2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Pienen vetoisuuden GAZelle-kuorma-auto oli aluksi kuuluisa yksinkertaisesta suunnittelustaan ja vaatimattomuudestaan
palvelussa. Siksi useimmat tällaisten autojen omistajat tekevät korjauksia itse. Huolimatta siitä, että tässä ajoneuvossa ei ole erityisen monimutkaisia mekanismeja, laadukkaat korjaukset ovat mahdollisia vain, kun kaikki työt tehdään ohjeiden mukaisesti. Ja jos kuljettaja tekee korjauksia omin käsin, hänen on oltava varma kaikista toimistaan. Tässä artikkelissa tarkastellaan, kuinka tee-se-itse-nivelten vaihto tapahtuu GAZelle-autossa ja kuinka paljon rahaa merkkihuoltoasemat veloittavat tästä työstä.
Osan purkamis- ja asennusohjeet
Ensinnäkin haluan huomauttaa, että jos teet tämän toimenpiteen ensimmäistä kertaa ja sinulla ei ole kokemusta putkitöistä, osta useita öljytiivisteitä ja holkkeja etukäteen kaupasta. Tämä säästää paljon aikaa.
Eletään siis hommia. GAZellen nivelten vaihtaminen ensinalkaa moottoriöljyn tyhjentämisellä sill alta. Valmistele tätä varten pieni astia ja aseta se virtaavan nesteen alle. Ota seuraavaksi tunkki ja laita tuet auton alle. Kun olet irrottanut pyörät, ruuvaa irti jarrusatula ja jarrulevy. Kun tämä toiminto on valmis, voit irrottaa ohjauskärjen. Mutta ennen sitä meidän on ruuvattava irti jarrukilpi ja irrotettava käyttö laakeripesän kanssa. Kärjen poistamisen jälkeen irrotamme alempi öljyä, irrotamme voiteluventtiilin ja tapin suojuksen (ruuvaamme tulpan irti osan pohjasta). Puramme sillan toisen puolen samalla tavalla.
Tämän lisäksi GAZellen nivelten vaihto sisältää useita töitä. Ensin meidän on puristettava vanha osa. Lisäksi tämä tulisi tehdä vain, kun kuningastappi on kuumennettu tulessa. Tämän jälkeen poistetut yksiköt tulee puhdistaa kertyneestä li alta niiden kunnon arvioimiseksi. Jos osa on vaurioitunut, nivelet on vaihdettava.
Uusi varaosa on nyt painettava GAZelleen. Tätä varten sinun on voideltava holkit. Puristamisen jälkeen on tarpeen tarkistaa osan kiinnityksen luotettavuus. On tärkeää varmistaa, että hihan yläosa on samalla tasolla vartalon kanssa. Kaikki osat on asennettu pystysuoraan asentoon. Mitä tulee itse niveliin, niiden tulisi mennä holkkiin helposti, kirjaimellisesti painamalla sormella. Puhdistamme osan lastuista ja tarkistamme tiivisteiden kunnon. Tarvittaessa muutamme niitä. Asennuksen jälkeen akselin tiivisteet on voideltava öljyllä.
Kun olet asentanut uuden osan, kokoa kaikki kierreliitokset CV-niveleen ja tarkasta nyrkin aksiaalinen liike. Kokoaminen tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä.
GAZellen tappien vaihto: palvelun hinta
Tällaisten töiden kustannukset merkkihuoltoasemalla ovat tällä hetkellä noin 5-7 tuhatta ruplaa. Joskus voit tilata tämän palvelun 2,5 tuhannella, mutta tämä on pikemminkin poikkeus säännöstä. Siksi, kun tiedät koko työjärjestyksen, säästät huomattavasti rahaa vaihdossa.
Suositeltava:
Vakionopeudensäädin: miten se toimii, miten sitä käytetään
Vakionopeussäädin on ohjelmisto- ja laitteistokompleksi, joka on suunniteltu ylläpitämään liikenopeutta tietyllä alueella. Tässä tapauksessa kuljettajan osallistumista ei vaadita - voit rentoutua pitkällä matkalla
Miten oikeuksien siirtäminen sujuu?
Tässä vaiheessa paljon riippuu ajo-opiskelijan taidosta ja tarkkaavaisuudesta. Ei ole mikään salaisuus, että joskus tarkastaja provosoi kuljettajaa tarkoituksella tarkistaen hänen tietämystään liikennesäännöistä ja tarkkaavaisuutta
Auto: miten se toimii, toimintaperiaate, ominaisuudet ja järjestelmät. Miten auton äänenvaimennin toimii?
Ensimmäisen bensiinikäyttöisen auton luomisen jälkeen, mikä tapahtui yli sata vuotta sitten, mikään ei ole muuttunut sen pääosissa. Suunnittelua on modernisoitu ja paranneltu. Auto kuitenkin säilyi sellaisena kuin se oli järjestetty. Harkitse sen yleistä suunnittelua ja joidenkin yksittäisten komponenttien ja kokoonpanojen järjestelyä
Ohjaustehostimen nesteen vaihto: miten se tehdään?
Omalla autolla on erittäin kätevää, pääset mihin tahansa paikkaan mihin aikaan päivästä tahansa. Lisäksi, jos tämä ei ole vain auto, vaan tyylikäs malli tunnetulta valmistaj alta, "rautahevosella" ratsastaminen on suuri ilo. Ja auton asianmukainen hoito pidentää merkittävästi sen käyttöikää, kun taas on kiinnitettävä huomiota jopa pieniin ongelmiin
Mikä on takapyörän laakeri, miten se toimii ja miten se vaihdetaan?
Käyntijärjestelmä suorittaa monia toimintoja, joista tärkein on varmistaa ajoneuvon hallittavuus. Jotta kone olisi ohjattava ja turvallinen, se on varustettu erityisellä ohjausnivelellä ja napalla akselien välissä. Jotta ne olisivat mahdollisimman luotettavia, niissä on kummassakin kaksi laakeria. Molemmat osat voivat vaihdella kooltaan ja hinn altaan, mutta niiden muotoilu pysyy ennallaan
