtien yhtenä versiona, jossa on voimayksikkö ja kuusivaihteinen vaihteisto molemmilla vetoakseleilla. Hytissä on viisi istuinta, kolmas istuinrivi asennetaan lisämaksusta.
Jornia on valmistettu Meksikossa vuodesta 2008. Vuonna 2011 muutos muotoiltiin uudelleen, autojen myynti alkoi vain 2,4 litran moottorilla, jonka teho on 173 hevosvoimaa.
Nitro
Amerikkalainen Dodge Nitro SUV kuuluu Cherokeen pohj alta luotujen muutosten luokkaan. Ilmeistä autoa alettiin valmistaa vuonna 2006 (Ohio). Tämän mallin myötä kyseinen merkki palasi Yhdysv altojen, mutta myös Euroopan markkinoille.
Osoitettu auto oli varustettu "Nitron" V-6-moottorilla, jonka tilavuus oli 3,7 litraa, teholla jopa 210 hevosvoimaa. Vaihteistossa on nelinopeuksinen automaattivaihteisto tai viisivaihteinen analoginen 2,8 litran moottori ja neliveto.
Ajoneuvo esiteltiin virallisesti Venäjän markkinoilla vuoteen 2009 asti. Muutokset on tarkoitettu käytettäväksi vain molempien vetoakseleiden kanssa tyyppien 2, 7 ja 3, 7 CDR automaattivaihteistolla.
Kyseessä oleva jeeppi oli aluksi suosittu haalari- ja off-road-mallien ystävien keskuudessa, ajan myötä myynti alkoi laskea, vuoden 2011 lopussa näiden crossoverien tuotanto valmistui.
Dodge Ramcharger
Täysikokoista Dodge-maastoautoa valmistettiin Yhdysvalloissa vuosina 1974–1980 Plymouth Trader -auton alustalla. Tähän malliin on asennettu kahdeksansylinteriset moottorit, joiden tilavuus on 5,2–7,2 litraa. Näiden ajoneuvojen vaihteisto on viisinopeuksinen manuaalijärjestelmä tai vastaava kolmivaiheinen automaattivaihteisto.
Myynnissä oli täysvetomuunnoksia ja jeeppejä takavetoakselilla. Mallin toinen sukupolvi esiteltiin vuonna 1981. Autoa myytiin Yhdysvalloissa vuoteen 1994 asti ja Kanadassa ja Meksikossa vuoteen 1996
American Dodge Raider SUV
Määritetty auto debytoi vuonna 1987. Se oli kopio Mitsubishi Pajero Monterosta ensimmäisessä sukupolvessa. Jo jonkin aikaa Yhdysv altojen ja Japanin johtavat tuotemerkit ovat tehneet hedelmällistä yhteistyötä keskenään, mikä on johtanut molempien merkkien symbioosiin, joka keskittyy Aasian ja Amerikan markkinoille.
Toisin kuin edeltäjässään, tässä autossa oli lyhennetty pohja ja kolmiovinen kori. Modifikaatio oli varustettu 2,6 litran voimayksiköillä, joiden kapasiteetti oli jopa 145 "hevosta". Kuluttajille tarjottiin versioita viisinopeuksisella mekaniikalla tai automaattivaihteistolla neljälle moodille.
Dodge Ramcharger
Maastoautot (kaikki mallit) "Dodgella, josta kuvia löytyy täältä, on omat ominaisuutensa. Ramcherzh-autoa valmistettiin vuosina 1974-1980. Plymouth-Traildasterista tuli tämän auton "veli" Nämä modifikaatiot on varustettu kahdeksansylinterisillä moottoreilla, joiden tilavuus oli 5,9-7,2 litraa. Samaan aikaan niiden kapasiteetti oli jopa 250 hevosvoimaa. Vaihteisto oli lohko, jossa oli automaattivaihteisto kolmessa tilassa tai viisivaihteinen mekaniikka. Valikoima sisälsi amerikkalaisia Dodge-maastoautoja » neli- tai takavetoisella.
Konseptiauto
Tässä osiossa esitellään Dodge Kaguna SUV. Se on käsitteellinen muutos, joka esiteltiin Detroitin autonäyttelyssä (2003). Tekijä:itse asiassa ajoneuvo on nuorten tila-auto, jossa on parannettu maastohiihtokykyä. Ominaisuus - retromuotoilu ilman vahvistettuja keskipilaria.
Suositeltava:
"Hyundai": alkuperämaa, kokoonpano
Tiedätkö, mikä maa valmistaa Hyundai-autoja? Sitten on aika lukea tämä artikkeli! Siitä et löydä vastausta tähän kysymykseen, vaan opit myös yrityksen historiasta sekä tutustut merkin tunnetuimpiin autoihin
"Saab": alkuperämaa, kuvaus, kokoonpano, tekniset tiedot, valokuva
Tiedätkö, mikä maa valmistaa Saab-autoja? Sitten on aika lukea tämä artikkeli! Siinä et löydä vain vastausta tähän kysymykseen, vaan myös oppii yrityksen historiasta sekä tutustu valmistajan suosittuihin malleihin
"Lexus": kokoonpano ja kuvaus
Toyotan tytäryhtiö Lexus on erikoistunut luksus- ja huippuluokan autojen tuotantoon. Artikkelissa tarkastellaan yrityksen koko nykyistä mallistoa
Volkswagen-autot: kokoonpano (kuva)
Volkswagenin mallivalikoima on varsin laaja ja sisältää nykyäänkin suuren määrän erilaisia eri luokkien automalleja eri hintaluokissa. Budjettiratkaisuja on kuten Polo, on kalliimpi ja vankka Passat, jos haluat maastoauton, niin Volkswagenilla on peräti 3 eri vaihtoehtoa
VAZ-kokoonpano (kuva)
AvtoVAZ tuli tunnetuksi sellaisten autojen ansiosta kuin Oka, Zhiguli, Sputnik, Samara ja Niva. Vielä tänäkin päivänä niitä löytyy suuria määriä kotimaan teillä. Nyt VAZ-mallisto koostuu sen omasta tuotannosta (puhumme Ladasta) sekä Renault-, Nissan- ja Datsun-merkkien kopioista. Tehdas toimittaa myös useille konserneille varaosia koneiden kokoonpanoon Venäjän ulkopuolella. Pääkonttori ja pääkuljetin sijaitsevat Togliatissa
