2024 Kirjoittaja: Erin Ralphs | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2024-02-19 15:32
Ympäristömme suojelu on aina tärkeää, liikut sitten kävellen tai autolla. Puhtaan ja vaatimustenmukaisen pakokaasun varmistamiseksi autossa on tietty yksityiskohta. Katalyytti on järjestelmän juuri se komponentti, joka polttaa kaasuseoksen ja vapauttaa lopulta puhtaita höyryjä.
Mikä hän on? Ensinnäkin siinä on keraaminen kennoosa. Sen avulla kasvaa alue, jolla pakoputki on kosketuksessa platina-iridium-seoksella päällystetyn pinnan kanssa. Sitten tapahtuu kosketus katalyyttisen kerroksen kanssa, jäljelle jääneet kaasut kohtaavat hapen ja palavat, jolloin saadaan vaadittu pitoisuus.
On syytä huomata, että Venäjän ympäristössä polttoainekatalyyttiä käytännössä kidutetaan, koska maassamme valmistettu bensiini sisältää suuren osan tetraetyylilyijyä, mikä johtaa erittäin nopeasti näiden laitteiden toiminnan huononemiseen.
Katalysaattori - tämä on eräänlainen este moottorin selkeälle toiminnalle. Mutta älä ota sitä itsestäänselvyytenä. Kun tämä osa on puhdas ja vapaa tukkeutumisesta, kone toimii kutenkatsella, mutta jos vain saastumista ilmenee, mekanismi on tarkistettava. Tosiasia on, että katalyytti sijaitsee äänenvaimentimessa, ja jos se ei toimi, se osoittautuu ikään kuin rätti työnnetään putkeen. Siksi käy ilmi, että moottori ei yksinkertaisesti kestä pakokaasun määrää, jolla ei ole minne mennä.
Modernit uusimmat katalyytit maksavat paljon rahaa, mutta entä jos vaihto on tarpeen? Monissa tämäntyyppisissä autoissa voi olla jopa 4 kappaletta varaosia. Tässä tapauksessa joko liekinsammuttimesta tai yleiskatalyytistä voi tulla pelastusköysi.
Mitä eroa näillä laitteilla on? Katalyytti on osa, joka suorittaa useita toimintoja. Ensinnäkin se osallistuu seoksen jälkipolttamiseen ja toiseksi se katkaisee kaasuvirrat. Flash Hider vastaa vain toisesta kyvystä, mutta sen asentaminen Venäjälle on sallittu. Kun valitset tällaisen katalyytin korvikkeen, kannattaa ottaa huomioon moottorin koko. Autoon, jonka moottori on alle 2 litraa, asennetaan yksinkertaiset liekinsammuttimet, mutta tämän merkin yläpuolella tarvitaan yksittäisiä osia. Ne on luotu itse katalysaattorin pohj alta ja niissä on äänieristys, joka mahdollistaa auton liikkumisen normaalissa rytmissä.
Monet kuljettajat valittavat auton äänestä ajon aikana, joka alkaa kuulua istuimen alta, mutta eivät ymmärrä sen perimmäistä syytä. Kaikki on melko yksinkertaista. Kun keraamisesta aineesta valmistetut kennot alkavat palaa katalysaattorissa, niiden materiaali romahtaa ajan myötä ja murenee kotelon seinille, minkä seurauksena kappaleet alkavat liikkuessaan aktiivisesti koputtaaosan seinät.
Jotkut autoilijat yrittävät toistaa äänenvaimentimen tilanteen, toisin sanoen he yksinkertaisesti leikkaavat katalysaattorin pois järjestelmästä ja asentavat putken tilalle. Tässä menettelyssä ei ole mitään järkeä, koska se johtaa resonaattorin varhaiseen kulumiseen. Tee siis oikeat johtopäätökset, sillä katalysaattori on välttämätön osa autoasi.
Suositeltava:
Kuinka katalysaattori poistetaan kunnolla autosta? Hyödyt ja haitat
Jokaisessa autossa on pakojärjestelmä. Se sisältää useita rakenteellisia elementtejä. Tärkeimmät niistä ovat kollektori, resonaattori ja äänenvaimennin. Lisäksi järjestelmässä voidaan käyttää tärinää vähentävää poimutusta. Mutta myös pakollinen elementti autoissa, joissa on Euro-3 ja korkeammat standardit, on katalysaattori. Mikä se on ja pitääkö minun poistaa katalyytti? Keskustellaanpa tämän päivän artikkelissamme
Kuinka tyrmätä katalysaattori? Miksi tarvitset katalysaattoria auton pakojärjestelmään
Enemmin tai myöhemmin autoilijat kohtaavat tilanteen, jossa auto alkaa tuntemattomista syistä menettää tehoa ja polttoaineenkulutus kasvaa. Syyllinen voi olla vanhentunut katalysaattori. Kuinka palauttaa auto käyttökuntoon, onko mahdollista lyödä katalysaattori ja kuinka tehdä se kivuttomasti, tämä artikkeli kertoo
Chevrolet Niva -katalysaattori: tekniset tiedot, toimintahäiriön merkit, vaihtotavat ja poistovinkit
Pakojärjestelmä on poikkeuksetta kaikissa autoissa. Se on koko joukko osia ja laitteita, joiden läpi pakokaasut kulkevat. Jos puhumme Chevrolet Nivasta, tämä on resonaattori, katalysaattori, happianturi, pakosarja ja äänenvaimennin. Useimmissa tapauksissa kunkin elementin tehtävänä on vähentää pakokaasujen melua tai lämpötilaa. Mutta tänään puhumme sellaisesta yksityiskohdasta, joka myös puhdistaa kaasut haitallisista metalleista
Tukkeutunut katalysaattori: oireet, merkit, tärkeimmät syyt ja suositukset
Katalyyttisiä pelkistysjärjestelmiä käytetään vähentämään auton pakoputkesta ilmaan pääsevien haitallisten aineiden määrää. Muuntimet kuitenkin toimivat niin kauan kuin katalysaattori on hyvässä kunnossa. Ajan myötä se lakkaa toimimasta tehokkaasti. Katsotaanpa tarkemmin, mitä katalysaattori on, sen toimintahäiriöitä ja ratkaisuja. Diagnoosin kann alta on myös tärkeää tietää merkit, kun katalysaattori on tukossa, ongelman oireet
Katalysaattori ("Priora"): kuvaus, tekniset tiedot ja arvostelut
Katalysaattorin sijaintipaikan suhteen Priora on myös epäalkuperäinen. Se sijaitsee aivan pakosarjan takana, aivan pakoputken päällä. Sen näkee, kun katsoo moottorin takaa
