Auto "Dacia Logan": tekniset tiedot, kuvaus, varusteet

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32

Harvoin tunnetut länsimaiset valmistajat miettivät, kuinka tehdä normaali käytännöllinen auto ihmisille. Renault on edistynyt merkittävästi tähän suuntaan. Hänen autonsa ovat todella miellyttäviä tässä mielessä. Heidän tuotteidensa ongelmaan liittyen on syytä tarkastella yksityiskohtaisesti Dacia Logan -mallia, jonka arvostelut ovat vain myönteisiä.

Hieman historiaa

Loganin suunnitteluhistoria juontaa juurensa vuoteen 1998. Silloin päätettiin kehittää kompakti perheauto 5 tuhannella eurolla. Malli on suunniteltu erityisesti kehittyville markkinoille.

Joissakin maissa autoa esitellään tuotemerkeillä "Renault" ja "Nissan". Esimerkiksi ostajat Venäjällä, Intiassa ja Latinalaisessa Amerikassa tuntevat sen nimellä Renault Logan. Kokoonpano suoritetaan Marokossa, Romaniassa jne.

Korin os alta alkuperäinen sedan tuli myyntiin vuonna 2004. Ja vuonna 2005 aloitettiin Logan-auton kokoonpano Moskovassa. Seuraavat kopiot, jotka lähtivät kokoonpanolinj alta vuonna 2007, olivat Dacia Logan - farmari ja pakettiauto. Myös tänä vuonna esiteltiin lava-auto, mutta sitä myytiin vain Euroopan markkinoilla.

Bensiinimoottorit

Autoon asennetuilla voimayksiköillä on oma historiansa.

• Versio 1, 16 V, 16 V, 998cc, 16-venttiilinen moottori3 voi tarjota 76 hv:n enimmäistehon. Kanssa. (5850 rpm). Tällaisella konepellin alla olevalla laitteella Dacia Logan voi saavuttaa maksiminopeuden 160 km / h. Käytetään etyylialkoholilla, bensiinillä ja molempien sekoituksella. Alkoholia valittaessa moottorin teho ja vastaavasti maksiminopeus kasvavat.
• Versio 1, 4 MPi kahdeksanventtiilinen moottori, jonka iskutilavuus on 1390 cm3, teho on 75 hv. Kanssa. (5500 rpm). Huippunopeus on hieman nopeampi kuin edellinen versio 162 km/h.
• Asetus 1,6L (8 venttiiliä) on sama kuin yllä. Siinä on kuitenkin parannetut ominaisuudet, mikä takaa Dacia Loganille 90 hv:n maksimitehon. Kanssa. ja nopeusrajoitus 175 km/h.
• 1,6 litran (16 venttiiliä) 90 hevosvoiman (5750 rpm) maksimitehoyksikkö tuottaa 180 km/h huippunopeuden, joka taas poikkeaa hieman aiemmista versioista.

On syytä huomata, että moottorin 1, 6 versio ei käytännössä eroa mallista 1, 4.

Dieselmoottorit

Älä myöskään unohda kahta muuta dieselversiota 1,5 dCi -moottorista. Valitettavasti tällä varustuksella varustettua Dacia Logania (farmi ja sedan) ei ole myynnissä Venäjällä. Nämä yksiköt kuuluvat 8-venttiilisiin yksiköihin, mutta niillä on pienempi maksimiteho ja nopeus. Näin ollen ne ovat:

• 70 l. Kanssa. – 158 km/h;
• 85 l. Kanssa. – 167 km/h.

Kaikissa versioissa välys on sama, valmistajan mukaan se on 155 mm. Yleisesti ottaen Renault on asentanut yksinkertaisen ja helposti huollettavan moottorin, mikä tekee tästä autosta ihanteellisen kotimaan teillämme. Kannattaa muuten kiinnittää huomiota siihen, että auton korjaaminen ei tule olemaan kallista ja ongelmallista, sillä siihen löytyy varaosia melkein joka keskuksesta.

Dacia Logan: tekniset varusteet

Mitä huomaat katsomalla auton konepellin alle? Käämi korkeajännitejohdoilla, ei erillisiä versioita jokaiselle sytytystulpalle. Kaikesta kokoonpanon arkaaismista huolimatta tätä autoa pidetään yhtenä luotettavimmista, joka pystyy kulkemaan 400 tuhatta km ilman suuria korjauksia. Moottori käy erittäin tasaisesti käynnistettäessä, ilman ylimääräisiä ääniä.

Polttoaineenkulutus on tärkeää ajon suorituskyvyssä, joka vaihtelee ajotavan (maantie, kaupunki) ja ajotyylin mukaan. Dacia Loganiin (farmeriin) asennetun dieselmoottorin kulutus on 5,8 litraa (kaupungissa) ja 4,1 (maantiellä), laskenta on 100 km:ää kohti. Yksikön muunnos 1, 4 MPI - 9,2 l ja 5,5 l, vastaavasti. Versio 1.6 16V eierottuu aiemmasta kokoonpanosta. Sen ominaisuudet: kaupunkitila - 9,2 litraa, moottoritie - 5,9 litraa. 1,6 MPI-moottorille on ominaista sellaiset indikaattorit kuin 10 litraa ja 5,7 litraa. 1,4 MPi:n keskimääräinen polttoaineenkulutus on bensiinimoottoreista alhaisin, ja sen hiilidioksidipäästöt ovat myös alhaisimmat.

Auton varusteet 2004–2008

Dacia Logan -mallin varustelu on jaettu 4 ryhmään. Ensimmäinen on vuosilta 2004-2008. bensiinimoottoreilla. Pääkomponentit olivat kuljettajan vakioturvatyyny, takaoven lukko (lapsilta) ja turvapalkit (ovi). Valinnaisia osia olivat lisäturvatyynyt (sivu- ja etuturvatyynyt), lukkiutumattomat jarrut, ilmastointi ja sähköikkunat.

Dieselmallit 2004-2008 pääkomponentit eivät eronneet, mutta lisävarusteena oli jo listattujen lisäksi ohjaustehostin, ajotietokone, sumuvalot ja 15-tuumaiset kevytmetallivanteet.

Ajoneuvovarusteet 2008 julkaisu

Dacia Loganin varusteet vuodelta 2008 - nykyiset:

• halogeenivalot;
• ohjaustehostin;
• sähköikkunannostimet (edessä ja takana);
• jarruvoiman jakojärjestelmä;
• lukkiutumaton jarrujärjestelmä.

Tänä aikana valmistetut dieselmallit eivät myöskään eronneet yllä kuvatuista. Yleensä Dacia-Renault Loganissa on tallitäysi setti. Mutta innovaatioista on vaikea puhua, koska ulkopuolelta katsottuna - tämän mallin 10 tuotantovuoden aikana ei ole tapahtunut merkittäviä muutoksia ominaisuuksissa.

Ajovalojen os alta. Ne on valmistettu korkealaatuisesta ja laadukkaasta muovista, minkä ansiosta ne ovat suojassa tummumiselta. Dacia Logan -autoon on asennettu korkealaatuiset sumuvalot. Tällaisen kokoonpanon hinta on tietysti hieman korkeampi. On myös yksi vivahde: tällaisille laitteille on ominaista harvinaisen lampun käyttö, jota on vaikea löytää autopalveluistamme, mikä järkyttää venäläisiä autoharrastajia.

Auton edut ja haitat

Solmut ja jousitukset ovat erittäin luotettavia, ja ne sopivat erinomaisesti huonolaatuisille teille. Auton ovissa on suuri kulma ja helppo avata, mikä on myös epäilemättä kätevää. Kahvat eivät ole laadultaan huonompia, mutta jos ne rikkoutuvat, ne voidaan helposti vaihtaa uusiin. Mikä tahansa huoltoasema tekee mielellään korjauksia. Dacia Loganilla on epäilemättä toinen suuri etu. Tämä on hinta. Vuodelle 2015 - alkuvuodesta 2016 keskihinta automaattivaihteistolla on noin 450 tuhatta ruplaa ja mekaanisella - 400 tuhatta ruplaa.

Kiinnitetään nyt huomiota epämiellyttävään hetkeen. Loganin runko on hyvin maalattu, pohjamaalattu, mutta ei galvanoitu. Tämä voi aiheuttaa sen, että useiden vuosien käytön jälkeen saattaa havaita korroosiotakuja esimerkiksi takaluukun päällä. Valmistaja antaa 6 vuoden takuun.

Annetaan se alastulokset

Yleensä tämä auto erottuu kilpailijoistaan kolmella ominaisuudella - luotettavuus, tilavuus, turvallisuus. Itse asiassa tämä on Renaultin symbolinen ominaisuus. Kotimarkkinoilla vuonna 2009 malli oli myynnin johtaja, eikä se ole vieläkään huonompi kuin muut. Ja kaikki tämä siksi, että hän on itse vakiinnuttanut asemansa luotettavana ja käytännöllisenä ajoneuvona, jossa yhdistyvät kestävät materiaalit suhteelliseen tehokkuuteen. Kuluttajat jättävät vain positiivista palautetta Dacia Loganista.