2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Auton nivelakselissa on tärkeä rakenteellinen elementti, jota kutsutaan "ulkolaakeriksi". On tarpeen säilyttää kardaaniakselin ja akselin oikea asento sekä havaita ja siirtää kuorma, sekä aksiaalinen että radiaalinen. Tällainen tuote tarjoaa vierimisen, pyörimisen ja lineaarisen liikkeen akselia pitkin, tuotettuna pienimmällä vastuksella.
Ulkomoottorin laakeri koostuu rakenteellisesti metallikotelosta, jossa on reikä, johon holkki työnnetään. Niiden väliin muodostunut rako on täytetty voiteluaineella, mikä mahdollistaa pääosien helpon liikkumisen suhteessa toisiinsa. Tämä vähentää merkittävästi elementtien kitkaa toisiaan vastaan, vähentää lämmönjohtavuuden määrää, suojaa negatiivisilta ympäristövaikutuksilta ja parantaa myös mekanismin luotettavuutta ja tehokkuutta.
Tärkeimmät toimintaominaisuudetja perämoottorin laakerin suunnitteluetuja:
- värinänkestävyys;
- hiljaisuus;
- pystyy työskentelemään merkittävillä säteittäis- ja kulmakuormilla;
- tehokas suoja aggressiivista ympäristöä vastaan;
- helppo korjata.
Ensimmäisiä merkkejä toimintahäiriöstä pidetään voimakkaana vartaloon kohdistuvana iskuna, joka tuntuu istuimen läpi, jonkin ajan kuluttua siitä saattaa ilmetä huminaa ja tärinää. Yleisin ongelma on ikenien ikääntyminen ja kuluminen. Tässä tapauksessa sinun tulee välittömästi ottaa yhteyttä autohuoltoon, koska perämoottorin laakerin vaihto on mahdollista vain, kun koko vetoakseli on irrotettu.
Seuraavia ohjeita tämän osan valintaan ja ostamiseen.
1. Jos mahdollista, osta laakerit erikoistuneista autoliikkeistä, jotka takaavat korkealaatuisten ja uusien laitteiden saatavuuden. Koska kun ostat käytetyn esineen, et voi edes arvata, kuinka kauan se kestää, joten et voi sanoa, milloin se epäonnistuu, jos se on asennettu autoosi.
2. Valitse vain alkuperäiset osat, jotka sopivat koneellesi. Jos vaadittu malli ei ole enää tuotannossa, ota yhteyttä valmistajaan. Tällaisissa tapauksissa hän antaa ohjeita ja antaa esimerkin vaihdosta, joka on mahdollisimman lähellä alkuperäistä mallia.
3. Tarkista, onko voiteluainetta riittävästi. Ulomman laakeri saattaa olla jo täytetty rasvalla.materiaalia tehtaalla, mutta se voidaan valmistaa "kuivana". Ensimmäisessä tapauksessa välitön asennus on mahdollista, toisessa on suoritettava joitain lisätoimenpiteitä laakerin täyttämiseksi rasvalla. Nämä toiminnot eivät ole monimutkaisia, ja ne kuvataan usein tuotteen etiketissä tai pakkauksessa.
4. Kun ostat, tunnista leikin puuttuminen. Uuden laakerin välyksen uskotaan olevan valmistusvirhe, ja heikkolaatuiset tuotteet seulotaan tehtaalla. Kukaan ei kuitenkaan ole suojassa virheiltä. Tarkista siksi heti myyjältä ostetun rakenteen eheys ja huollettavuus.
Ulkomoottorin laakeri on olennainen osa kardaaniakselia, joten tämän rakenteen osan käyttöikä riippuu suoraan ajoneuvon toiminnan luonteesta kokonaisuutena.
Suositeltava:
Kiertokangen laakeri: laite, tarkoitus, tekniset tiedot, toiminta- ja korjausominaisuudet
Polttomoottori toimii pyörittämällä kampiakselia. Se pyörii kiertokankojen vaikutuksesta, jotka siirtävät kampiakselille voimia sylintereiden mäntien siirtymäliikkeistä. Jotta kiertokanget toimisivat yhdessä kampiakselin kanssa, käytetään kiertokangen laakeria. Tämä on liukulaakeri kahden puolirenkaan muodossa. Se tarjoaa mahdollisuuden kampiakselin pyörimiseen ja pitkän moottorin toiminnan. Katsotaanpa tätä yksityiskohtaa tarkemmin
Mikä on kiertokangen laakeri? Pää- ja kiertokangen laakerit
Moottorin kampiakseli on pyörivä runko. Hän pyörii erityisissä sängyissä. Liukulaakereita käytetään tukemaan sitä ja helpottamaan pyörimistä. Ne on valmistettu metallista, ja niissä on erityinen kitkaa estävä pinnoite puolirenkaan muodossa, jolla on tarkka geometria. Kiertokangon laakeri toimii kuten liukulaakeri kiertokangelle, joka työntää kampiakselia. Tarkastellaanpa näitä yksityiskohtia tarkemmin
Takanapan laakeri VAZ-2108:lle: mitat
Artikkelissa puhutaan siitä, mikä muodostaa VAZ-2108:n takanavan laakerin. Osan suunnittelu, modifikaatiot, mitat on annettu. Kuvattu tee-se-itse-vaihtoprosessi
Etujoustien tukilaakerit: kuva, merkkejä toimintahäiriöstä. Kuinka vaihtaa etutuen laakeri?
Tietoa siitä, mitkä ovat etutukien tukilaakerit. Rakenne, toimintaperiaate kuvataan sekä ohjeet näiden ripustuselementtien vaihtoon
Mikä on takapyörän laakeri, miten se toimii ja miten se vaihdetaan?
Käyntijärjestelmä suorittaa monia toimintoja, joista tärkein on varmistaa ajoneuvon hallittavuus. Jotta kone olisi ohjattava ja turvallinen, se on varustettu erityisellä ohjausnivelellä ja napalla akselien välissä. Jotta ne olisivat mahdollisimman luotettavia, niissä on kummassakin kaksi laakeria. Molemmat osat voivat vaihdella kooltaan ja hinn altaan, mutta niiden muotoilu pysyy ennallaan
