Buick Riviera on tyylikäs retroklassikko

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

"Buick Riviera" - auto, jota valmistettiin Yhdysvalloissa vuosina 1963-1999. Yhteensä näitä koneita oli maailmassa yli 1 100 000 kappaletta. Heitä rakastettiin loistavasta suunnittelustaan ja erinomaisesta teknisestä suorituskyvystään.

Tänään Buick Riviera on ylellinen retroauto, jota löytyy vain mallistoista. Loppujen lopuksi se on melko kallista. Tämän mallin ensimmäiset sukupolvet voidaan ostaa vähintään 2 500 000 ruplan hintaan.

Hieman historiaa

Buickin Riviera ilmestyi ensimmäisen kerran vuonna 1949. Se oli yksi ensimmäisistä kaksiytimistä kovalevyistä. Totta, auton tarkempi nimi kuulosti Buick Roadmaster Rivier alta.

Ja 1950-luvulla General Motors päätti rakentaa itsenäisen auton, joka kuuluisi luksusluokkaan. Ja ensimmäinen "Riviera" julkaistiin Cadillac XP-715 -mallina. Uuden auton tyyli oli uskomattoman tyylikäs: terävä nenä, matala istuinasento. Ei ihme, että hän sai nopeasti suosion. Cadillacin johtajuus ei ollut muiden muutosten os altamukaan. Hänelle riitti, että tämäkin malli myi loistavasti.

Siksi 1960-luvulla malli, jossa oli monia muutoksia, siirtyi Buick-brändiin. Suunnittelun puolelta erot olivat minimaaliset.

Ensimmäinen sukupolvi

Ensimmäisen sukupolven Buick Rivierassa oli erityinen korimalli. Auton moottorissa voi olla kaksi vaihtoehtoa:

6, 57 L;
6, 96 v.

Mallissa oli ainutlaatuinen automaattivaihteisto, joka erottui kahden turbiinin ansiosta. Jarrut olivat hydraulitehostin.

Lokakuussa 1962 Buick Riviera esiteltiin yleisölle. Mallin vähimmäishinta oli 4333 Yhdysv altain dollaria. Seuraavana vuonna yrityksen asiantuntijat kehittivät autosta tehokkaampia versioita, jotka saivat roiskeen autoilijoiden keskuudessa. Uusi auto voi saavuttaa maksiminopeuden 185 km/h.

Nykyään Rivieran ensimmäinen sukupolvi on keräilijöiden mielestä erittäin arvokas. Todellakin, ilmestyessään tämä auto oli ylellisin ja kaunein kaikista amerikkalaisista autoista.

Toinen sukupolvi

1966 leimasi uuden mallin julkaisu. Kehosta on tullut kuviollisempi, hieman pidennetty ja laajentunut. Samaan aikaan ei ollut tuuletusikkunaa. Suurista mitoista ja kasvaneesta painoluokasta samalla moottorilla johtuen auton kiihtyvyydestä tuli paljon hitaampaa. Tämän päivityksen ansiosta mallin myynti nousi välittömästi.

Vuoden 1967 Buick Riviera tuli ulos uudellamoottori. Se oli uusi V8-moottori 360 hevosvoimalla. Kanssa. Hän osoitti todellisia suorituskyvyn ihmeitä. Auton käytön aikana polttoaineenkulutus on laskenut merkittävästi. Tämäkään ei voinut muuta kuin vaikuttaa autojen myyntiin – ne kasvoivat tuntuvasti.

Buick Rivieralla tapahtui muutoksia joka vuosi. Vuonna 1968 ilmestyi pyöreämpi puskurimalli. Vuonna 1969 verkkosäleikkö muutti kuviotaan ja pysäköintivalot saivat toisenlaisen muodon. Vuonna 1970 suunnittelijat tekivät parhaansa, ja tyylin suhteen tuli täysin erilainen auto. Sisällä moottoria on parannettu huomattavasti.

Kolmas sukupolvi

Vuonna 1971 "Riviera" ilmestyi uudelleen päivitetyllä ulkoasulla. Sen ovat kehittäneet Bill Mitchell ja Jerry Hirshberg. Tulos - auto on menettänyt urheilullisen luonteensa. Ja uuden sukupolven tärkein etu on Max Tracin ulkonäkö. Tämä on erityinen luistonestojärjestelmä, joka ei sallinut liukastumista ajettaessa liukkaalla tiellä.

Vuoden 1972 Buick Riviera ei ole muuttunut paljon. Samaan aikaan sen myynti laski merkittävästi. Siksi he alkoivat valmistaa autoa pienempiä määriä.

Kolmannen sukupolven Buick Riviera epäonnistui, joten tekijät ajattelivat mallin ominaisuuksien muuttamista.

Seuraavat sukupolvet

Buick Rivieraa valmistettiin yhteensä 8 sukupolvea. Joka kerta kun jokin hänessä muuttui: joko sisäinen sisältö tai ulkonäkö. Tämän seurauksena vuonna 1995 julkaistiin malli, jossa oli tehokas moottori. Auto kiihtyi yhteensä 60 km/h7 sekunnissa. Samalla auto näytti vaikuttavilta mitoilta. Se osoittautui eräänlaiseksi nukkuja - erittäin voimakas, mutta samalla näkymätön kaupungin teillä. Lisäksi siitä on tullut polttoaineenkulutukseltaan edullisin.

Vuonna 2007 Shanghain autonäyttelyssä monien vierailijoiden huomion kiinnitti uusi konseptiauto "Riviera". Vuonna 2013 toinen versio mallista esiteltiin jälleen autonäyttelyssä. Molemmat koneet on kehittänyt PATAC-organisaatio. Niissä yhdistyvät miellyttävä retro-ulkonäkö ja moderni elektroniikka. Tämä on eräänlainen Buick Rivieran uudestisyntyminen.

Arvostelut

Buick Rivierasta omistajien arvostelut ovat erilaisia. Tietenkin tämä on luksusmalli, johon kaikilla ei ole varaa. Mitä vanhempi auto, sitä kalliimpi se on. Mutta jokainen, joka metsästää sitä, haluaa saada kopion hinnalla millä hyvänsä. Useimmiten nämä ovat keräilijöitä, jotka harvoin käyttävät Buickia liikkumiseen.