2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:31
Peruutuspysäköinti on todellinen kompastuskivi aloitteleville autoilijoille ja autoilijoille. Aloittelijat eivät yleensä tunne auton mittoja kovin hyvin, ja tiheässä ympäristössä muiden autojen kanssa huolimattomuus voi aiheuttaa puskurin naarmuja, yhteydenpitoa liikennepoliisin kanssa ja mielialan pilaantumista.
Siksi peruutuspysäköinti on elementti, jonka hallitseminen on erittäin tärkeää, jotta et joutuisi epämiellyttäviin ja typeriin tilanteisiin. Tämä tekniikka on melko vaikea, koska tilaa on ohjattava kolmelta puolelta: takaa ja sivuilta.
Pysäköinti peruutusvaihteella voidaan jakaa kahteen tyyppiin: "check-in"-elementti ja rinnakkaispysäköinti.
Peruutussuuntainen pysäköinti, jota kentällä usein kutsutaan "sisäänkirjautumiseksi laatikkoon", ei ole liian vaikea suorittaa, mutta vaatii jonkin verran taitoa. Suorittaaksesi sen, sinun on ensin ruuvattava ohjauspyörä irti siihen suuntaan, johon pysäköinti suoritetaan, ja suuntaa sitten peilien ohjaamana kurssi siten, että seisot täsmälleen kahden auton välissä.
On otettava huomioon, että autosta poistumiseen tarvitaanavaa ovet, joten etäisyyden viereisiin autoihin on oltava riittävä tällaiseen toimintaan. Takana pysäköintitilaa rajoittava reunakiveys tai este on myös otettava huomioon, jotta auto ei vahingoitu.
Jos et ole varma, että tunnet auton mitat, on parempi asentaa pysäköintianturit, jotka auttavat sinua olemaan törmäämättä mihinkään ja yleensä helpottavat pysäköintiprosessia, koska se jopa " katso" reunakiveys. Pysäköintipaikalla, joka on tiheästi autoja, on myös tärkeää hallita edessä olevaa tilaa, sillä huonosti lasketulla liikeradalla saat helposti kiinni vieressäsi seisovan naapurin puskurin kulmaan.
Peruutuspysäköinti autojen väliin tai rinnakkaispysäköinti -
manööveri, joka, kuten yleisesti uskotaan, pettää kauniin sukupuolen. Mutta tämä on vain myytti. Jokainen autolady voi hallita sen, vaikka elementti on todella monimutkainen. On tärkeää ymmärtää auton etu- ja takarata. Ennen pysäköintiprosessin aloittamista ohjauspyörä kierretään kokonaan auki pysäköintipaikkaa kohti. Kun pysäköidyn auton puskuri on sijoitettu noin 45 asteen kulmaan jalkakäytävään nähden, sinun tulee aloittaa ohjauspyörän irrottaminen vastakkaiseen suuntaan tuomalla korin etuosa pysäköintitilaan. Sen jälkeen voit säätää auton asentoa ajamalla hieman eteenpäin ja tasoittamalla koria. Sinun on tarkkailtava huolellisesti auton asentoa peilien ohjaamana.
Peruutuspysäköinti on vaikeaa, koska kuljettajan huomion täytyy jatkuvasti siirtyä kohteesta toiseen, samalla hänen on oltava keskittynyt liikkeen lentoradaan ja yleistilanteen seurantaan (jalankulkijoiden läsnäolo näkökentässä esimerkiksi).
Vain kokemus ja käytäntö voivat auttaa hallitsemaan jokainen näistä elementeistä, jotta ne voidaan suorittaa jopa silmät kiinni. Pysäköintianturit voidaan asentaa niille, jotka epäilevät kykyjään.
