Miksi tarvitset moottorin totutusajon suuren remontin jälkeen?

Sisällysluettelo:

Miksi tarvitset moottorin totutusajon suuren remontin jälkeen?
Miksi tarvitset moottorin totutusajon suuren remontin jälkeen?
Anonim

Jos rautaystäväsi on äskettäin kokenut suuren "sydämen" (eli moottorin) remontin, sinun on lähitulevaisuudessa huolehdittava sen huolellisesta toiminnasta ilman nykimistä ja hyppyjä. Mitä varten se on? Opit vastauksen tähän kysymykseen tästä artikkelista.

moottorin sisäänajo huollon jälkeen
moottorin sisäänajo huollon jälkeen

Miksi tämä prosessi on tarpeen?

Moottorin ajo suuren remontin jälkeen on pakollinen toimenpide, jota ilman ei pärjää yksikään moottori, joka on viime aikoina kokenut suuria rakenteellisia muutoksia. Syynä on tämä: kuluneiden osien tilalle asennetut uudet osat on läpäistävä läppäysvaihe, jonka jälkeen holkin ja renkaiden välinen kitka palautuu paikoilleen.

Yleensä uusien osien poraamisen ja hionnan jälkeen korjatun moottorin on ajettava 2 tuhatta kilometriä lempeässä tilassa. Monet autoilijat uskovat, että 2 tuhannen jälkeen moottorin sisäänajo kunnostuksen jälkeen on valmis ja sitä voidaan käyttää täysillä. Tämä on pohjimmiltaan väärin, koska tänä aikana uudet osat vain hankaavat toisiaan vasten ja lopulta ne mukautuvat vasta 15 tuhannen jälkeenkilometriä. Vasta sen jälkeen voit puristaa kaikki mehut pois koneesta. Jos näin tapahtuu aikaisemmin, kaikki uudet osat vaurioituvat pahasti, ja sitten joudut uudestaan huoltoasemalle tilaamaan samat palvelut tutulta mekaaniolta. Moottorin korjaukset ovat yleensä kalliita, eikä käytetyn moottorin ostaminen säästä paljon rahaa.

UAZ moottorin korjaus
UAZ moottorin korjaus

Kuten asiantuntijat sanovat, korjatun yksikön kuormitus ei saa ylittää 60 prosenttia sen kokonaiskapasiteetista. Tämä mahdollistaa tasaisen vaihteenvaihdon, hitaan kiihtyvyyden ja jarrutuksen sekä ilman kohonneiden kierrosten puuttumista. Silloin moottorin totutusajo huollon jälkeen antaa sinulle uuden, tehokkaan ja luotettavan moottorin, joka takaa autolle tasaisen ja tasaisen ajon.

Tarvitaanko laadukkaat osat tätä menettelyä?

Tietenkin, kyllä! Kaikki yksityiskohdat, jopa laadukkaimmat, on suoritettava sisään. Lisäksi sillä ei ole väliä, millä koneilla moottoreita korjataan - UAZ, VAZ tai BMW (tulos on sama). Ja jos joku mekaanikoista väittää muuta, tämä osoittaa hänen pätevyytensä asiantuntijana (tai halun "leikkata" lisää rahaa asiakka alta).

Kuinka tehokas tämä menettely on?

Sisäänajon jälkeen kunnostettu polttomoottori näyttää täysin sen luontaiset ominaisuudet, nimittäin:

  1. Käyttää tasaisesti tyhjäkäynnillä (taajuus ei ylitä 600 rpm).
  2. Vaihteita vaihdettaessamatalasta korkeaan tai päinvastoin, samoin kuin vaihdelaatikon ollessa vapaalla, auto ei pysähdy eikä anna epätavallisia ääniä.
  3. Kampiakselin pyöritys (kädensijaa käyttämällä) tapahtuu ilman lisäponnistuksia.
  4. mekaniikka moottorin korjaus
    mekaniikka moottorin korjaus

Auto saa tällaiset ominaisuudet, ei tietenkään heti, mutta varmista - 2 kuukauden käytön jälkeen kaupungissa ja sen jälkeen, kun moottoria käytetään huollon jälkeen, sitä voidaan käyttää täysimääräisesti.

Suositeltava: