"Nissan Teana" (2014): omistajan arvostelut, arvostelu, tekniset tiedot

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:43

Japanilaiset autot ovat erittäin suosittuja Venäjällä. Tähän on useita objektiivisia syitä. "Japanilaiset" ovat vaatimattomia huollossa, ne ovat suhteellisen halpoja "saksalaisiin" verrattuna, ja mikä tärkeintä, ne eivät hajoa niin usein kuin eurooppalaiset kollegansa. Siksi monet autoilijat ostavat mieluummin autoja nousevan auringon maasta. Käsittelemme yhtä näistä tapauksista tämän päivän artikkelissamme. Tämä on vuoden 2014 Nissan Teana. Arvostelut, arvostelut ja tekniset tiedot – seuraavaksi.

Kuvaus

Joten, millainen auto tämä on? Tämä on Teanan toinen sukupolvi, jota on valmistettu massatuotantona vuodesta 2008 lähtien. Auto esiteltiin ensimmäisen kerran huhtikuussa Pekingin autonäyttelyssä. Kuukautta myöhemmin virallinen myynti alkoi Japanissa ja Venäjällä.

Design

Kone kuuluu D-luokkaan ja on suorakilpailija Camry. Muotoilun suhteen Nissan Teana on edustavampi kuin Toyota. Edessä on v altava kromisäleikkö, suuret ajovalot, jotka ulottuvat taakse, ja kromilistat alareunassa. Auto todistaa kaikella ulkonäöllään, että budjettiluokka ei ole ollenkaan sen kategoria.

Haitoista mainittakoon metallin taipumus syöpyä. Tämä on monien Nissanien sairaus. On tarpeen seurata metallia säännöllisesti ja poistaa ruoste ajoissa. Tämä pätee erityisesti suuriin kaupunkeihin, joissa suolaa kaadetaan teille.

Mitat, välys

Autolla on vaikuttavat mitat. Vuoden 2014 Nissan Teana sedanin pituus on 4,85 metriä. Leveys - 1,8, korkeus - 1,52 metriä. Samaan aikaan autolla on pieni välys - arvostelut sanovat. "Nissan-Teana" 2014 vakiovalupyörillä on 15 senttimetrin maavara. Tällä autolla ajaminen päällystämättömillä teillä on riski altista. Autossa on liian pitkä akseliväli, alhainen maavara ja suuret ylitykset, jotta kuljettaja voi tuntea olonsa varmaksi varikolla ja pohjamaalilla.

Salongi

Siirrytään japanilaiseen sedanin sisälle. "Teanan" sisustus on moitteeton - arvostelut sanovat. Tässä suhteessa Nissan on mennyt kaukana Toyota Camrysta sinisellä keskikonsolilla.

Sisustusta voidaan perustellusti kutsua ylelliseksi. Valkoinen ohjauspyörä, nahkaiset istuimet, joissa on paljon säätöjä ja lämmitystä, valkoiset ovikortit, paneeli sekä lukuisia puusyistä tehtyjä lisäosia. Jälkimmäiset jäljittelevät puun rakennetta niin paljon kuin mahdollista, mikä on plussaa. Huomaa, että varustetasot sisältävät mustaa nahkaasisustus sekä veluuri. Nissan Teana 2014 -arvostelu on upea - kuolleita alueita ei ole, ja pysäköinnin helpottamiseksi on pysäköintianturi. Rungon suurista mitoista johtuen sisällä on riittävästi tilaa marginaalilla. Takamatkustajat tuntevat olonsa mukavaksi lepäämättä polviaan etuistuinten selkänojalla.

Teanen tavaratila on tilava. Sen tilavuus on 488 litraa. Istuimet eivät käänny alas, mutta niissä on suksiluukku, joka kestää pitkiä kuormia.

Puutteista arvosteluissa mainitaan heikko liesi. Lämmin ilma virtaa hyvin vain keskiohjaimesta. Jaloissa ja tuulilasissa on heikko virtaus.

"Nissan-Teana" 2014 - tekniset tiedot

Voimayksiköiden valikoima koostuu yksinomaan kuusisylinterisistä bensiinimoottoreista. Niitä on vain kolme. Vaihteistoa on vain yksi - portaattomasti säädettävä variaattori. "Teanan" pohja oli 2,5 litran yksikkö, jonka kapasiteetti oli 167 hevosvoimaa. Sen avulla auto kiihtyy satoihin 9,8 sekunnissa. Suurin nopeus on tasan 200. Mukana on myös 182 hevosvoiman moottori samalla iskutilavuudella, mutta nelivetoisella. 100 kilometriin tunnissa auto kiihtyy 9,6 sekunnissa. Tämän version enimmäisnopeus on sama - 200 kilometriä tunnissa.

3,5 litran moottori on saatavana maksimivarustelutasoilla. Se mukautettiin kuljetusveroon ja nyt ICE-teho on 249 hevosvoimaa. Kiihtyvyys satoihin - 7,2 sekuntia. Suurin nopeus on 210 kilometriä tunnissa.

Puutteista kannattaa huomioida variaattori. Oletuksena tämä laatikko on vaativampi huoltaa ja hellävaraisempi käyttää kuin perinteinen automaatti. Älä ylikuumenna tätä vaihteistoa ja suorita usein dynaamista kiihdytystä pysähdyksistä. Usein tapahtuu, että laatikko "buggy" liikkeellä. Tämä toimintahäiriö "käsitellään" vilkuttamalla elektronista vaihteistoyksikköä.

Tietoja kulutuksesta

Kuten arvostelut ovat todenneet, vuoden 2014 Nissan Teana on ahne auto. Lisäksi tämä ominaisuus soveltuu sekä 2,5-litraiseen että lippulaivamoottoriin. Kaupungissa japanilainen sedan voi kuluttaa 13-15 litraa bensiiniä. Maantiellä auto kuluttaa vähintään 8,5 säästötilassa. Siksi, kun ostat "Teanaa", sinun tulee valmistautua etukäteen sen "ruokahaluihin" - arvostelut sanovat.

Alusta

Auton etuosassa on klassinen jousitus MacPherson-joustimilla. Takana - monilinkki. Jarrut ovat täyslevyiset. Jo peruskokoonpanossa on ABS-järjestelmä ja jarruvoiman jako sekä hätäjarrutehostin. Arvostelujen mukaan vuoden 2014 Nissan Teana reagoi hyvin polkimeen.

Ohjaus - teline sähköhydraulisella tehostimella. Tälle mekanismille on ominaista vaihteleva voima, toisin sanoen ohjausvoima riippuu liikkeen nopeudesta. Arvostelujen mukaan tämä on erittäin hyödyllinen ominaisuus. Radalla auto seisoo kuin hansikas ja pysäköinnissä ohjauspyörää voi kääntää melkein yhdellä sormella.

Kuten koeajo osoittaa, "Nissan Teana" 2014on erittäin pehmeä ja mukava jousitus. Samaan aikaan ei voida sanoa, että sedan on kömpelö. Auto astuu luottavaisesti käännöksiin, mikä on hyvä uutinen. Arvostelut huomioivat myös jousituksen hiljaisuuden. Sisällä ei ole kolhuja ja tärinää ohitettaessa epäsäännöllisyyksiä. Jotkut vertaavat TEANia laivaan jousituksen suorituskyvyn suhteen. Kone sopii hyvin sekä lyhyille että pitkille matkoille.

Paketit

Venäjän markkinoilla vuoden 2014 Nissan Teanaa tarjottiin yhdeksässä varustelutasossa. Perusversio on "Elegance", joka sisältää:

• Velour-sisustus.
• Radio.
• 16 tuuman vanteet.
• Kaksialueilmastointi.
• 7 tuuman multimedianäyttö.
• Valotunnistin.
• Hälytys.
• Lämmitetyt etuistuimet.
• Täysi tehopaketti.

Deluxe Premium Sisältää:

• Nahkaverhoilu.
• Juset akustiikka.
• Avaimeton sisäänkäynti.
• Käynnistä moottori painikkeesta.
• Parktronic ja peruutuskamera.
• GPS-järjestelmä.
• Xenon-ajovalot.
• Panoraama kattoluukku.
• Tuuletus ja lämmitys etu- ja takaistuimissa.

Aluksi peruskokoonpanon hinta ja enimmäishinta erosivat puolitoista kertaa. Nyt hinnoissa ei ole sellaista eroa. Auton hinta on keskimäärin 800 tuhannesta 1 miljoonaan ruplaan.

Johtopäätös

Saimme siis selville, millainen Nissan Teana auto on vuonna 2014. Sedanin tärkeimpiä etuja ovathuomautus:

• Hyvännäköinen.
• Ergonominen ja kaunis sisustus.
• Jousituksen laatu.
• Tehokas moottori.
• Varustustaso.

Haittoja ovat alhainen maavara ja korkea polttoaineenkulutus. Siitä huolimatta tämä auto on erittäin suosittu Venäjällä ja on aina merkityksellinen jälkimarkkinoilla. Tämä on paras vaihtoehto niille, jotka haluavat saada mukavan ja luotettavan D-luokan sedanin 800-900 tuhannen ruplan budjetilla.