KavZ-4238 bussi

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:33

Kurgan Bus Plant tunnetaan monille Aurora-bussien valmistajana. Niiden tuotanto alkoi viime vuosisadan 1990-luvulla. Ajan myötä tuotanto kehittyi, uusia malleja ilmestyi. Joten vuonna 2006 ilmestyi päivitetty versio Aurora-bussista KAvZ-4238, jolle on ominaista lisääntynyt matkustajien mukavuus. Tehokkaat moottorit ovat taloudellisia polttoaineenkulutuksen suhteen ja kuuluvat korkeaan ympäristöystävällisyyteen.

Bussikatsaus

Uusi malli on nykyisten globaalien trendien mukainen. Asennetun voimayksikön kapasiteetti on yli kaksisataa hevosvoimaa. Se kuuluu neljänteen luokkaan ympäristöystävällisyyden suhteen. Ja uudemmat muutokset - viidenteen. KAVZ-4238-bussi kiihtyy sataan kymmeneen kilometriin tunnissa. Uutta Auroraa käytetään sekä kaupunkiliikenteessä että pitkissä kaukoliikenteen matkoissa.

Valmistaja antaa vaunutyyppiselle korille jopa kymmenen vuoden takuun. Kapasiteetti - 37 henkilöä. Ohjaamon katon korkeus mahdollistaa jopa pitkän matkustajan mukavan majoittumisen. On kaksi ovea koneeseen nousua (poistumista varten).

Sivuikkunat ovat leveät, hieman sävytetyt. Mökissäkiva olla. Istuimet ovat mukavat pitkilläkin matkoilla. Tavarat mahtuvat helposti suureen tavaratilaan.

Luonnollinen ilmanvaihto tapahtuu ikkunoiden ikkunoiden ja katossa olevien luukkujen kautta.

Yhdistetty lämmitys. Matkustajille on asennettu kolme lämmitintä. Kuljettajaa varten on erillinen etulämmitin, joka voi toimia useissa tiloissa.

KAvZ-4238. Tekniset tiedot

Tämäntyyppinen kuljetus on varustettu Cummins 6ISBe4 210V -moottorilla, jonka tilavuus on 6,7 litraa ja suoraruiskutuksella. Sen teho on 245 hevosvoimaa. Pyörimistaajuus - 2,3 tuhatta kierrosta minuutissa. Sylinterit kuusi. Ne on järjestetty pystysuunnassa.

Polttoainesäiliön tilavuus on 170 litraa. Polttoaineenkulutus - 25 litraa sadalla kilometrillä.

Myöhemmät modifikaatiot, jotka tulivat myyntiin vuonna 2013, on varustettu Cummins 6BGe5 230 -moottorilla. Tässä polttoaineena käytetään kaasua. Yhteensä asennettiin viisi 123 litran sylinteriä. Moottorille on ominaista tilavuus 5,9 litraa, kapasiteetti 234 hevosvoimaa.

Bussin mitat ovat seuraavat: pituus - 1000 cm, leveys - 250 cm, korkeus - 308,5 cm, sisäkorkeus - 200 cm, akselivälin pituus - 490 cm. Matkustajan etuoven leveys - 83 cm, taka - 77 cm Kääntösäde - yksitoista metriä. Kokonaispaino - 12,25 tonnia, varustettu - 8,435 tonnia. Etuakselilla on noin neljä tonnia kuormaa, taka-akselilla noin kahdeksan tonnia.

Ajamisen helpottamiseksi bussi asennettuhydraulinen ohjaustehostin. Ohjausmekanismissa on useita vaihtoehtoja. Vaihteisto on mekaaninen, ja siinä on kuusi tilaa. Jarrut ovat pneumaattisia, kaksipiirisiä. Turvallisuuden parantamiseksi on ABS-järjestelmä.

Ulkonäkö

Väli on ulkoisesti samanlainen kuin Euroopassa valmistettuja malleja. Teillämme sen ulkonäkö on edelleen hieman epätavallinen - taustapeilit "muurahaisten antennien" muodossa, suuri tuulilasi, suorakaiteen muotoiset ovet ja ikkunat ohjaamossa.

Bussin etuosa on pyöristetympi. Sumuvalot on asennettu maskiin ajovalon viereen.

Tavaratila on molemmilla puolilla. Sen vieressä on paikka akuille ja pneumaattisen järjestelmän ilmankuivain.

Muutokset

Mallista valmistetaan useissa muunnelmissa:

KavZ-4238-01 bussi soveltuu esikaupunkiliikenteeseen. Sen erot ovat jäykemmissä istuimissa, lisääntynyt kapasiteetti 39 henkilöön

KAvZ-4238-02 mahtuu 35 matkustajaa. Istuimet ovat leveämpiä ja mukavampia. Tavaratila on suurempi kuin perusmallissa. Tällaiset ominaisuudet tekevät siitä sopivan pitkille kaupunkienvälisille matkoille

KAvZ-4238-04 viittaa kaupunkien joukkoliikenteen tyyppiin. Eroaa muussa salongin toteutuksessa, tavaratilan puute. Siinä on vain 21 paikkaa. Mutta seisomapaikat huomioon ottaen bussiin mahtuu 82 matkustajaa. Takaovea on laajennettu 140 cm. Samanlaiset muutokset ovat nostaneet linja-auton painon 13,7 tonniin

Kuljetukseen käytetään mallia indeksillä 05lapset

KAvZ-4238 "koulu"

Tämä linja-auton muutos on suunniteltu kuljettamaan lapsia opiskelupaikalle. Siihen mahtuu 32 matkustajaa. Jokaisella istuimella on turvavyö. Kuljettajan ja matkustajien välistä viestintää varten on hätäpainike. Lisäksi matkustamossa tällainen painike sijaitsee jokaisen istuimen vieressä. Kuljettajassa on kaiutin. Pienten lasten nostamisen helpottamiseksi on lisäaskel.

Lisäturvajärjestelmä on asennettu. Se ei salli bussin liikkua ovet auki. Toinen järjestelmän tehtävä on rajoittaa kulkunopeutta kuuteenkymmeneen kilometriin tunnissa.

Muun takaosassa on erikoisvarustetut telineet reppujen kuljetusta varten.

Arvostelut ja hinnat

Kavz-4238-bussin hinta viralliselta jälleenmyyjältä on noin neljä miljoonaa ruplaa. Käytetyn bussin saa puoleen hintaan. Hinta riippuu laitteen kokoonpanosta ja kunnosta (koskee käytettyjä malleja).

Arvostelut näistä busseista ovat enimmäkseen myönteisiä. Varaa hyvät kulut, korkea turvallisuustaso, mukavuus ja mukavuus liikkeen aikana. Toinen tärkeä yksityiskohta on pääkomponenttien kätevä sijainti, mikä helpottaa korjausprosessia. Varaosia KAVZ-4238 voi ostaa helposti kaupoista.

Yleensä tämä on luotettava ja laadukas linja-auto. Eroaa analogeista hyvällä polttoaineenkulutuksella, ympäristöystävällisyydellä, korkealla toiminnallisuudellasuorituskyky, mukavuus matkustajille, helppo hallinta kuljettajalle.