Tee-se-itse-renkaiden nastoitus talveksi

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Tieliikenneturvallisuusongelmasta tulee kiireellisin talvella. Tämän ongelman ratkaisemiseksi käytetään erityisiä piikkirenkaita, jotka tarjoavat turvallisen ja mukavan liikkumisen. Mutta joskus kumi epäonnistuu nopeasti ja menettää suuren määrän piikkejä. Tässä tapauksessa on parasta ostaa uudet renkaat, mutta jos tällaista mahdollisuutta ei ole, renkaiden nastoitus auttaa.

Arvostelut tästä renkaiden päivitysmenetelmästä ovat erilaisia. Jotkut kuljettajat pitävät sitä varsin kätevänä ja taloudellisena ratkaisuna, toiset ovat varmoja, että sen käyttö on järjetöntä. Tämä toimenpide suoritetaan millä tahansa sopivalla menetelmällä useissa vaiheissa.

Kuinka nastoitus tehdään

Renkaiden nastaus on mahdollista vain tietyissä olosuhteissa, reikäiset tuotteet ovat paras vaihtoehto. Yleensä ne ovat riittävän kokoisia, jotta kokemattomalle auton omistajalle ei tule vaikeuksia työskennellessään.

Ilmapistoolin valmistelu. Häntarvitaan laadukkaaseen, nopeaan ja tarkkaan työhön. On huomattava, että ladatulla erottimella varustetun laitteen sijainnin on oltava ehdottomasti pystysuora.

Asennettujen piikkien kärjen tulee työntyä 1,5 mm pinnan yläpuolelle. Tarvittaessa niiden korkeutta voidaan korjata teräslevyllä ja vasaralla. Tämä estää nastan putoamisen ja pidentää käyttöikää.

Materiaalit valitaan sen mukaan, millä tienpinnalla auto pääasiassa ajetaan. Yksilaippaiset tuotteet sopivat tasaiselle tielle. Kaksilaippaiset nastat tarjoavat mukavan ajon mäkisessä ja vuoristoisessa maastossa.

Talvirenkaiden nastailua helpottaa huomattavasti lämpimän saippualiuoksen käyttö. Se käsittelee renkaiden koko ulkoosan, joten piikit työntyvät reikiin paljon nopeammin.

Työmääräys

Työskentelyyn tarvitset korjaimen tai valkoisen vahakynän tummalle kumille merkitsemistä varten, naskalin, kipsin, hiekkapaperin ja sarjan samankokoisia piikkejä. On syytä huomata, että toimenpide vaatii huolellisuutta ja tarkkuutta.

Ensin sinun täytyy merkitä pyörät. Korjaimen avulla pisteet, joissa piikit pysyvät, merkitään ja puhdistetaan hiekkapaperilla. Kumi lävistetään nastimella ja kostutetaan saippuavedellä.

Kun olet ladannut ilmapistoolin ja asentanut itsekierteittävän ruuvin, voit aloittaa piikien asentamisen. Tässä tapauksessa on tarpeen tarkistaa asennettujen elementtien korkeus.

TulosRiippuu paitsi renkaiden nastatavasta, myös renkaiden laadusta. Sopivat renkaat on suunniteltava talvikäyttöön. On myös suositeltavaa käyttää reikäistä kumia, sillä itseporautuminen heikentää työn lopullista laatua.

Vanhojen renkaiden käyttö

Erityistä huomiota tulee kiinnittää käytössä olleisiin renkaisiin. Reikien ei tulisi olla kuluneita tai rispaantuneita, tämä on välttämätöntä piikkien tiukan ja luotettavan kiinnityksen kann alta. Asennustekniikka vaatii reikien perusteellista puhdistamista pölystä ja pienistä roskista, ja kuluneilla renkailla laadukas puhdistus on lähes mahdotonta. Lisäksi niiden on täytettävä seuraavat vaatimukset:

• ei vaurioita ja repeämiä istuimissa;
• renkaan valmistuspäivästä ei ole kulunut enempää kuin 4 vuotta;
• jäännöspinnan korkeus on 7-8 mm;
• renkaat tulivat tehta alta valmiiksi nastoitettuina.

Ominaisuudet

Talvirenkaiden tee-se-itse-nastaus on mahdollista myös renkaissa, joissa ei ole reikiä. Ne voidaan leikata poralla, jonka nopeus on vähintään 30 tuhatta. Jotta piikit olisivat samalla tasolla eivätkä putoaisi läpi, reikien leveys ja syvyys on sama.

Nastan kuvio on enn alta laskettu. Paras vaihtoehto olisi pystysuorien raitojen muodossa oleva järjestely, joka tarjoaa korkealaatuisen ja nopean jarrutuksennopeus asetettu. Piikin pään tulee olla useita kertoja pienempi kuin lamellin pinta-ala. Kiinnitysnastoissa on myös muita vivahteita, erityisesti käytettäessä tuettuja pyöriä. Tällaisilla renkailla on pieni kulutuspinnan korkeus, minkä vuoksi valitaan lyhennetyt tuotteet. Jos asennat uusille renkaille suunniteltuja nastoja, ne pitävät ääntä ajon aikana ja putoavat nopeasti.

Mitä sinun tulee tietää

Kun tee-se-itse-renkaiden nastoitus on suoritettu, sinun on odotettava vähintään kaksi tai kolme päivää, jotta voit testata ne toiminnassa. Tämän ajan jälkeen koneeseen voidaan asentaa täysin kuivat pyörät. Samalla kannattaa olla varovainen ja ajaa vähän aikaa pienellä nopeudella. Ensimmäisellä kerralla piikkien asennuksen jälkeen on suuri todennäköisyys, että ne putoavat. Sinun on myös vältettävä teräviä nykäyksiä ja käännöksiä. Nopeusrajoitusta kannattaa noudattaa ensimmäisen viikon nastoituksen jälkeen, jolloin tuotteet kiinnitetään turvallisesti paikoilleen.

Renkaiden nastaus: nastat

Paras vaihtoehto olisi rautaa sisältävistä seoksista valmistetut tuotteet, jotka eivät muodonistu ja pysyvät ehjinä vaikka ajettaessa hiekkatiellä, jossa on paljon kuoppia ja kuoppia. Kärjen muoto voi olla erilainen, pyöreä versio on melko yleinen houkuttelevien kustannustensa vuoksi, mutta sillä on alhainen hyötysuhde. Pohjoisten alueiden, joille on ominaista ankara ilmasto, asukkaiden tulee kiinnittää huomiota monimuotoisiin piikkeihin, jotka pitävät auton luotettavasti jopa paljaalla jäällä.

Myös olemassatimanttipiikit, jotka saivat nimensä kiteisen monitahoisen rakenteen ansiosta. Tällaisilla tuotteilla varustetut nastarenkaat tarjoavat luotettavan pidon, mutta ne kuluvat nopeasti. Neliö-, risti- ja kolmioelementeillä on samanlaiset ominaisuudet.

Laippojen lukumäärän mukaan tuotteet jaetaan kahteen tyyppiin. Yksilaipalliset nastat ovat edullisia ja niillä on vain vähän vaikutusta istuimeen, mutta ne tarjoavat huonon ajotehokkuuden. Kaksoislaippaosat ovat ihanteellisia suureen nopeuteen ja ohjattavuuteen.

Arvostelut

Nykyään monet autonomistajat ovat tietoisia sellaisesta mahdollisuudesta päivittää renkaita esimerkiksi talvirenkaiden nastoihin. Arvostelut tästä menettelystä ovat enimmäkseen myönteisiä, vaikka voit myös tavata pettyneitä kuljettajia, jotka kohtaavat piikkien huonolaatuisen asennuksen. Monet panevat merkille taloudelliset hyödyt, koska nastoitus on halvempaa kuin uusien renkaiden ostaminen, sekä mahdollisuus itsenäiseen työhön ilman kalliita työkaluja. Mitä tulee tee-se-itse-nastoihin, tässä tapauksessa auton omistajat ovat tyytyväisiä tulokseen, koska suoritetun työn laadusta ei ole epäilystäkään.