2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Hyundai Galloper on täysikokoinen korealainen maastoauto. Hyundai otti konseptin suositusta japanilaisesta Jeepistä, joka oli lopetettu, ja loi oman ajoneuvonsa. Tässä katsauksessa opit kaikista tämän koneen ominaisuuksista, eduista ja haitoista.
Luomisen historia
Kaikki alkoi japanilaisesta Mitsubishistä ja heidän Pajero-maastoautosta. Japanilaisten konsepti ja alusta oli win-win. Ensinnäkin noiden aikojen japanilaiset autonvalmistajat tekivät autojaan iäksi. Samaa Pajeroa valmistetaan tähän päivään asti. Toiseksi, noiden aikojen korealaiset yritykset eivät olleet vielä luoneet täysin uusia omia autojaan. Kaikki heidän tuotantonsa näytti suunnilleen tältä: pohja otettiin toisen yrityksen menestyneestä mallista, kaikki kopioitiin suunnitteluun asti ja tuotettiin sen tunnuksella. Hyundai Galloper on yksi niistä autoista.
Vuonna 1991 Mitsibishi lopetti ensimmäisen Pajeron sukupolven, jota korealaiset käyttivät hyväkseen. Japanilaiselle valmistajalle oli aika luoda uusi moderni malli, ja Hyundaille se oli täydellinen vaihtoehto toisen tason brändiksi.
Tämän SUV:n julkaisu Korean tunnuksella alkoi vuonna 1991. Autotuotannon lasku tuli vuonna 2003. Siirrytään nyt itse auton arvosteluun.
Hyundai Galloper: valokuva ja kuvaus ulkonäöstä
Auton ulkonäkö esi-isänsä ei eronnut kovin paljon. Rungon yleinen neliömäinen muoto on säilynyt. Etuoptiikka, puskurit ja taka vaihdettu. Auton muotoilu vastasi kaikkia silloisen off-road-luokan kanoneja: karkeat muodot, kuorma-autoon verrattava korkea istuma-asento ja muovisuojalla päällystetty vararengas sijaitsi takaluukun päällä..
Mutta ei voida sanoa, että auto olisi täydellinen kopio ensimmäisen sukupolven Pajerosta. Korealaiset suunnittelijat ovat tehneet paljon vaivaa luodakseen autosta uuden kuvan. Vuonna 1998 korealaiset esittelivät yhdessä kansainvälisessä autonäyttelyssä ns. Hyundai Galloper 2. Kömpelön Pajeron tasaisemmat kulmat antoivat autolle ystävällisen ilmeen.
Auton sisustus
Mutta korealaiset insinöörit ja suunnittelijat eivät valitettavasti päässeet sisustukseen. SUV:n etupaneeli näyttää liian halv alta: karkea muovi, huonosti istuvat osat ja jatkuva nariseminen antavat 100 % halvan.
Omistajan arvostelut väittävät, että myös ergonomia on inhottavaa. Kojelauta on mahdollisimman hankala: kierroslukumittari ja nopeusmittari ovat liian kaukana toisistaan, mikä vaikeuttaa niiden lukemista. Jopa luottaen siihen, että auto on budjetti, tekijät voisivatlisää parempia materiaaleja ja laitteita. Jopa taustapeili epäonnistuu - suuret niskatuet häiritsevät tarkastelua, ja takaikkunan takana koko kuvan peittää v altava vararengas. Yleisesti ottaen auton sisätilojen ergonomiasta käyttäjät sijoittivat kolme parasta.
Auton sisällä on paljon paikkoja, mutta matkoja tuskin voi kutsua mukaviksi. Monet autoilijat uskovat, että kaikki mukavuus menetetään epämukavien istuimien takia, joissa ei ole sivutukea. Kolmas istuinrivi 5-ovisessa versiossa on liian "kaukaa haettu" - siinä on erittäin epämiellyttävää istua. Joskus asiakkaat keksivät, että olisi parempi olla asentamatta sitä tähän autoon, vaan keskittyä tavaratilan kapasiteettiin. Mutta joka tapauksessa matkoille ystävien kanssa maalle ja takaisin, tämä on melkein ihanteellinen vaihtoehto.
Valinta kolmiovisen ja viisiovisen version välillä
Hyundai Galloper valmistettiin näillä kahdella korimallilla. Ostajan muutoksen valinta riippuu täysin tämän koneen toimintatavasta.
Epätasaisen maaston ja maanteiden selviytymiseen kolmiovinen versio sopii paremmin. Lyhyen pohjan ansiosta tällainen auto on paljon kevyempi kuin 5-ovinen versio. Mutta kaupunkikäyttöön ja perhematkoille on parempi valita viisiovinen malli. Asiakkaat väittävät myös, että tämä auto kahdessa versiossa ei tunnu kovin itsevarm alta jalkakäytävällä: epätietoinen ohjauspyörä, "kelluva" jousitus eisaada kuljettaja tuntemaan olonsa turvalliseksi. Koska hintaero on minimaalinen, on parempi valita iso versio. Lisämatkustajan istuimet ovat hyödyllisiä, vaikka ne ovatkin niin ahtaat. Ja purettuna v altava hytti voi palvella tilaa vievien tavaroiden kuljettamiseen. Auto soveltuu erinomaisesti maatalouden tarpeisiin lempeissä tieolosuhteissa.
Toinen miinus katumaasturissa on sen epäluotettavuus. Huolimattomasti tekniseen osaan suhtautumalla auto alkaa nopeasti murentua silmiesi edessä, ja korealaisen iän vuoksi se tapahtuu niin nopeasti, ettei sinulla ole aikaa lähteä kokonaan edes yhdestä kesäkaudesta.
Hyundai Galloperin tekniset tiedot
Auto on melko niukka moottorivalikoiman suhteen - vaihtoehtoja on vain kaksi. Ensimmäinen on bensiiniyksikkö, jonka tilavuus on 3 litraa ja kapasiteetti 146 hevosvoimaa. Toinen moottori on 2,5-litrainen dieselmoottori, jonka teho on 86 tai 105 hevosvoimaa ostajan valinnan mukaan. Arvostelut molemmista Hyundai Galloper -moottoreista ovat erittäin myönteisiä. Avioliitto näiden autojen moottoreissa on melko harvinaista. SUV oli varustettu joko viisivaihteisella manuaalivaihteistolla tai nelivaihteisella automaattivaihteistolla. Auton vaihteisto on luotettava eikä aiheuta valittamista vakaassa käytössä.
Mutta mistä voi valittaa on v altava kulutus - noin 19 litraa 100 kilometrin reitin ylittämiseen. Tällaisella ruokahalulla koko idea budjettimaastoautosta katoaa. Auto voidaan huoltaasoita halvalla. Kulutustarvikkeet, vaikka niitä joudutaankin vaihtamaan liian usein, mutta niiden hintaluokka on paljon alhaisempi kuin kilpailevien autojen. 10 vuoden kokemus PAJERON tuotannosta ei kuitenkaan jäänyt korealaisille huomaamatta. Voit löytää vikaa vain kehon tilasta, mitä käyttäjät sanovat arvosteluissaan. Mutta jos ottaa huomioon iän, niin auto ei ollut niin huonosti säilynyt verrattuna muihin noiden vuosien malleihin.
Tuomio
Yleensä Hyundai Galloper, jonka ominaisuudet eivät ole täysin vakuuttavia nykyaikaisille autoilijoille, on edelleen sama ensimmäisen sukupolven Pajero, vain hieman paranneltu. Lisäksi muotoja on parannettu, minkä ansiosta voit katsella autoa ilolla. Käyttäjät ovat järkyttyneitä useista seikoista. Ensinnäkin se on niukka varustus ja sisustus. Toiseksi, häikäilemätön paneelien kokoaminen auton sisällä sekä materiaalien huono laatu, joka ei edes vastaa ilmoitettua hintaa. Ja viimeinen - niukka moottorivalikoima. Vain yksi bensiini- ja yksi dieselmoottori on liian vähän täysikokoiseen maastoautoon. Tämä johtaa v altavaan polttoaineenkulutukseen, joka yhdessä komponenttien vaihdon kanssa johtaa pyöreän summan omistajalle.
Vaihtoehto
Jotkut asiakkaat uskovat, että Hyundai Galloperin sijaan voidaan ostaa vaihtoehtoisia autovaihtoehtoja. Esimerkiksi Toyota Land Cruiser 100 on uudempi ja nykyaikaisempi maastoauto, mutta sen hinta on paljon korkeampi. Toinen vaihtoehto on Jeep Grand Cherokee, ja viimeinen on seuraajaSUV Galloper, malli Tuscon. Kuvattu korealainen voittaa kustannusten suhteen, mutta häviää kilpailijoille laadun, suunnittelun ja varusteiden os alta.
Suositeltava:
Hyundai H200: valokuva, arvostelu, tekniset tiedot ja omistajan arvostelut
Eteläkorealaiset autot ovat erittäin suosittuja Venäjällä. Mutta jostain syystä monet yhdistävät Korean autoteollisuuden vain Solarikseen ja Kia Rioon. Vaikka on monia muita, yhtä mielenkiintoisia malleja. Yksi näistä on Hyundai N200. Auto julkaistiin kauan sitten. Siitä huolimatta sen kysyntä ei laske. Katsotaanpa siis, mitkä Hyundai H200:ssa on tekniset tiedot ja ominaisuudet
"Yamaha Raptor 700": tekniset tiedot, moottorin teho, maksiminopeus, käyttö- ja hoitoominaisuudet, arvostelut ja omistajan arvostelut
Japanilainen yritys Yamaha, joka on erikoistunut moottoripyörien kehittämiseen ja tuotantoon, ei rajoitu moottoripyöriin vaan kehittää skoottereita, moottorikelkkoja ja mönkijöitä. Yksi japanilaisen yrityksen parhaista mönkijöistä on maastoajoneuvo "Yamaha Raptor 700"
"Toyota Sienna": omistajan arvostelut, arvostelut ja tekniset tiedot
Meidän aikanamme monia autoja valmistetaan sekä "itsekäs" (coupe) että perhekäyttöön. Tällaiset autot ovat tila-autoja, jotka voivat kuljettaa jopa 9 matkustajaa, mikä on hienoa suurelle perheelle. Samanlainen versio on Toyota Sienna -tila-auto, joka on suunniteltu sekä matkustajien kuljettamiseen että suuren tavaratilan ansiosta myös rahdin kuljettamiseen
"Kia Rio" viistoperä: tekniset tiedot, arvostelut ja omistajan arvostelut
Korealaiset autot ovat erittäin suosittuja Venäjällä. Ne valitsevat ne, jotka haluavat saada korkealaatuisen kootun auton maksamatta liikaa kuin "japanilaisesta". Ja todellakin, monet mallit ovat melko vahvoja, minkä arvostelut vahvistavat toistuvasti. Tänään kuvauksemme on omistettu yhdelle näistä tapauksista. Se on Kia Rion viistoperä. Ominaisuudet, valokuvat, ominaisuudet - myöhemmin artikkelissa
FAW 6371 auto: tekniset tiedot, varaosat, arvostelut ja omistajan arvostelut
Kiinalaiset autot ovat aina kiinnostavia. Tunnettujen ja merkittävien merkkien autoista tiedät usein etukäteen, mitä odottaa. Mutta "kiinalaisilla" se on täysin eri asia, ne ovat aina erilaisia sekä suunnittelussa että valmistuksessa. Siksi jokaisesta uudesta kiinalaisesta autosta tulee löytö
