2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:14
Japanilainen yritys Yamaha, joka on erikoistunut moottoripyörien kehittämiseen ja tuotantoon, ei rajoitu moottoripyöriin vaan kehittää skoottereita, moottorikelkkoja ja mönkijöitä. Yksi japanilaisen yrityksen parhaista mönkijöistä on mönkijä "Yamaha Raptor 700".
ATV-kuvaus
Maastoauton urheilullista muotoilua korostavat aggressiiviset yksityiskohdat ja korin osat. "Yamaha Raptor 700" on kirjaimellisesti harkittu pienimpään yksityiskohtaan japanilaisen yrityksen insinöörien toimesta, mikä mahdollisti ainutlaatuisen ja esteettisen ATV:n luomisen alkuperäisellä muotoilulla. Erinomaisen aerodynaamisen suorituskyvyn takaavat aggressiiviset ja sileät linjat. Yamahan tunnusoptiikka on katseenvangitsija.
Koska ATV:tä pidetään urheilumallina, sen pienet mitat ovat täysin perusteltuja. Samasta syystä Yamaha Raptor 700:lla on mahdotonta ajaa matkustajan kanssa. Jatkuville yhteisille matkoille se ei sovellu, mutta voit ajaa lyhyitä matkoja. sitä paitsion pidettävä mielessä, että Yamaha Raptor 700 ATV:n jousitus ei ole suunniteltu tällaisiin kuormiin.
Tekniset tiedot
"Yamaha Raptor 700" on varustettu nelitahtisella moottorilla, jonka teho on 48 hevosvoimaa ja iskutilavuus 686 cm3. Ottaen huomioon ATV:n kompaktit mitat ja alhaisen painon, voimayksikön teho riittää varmistamaan hyvän dynaamisuuden. Japanilaiset Yamaha-laitteet ovat luotettavuudeltaan yksi maailman parhaista. Konsernin insinöörit tekivät hienoa työtä luodessaan Raptor 700:n.
ATV:n suurin kehitetty nopeus on 120 km/h: tämä luku on enemmän kuin riittävä liikkumiseen epätasaisessa maastossa. Moottori "Yamaha Raptor 700" -ruiskutus reagoi helposti kaasupolkimeen. Kiinalaisiin mönkijöihin verrattuna Raptor on dynaamisempi, mutta reagoi aluksi viiveellä, minkä omistajat pitävät haittana.
Mönkijän paino on 180 kiloa, mutta täydellä polttoainesäiliöllä se nousee 191,4 kiloon. Suurin osa painosta tulee rungosta ja tehokkaasta moottorista, sillä Yamaha Raptor 700:n verhous on valmistettu kokonaan muovista. ATV:n uusimmissa versioissa runko on valmistettu kevyestä alumiinista ja teräksestä, mikä vähensi merkittävästi sen painoa, apurunko sai valettu alumiinikääntövarsi.
Läpäisevyys
Mönkijän päätarkoitus on selviytyä vaikeasta maastostaesimerkiksi muta, hiekka, suot, kuoppia ja epätasaiset tiet. Yrityksen insinöörit kehittivät alun perin urheilumönkijän, mutta Yamaha Raptor 700:n ominaisuudet riittävät ääriolosuhteisiin. Kone on varustettu 700 cc:n moottorilla3 ja luotettavalla jousituksella, jonka avulla voit voittaa tien kolhut. ATV:n tärkein etu on kuitenkin sen dynaamisuus.
Auto on suunniteltu ulkoiluun ja ajaa paikoissa, joihin maastoautokin jää kiinni, mutta sen uskomattomaan maastoajokykyyn ei kannata luottaa. Vaikeissa olosuhteissa käyttöä varten on parempi ostaa hyötykäyttöiset mönkijät.
Ajettavuus
Mönkijän vetovoima on suoraan riippuvainen jousituksesta. Laitteet on varustettu taiwanilaisen Maxxis-tuotemerkin toimittamalla luotettavalla ja laadukkaalla kumilla. Renkaat parantavat merkittävästi ajettavuutta ja tarjoavat hyvän pidon soralla, hiekalla ja muilla vaikeilla tienpinnoilla.
Yamahan vakiojousitus on luotettava ja tehokas ja pehmentää mahdollisia kolhuja ja esteitä ajon aikana. ATV:n akseliväli on pieni, mutta jousituksen liike riittää kivien ja vaikeiden alueiden ylittämiseen. Verrattuna utilitaristisiin malleihin Yamaha Raptor 700 erottuu hyvästä käsittelystä, ohjauspyörän kääntäminen ei vaadi paljon vaivaa. Lisäbonuksena Yamaha päivittää säännöllisesti Raptor 700 -mallistoa merkittävillä suunnittelu- ja teknisillä päivityksillä.
Mönkijän edut ja haitat
Yamaha Raptor 700:n etujen joukossa huomio:
- Erinomainen ergonomia.
- Aggressiivinen, omaperäinen ja viehättävä muotoilu.
- Tehokas ruiskutustyyppinen moottori.
- Luotettava ja laadukas merkkijousitus.
- Jarrujärjestelmä, joka jarruttaa tehokkaasti kaikissa olosuhteissa tienpinnan tyypistä riippumatta.
Huolimatta siitä, että Yamaha Raptor 700:ssa on paljon etuja, sillä on myös heikkoutensa. Monille omistajille ne ovat merkityksettömiä, mutta joillekin niiden läsnäolo on noloa. ATV:n kojelaudassa ei ole riittävästi tietoa, pakojärjestelmä on liian hiljainen, mikä on epätyypillistä melko tehokkaalle moottorille. Merkittävin haittapuoli on, että ketjusuojaa ei ole, ja olemassa oleva sijaitsee vain alha alta.
Haittoja ovat:
- Kojelaudan tietosisältö ei riitä.
- Ei suuntavilkkuja.
- Jatkuvat lähetyshäiriöt.
- Pakoputken hiljainen ääni ei anna sinun tuntea moottorin tehoa.
Kustannus
Yamaha Raptor 700 ATV:n vähimmäishinta on 575 tuhatta ruplaa. Special Editionin muuttamisen hinta on 100 tuhatta ruplaa korkeampi. ATV:n käytetystä versiosta joudut maksamaan noin 400 tuhatta ruplaa.
Koeajo ja arvostelut
Yamaha Raptor 700 ATV, arvostelutomistajat, yksi parhaista hiekkadyynien voittamiseksi. Pyörät tarjoavat erinomaisen pidon, mutta eturenkaat ovat hieman suurempia kuin takarenkaat, mikä saa kuljettajan tuntemaan iskun pienissä töyssyissä. Todellisuudessa maastossa tällainen kokoero on kuitenkin hyvä: kumi pehmentää kaikki kolhut ja kuljettajan virheet. Tehokkaan ja dynaamisen moottorin avulla voit nostaa ATV:n rungon etuosaa ja siten kulkea kuoppaisimmat tienosat.
Raptor 700 vastaa välittömästi ja tarkasti kuljettajan komentoihin, mikä kirjaimellisesti tervehtii omistajat ilolla.
Standard Maxxis-renkaat tarjoavat erinomaisen pidon hiekassa. Kuljettajat huomaavat, että moottori säilyttää tehon koko kierroslukualueella ja voi ajaa kolmannella vaihteella matalilla kierroksilla vääntömomentin ansiosta.
CV
Yamaha Raptor on yksi niistä mönkijöistä, jotka saavat sinut kääntymään ympäri. Ei voi kuin iloita siitä, että japanilainen yritys, päivittämällä säännöllisesti mallistoa, säilyttää auton edut - ajettavuuden, ulkonäön, vääntömomentin, peruutusvaihteen ja monet muut.
Valmistaja tarjoaa lisäksi laajan valikoiman varaosia ja lisävarusteita, jotka eivät ainoastaan paranta ATV:n maastohiihtokykyä, vaan myös muuttavat dramaattisesti sen ulkonäköä. Monet omistajat esimerkiksi asentavat ohjelmoitavan GYTR Power Commander -moduulin ja muita imujärjestelmän osia ruiskutusjärjestelmään, mikä mahdollistaa Raptor 700:n täyden potentiaalin.
Suositeltava:
Yamaha XT 600: tekniset tiedot, maksiminopeus, käyttö- ja huoltoominaisuudet, korjausvinkit ja omistajan arvostelut
1980-luvulla kehitettyä XT600-moottoripyörää on pitkään pidetty legendaarisena mallina, jonka japanilainen moottoripyörävalmistaja Yamaha julkaisi. Pitkälle erikoistunut enduro on ajan myötä kehittynyt monipuoliseksi moottoripyöräksi, joka on suunniteltu liikkumaan sekä tiellä että maastossa
"Yamaha MT 07": tekniset tiedot, moottorin teho, enimmäisnopeus, käyttö- ja huoltoominaisuudet, omistajan arvostelut
Japanilainen Yamaha-konserni esitteli viime vuonna kaksi MT-sarjan mallia kerralla merkinnöillä 07 ja 09. Moottoripyörät "Yamaha MT-07" ja MT-09 julkaistiin lupaavalla iskulauseella "The Light Side of Darkness" ", mikä herätti autoilijoiden huomion
KTM 690 "Enduro": tekniset tiedot, moottorin teho, maksiminopeus, käyttö- ja huoltoominaisuudet, omistajan arviot
Moottoripyörä KTM 690 "Enduro": kuvaus, ominaisuudet, käyttö, hoito, huolto, suunnitteluominaisuudet, valokuva. KTM 690 "Enduro": tekniset tiedot, nopeus, moottorin teho, omistajan arviot
"Land Rover Defender": omistajan arvostelut, tekniset tiedot, moottorin teho, enimmäisnopeus, käyttö- ja huoltoominaisuudet
Land Rover on melko tunnettu automerkki. Nämä koneet ovat suosittuja kaikkialla maailmassa, myös Venäjällä. Mutta yleensä tämä tuotemerkki liittyy johonkin kalliiseen ja ylelliseen. Tänään kiinnitämme kuitenkin huomiota klassiseen maastoautoon tyyliin "ei mitään muuta". Tämä on Land Rover Defender. Arvostelut, tekniset tiedot, valokuvat - myöhemmin artikkelissa
"Yamaha Viking Professional": tekniset tiedot, moottorin teho, maksiminopeus, käytön ja huollon ominaisuudet, omistajien arvostelut ja arvostelut
"Yamaha Viking Professional" - todellinen raskas moottorikelkka, joka on suunniteltu valloittamaan vuoren rinteitä ja lumipeitteitä. Yamaha Viking Professional puhuu kirjaimellisesti hyödyllisestä moottorikelkastaan etupuskurin kaartuuksista tilavaan takatavaratilaan