Neliveto "Largus". "Lada Largus Cross" 4x4: kuvaus, tekniset tiedot, varusteet

2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:15

Nykyaikaisten automarkkinoiden trendit edellyttävät sellaisten mallien julkaisua, joissa yhdistyvät ohjattavuus ja erinomainen maastokyky. Yksi näistä autoista oli uusi neliveto "Largus". Crossover-ominaisuuksilla varustettu modifioitu farmari on ottanut yhden johtavista sijoituksista luokituksessa ja osunut kymmenen parhaan kysynnän joukkoon muutama kuukausi myynnin virallisen alkamisen jälkeen.

Ulkopuoliset muutokset

Neliveto "Largus" muotoiltiin uudelleen, mikä vaikutti pääasiassa auton etuosaan. Off-road-profiili saavutettiin sovellettujen facelift-tekniikoiden avulla:

• Kestävästä muovista valmistetut sivumuoviset korisarjat ja sisäosat pyöränkaareissa suojaavat koria kolhuilta ja naarmuilta.
• Säleikön päivitetty muotoilu logollaAvtoVAZ.
• 16 tuuman kevytmetallivanteet parantavat crossoverin vakautta ja ajettavuutta.
• Uusi etupuskurin muotoilu ja kulmikkaat rungon linjat.

Tekniset tiedot

Teknisesti tarkasteltuna nelivetoiseen "Largusiin" ei tehty erityisiä muutoksia:

• Viisivaihteinen manuaalivaihteisto. Tarjoaa pehmeän vaihtamisen ja siinä on kätevä digitaalinen mekanismi.
• Jarrujärjestelmää edustaa kaksi itsenäistä piiriä, jotka diagonaalisen järjestelyn ansiosta voivat vaihtaa keskenään vian sattuessa.
• Helppokäyttöinen jäähdytysjärjestelmä.

Neliveto "Largus" on varustettu 16-venttiiliisellä moottorilla, jonka teho on 105 hevosvoimaa ja tilavuus 1,6 litraa. Se on yhdistetty viisivaihteisen vaihteiston kanssa. Kiihtyvyysdynamiikka on 13 sekuntia. Huippunopeus - 165 km/h, keskikulutus - 9 litraa 100 kilometriä kohden.

Uusien jousien, hiljaisten lohkojen ja tukien asentaminen mahdollisti paitsi ajettavuuden, myös Lada Largus Crossin teknisten ominaisuuksien ja välyksen parantamisen, mikä lisäsi maastoajokykyä. Iskunvaimentimet, jarrujärjestelmä ja ohjaus säädetty. Crossover on varustettu ABS-järjestelmällä.

Neliveto Largus eroaa kooltaan vakioversiosta: korin pituus on 4,7 metriä, leveys - 1,76 metriä, korkeus - 1,68 metriä, akseliväli - 2,9metriä. Tavaratilan tilavuus takaistuinrivin ollessa alas käännettynä on 2350 litraa. Valmistaja tarjoaa sekä 5- että 7-paikkaisia Lada Largus Crossia.

Sisustus

Viralliset jälleenmyyjät, kuten olemme jo sanoneet, tarjoavat "Lada Largus Cross" 5 istuimelle ja 7 istuimelle. Ohjaamon ulkoasu muistuttaa monin tavoin crossoverin yleisversiota, joka on varustettu mukavilla leveillä istuimilla, ergonomisilla säätimillä ja lisähyllyillä pienille tavaroille.

Sisustussuunnittelun muutokset näkyvät paljain silmin: keskikonsoliin ja ovipaneeleihin ilmestyi kirkkaiden väristen nahkasisustus, kaikki istuimet on varustettu mukavilla pääntuilla. Siellä on kolmipisteturvavyöt. Kuljettajan istuimen muotoilu on varustettu ristiseläntuella. Ohjauspyörä voidaan säätää maksimaaliseen pystyasentoon.

Nelivetoisen Largusin turvajärjestelmä on samanlainen kuin eurooppalaisissa autoissa, ja sitä edustavat kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt sekä sivuturvatyynyt, jotka suojaavat loukkaantumiselta etutörmäyksessä.

Liikemukavuus

Hinnasta ja kokoonpanosta riippumatta Lada Largus Cross 4x4 on varustettu itsenäisellä etujousituksella ja puoliitsenäisellä takajousituksella, mikä varmistaa crossoverin mukavuuden:

• Poista kolmannen osapuolen aiheuttama melu ajon aikana.
• Tasainen ajo epätasaisilla tienpinnoilla.
• Kasvava maastohiihtopolkuja.
• Erinomainen käsiteltävyys ja ohjattavuus kaupunkialueilla.

Vahvistettu runko ja runko lisäävät turvallisuutta suurilla nopeuksilla ajettaessa.

Koeajo

Spesialistien ja asiantuntijoiden suorittamat koeajot vahvistivat erinomaisen maastohiihtokyvyn, käsiteltävyyden ja ohjattavuuden uudistamisen ansiosta.

105 hevosvoiman 1,6 litran moottori tarjoaa vakaan ja dynaamisen ajon kaupunki- ja maateillä sekä maastossa. Ajoneuvolla on erinomainen kaarrevakaus täydessä kuormassa.

Tavaran mitat

Nelivetoisen Largusin uudistettu versio on saatavana kahtena versiona - viisi- ja seitsemänpaikkaisena, jotka eroavat matkustamon sijoittelusta ja tavaratilan tilavuudesta. Taittuvien istuimien avulla voit muuttaa seitsemänpaikkaisesta mallista nopeasti farmarimallin, joka on maastokykyinen ja tilava. Crossover on varustettu tehokkailla kattokaiteilla ja ylimääräisellä tavarakorilla. Mahdollisuus ladata tilaa vieviä tavaroita on saatavilla saranoitujen takaovien ansiosta.

Viisiovinen muotoilu helpottaa huomattavasti kolmannen rivin matkustajien pääsyä matkustamoon. 4WD Largusin lastimalli mahdollistaa tavaroiden lastaamisen sivuoven kautta.

Asetukset ja hinnat "Lada Largus Cross" 4x4

Viralliset jälleenmyyjät tarjoavat crossoverin kahta kokoonpanoa, joiden hinta on suoraanriippuu moottorista ja lisävarustepaketista. Crossoverin uudelleen muotoiltu versio peruskokoonpanossa katsotaan budjettiin ja se on varustettu etuvetoisella.

Auto, jossa on viisipaikkainen layout, maksaa autoilijoille 674 tuhatta ruplaa. Versio on varustettu viisinopeuksisella vaihteistolla ja 1,6-litraisella moottorilla. 5-paikkainen crossover-vaihtoehtopaketti sisältää seuraavat:

• Etu- ja sivuturvatyynyt, ohjaustehostin, nahkainen ohjauspyörä, leveä ohjauspylvään säätö.
• Sumuvalot, ilmajärjestelmän suodattimet, ovilistat.
• Ajotietokone, ABS-järjestelmä, pysäköintianturit.
• Sähköikkunat, keskuslukitus.
• Alkuperäinen audiojärjestelmä USB- ja AUX-liitännöillä.
• Ilmastointi, lämmitettävät peilit ja etuistuimet.

Lada Largus Cross 4x4:n seitsemänpaikkainen versio on varustettu kolmannella istuinrivillä kahdelle istuimelle, ja se myydään hintaan 699 tuhatta ruplaa. Kolmannelle riville pääsy on vaikeaa, vaikka toisen rivin istuimet ovat kallistettuina. Sisustaa täydentävät urheilulliset elementit.

Universaalimalli, jossa on lämmitettävä tuulilasi ja taustapeilit, ilmastointi, multimediajärjestelmä, sumuvalot, sähkövarusteet ja lämmitetyt istuimet.

Lisävaihtoehtona 6 tuhannella ruplalla tarjotaan ERA-GLONASS-järjestelmä ja auton korin väri missä tahansa muussa sävyssä.

CV

Päivitetty neliveto "Largus" talouskriisin aikanaja ajoneuvojen kysynnän jyrkkä lasku ei vain näytä varsin vakuuttav alta, vaan sillä on myös huomattava kysyntä. Kotimaisella crossoverilla ei käytännössä ole kilpailijoita maastohiihtokyvyn, hinnan ja laadun suhteen. Kolmannella istuinrivillä on tärkeä rooli mallia valittaessa. Nelivetoinen crossover on julkaisunsa jälkeen noussut johtavaksi myyntipisteeksi.